0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 69 Отправлено: 123 |
не могу отрегулировать фару в ручную , кручу механизм крутиться , а толку ноль! стоит ксенон(нештатный)не линзованная фара !и как мне ее опустить ? кто поможет?
B5 1.8T , АКПП 1998 ,седан, AEB-продан; B5+ 2.8 АКПП 2002, седан, BBG; А6 2001 , кватро .акпп ,2.4, 170сил
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 0 |
Приветствую,
У меня также не регулируется, при проверке оказалось что сломан регулировочный механизм,
скорей всего при установке могли повредить, может просто соскочила с места и удастся восстановить. Авто брал уже с такой фарой, пытался вылечить не помогло придётся менять фару.
Спасибо: |
Получено: 69 Отправлено: 123 |
у меня сначала все норм было) тянул диоды в бампер вставлял, пока провода защищал от габаритов(туда цеплял диоды) видно лампу как то сдвинул и как теперь делать то этот механизм и где он?
B5 1.8T , АКПП 1998 ,седан, AEB-продан; B5+ 2.8 АКПП 2002, седан, BBG; А6 2001 , кватро .акпп ,2.4, 170сил
Спасибо: |
Получено: 3 Отправлено: 0 |
Попробуй вытащить лампу бл.света и пошевелить отражатель, возможно увидишь где соскочила.
Спасибо: |
Получено: 69 Отправлено: 123 |
аа, понял, попробую глянуть
B5 1.8T , АКПП 1998 ,седан, AEB-продан; B5+ 2.8 АКПП 2002, седан, BBG; А6 2001 , кватро .акпп ,2.4, 170сил
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Снимаеш металлические скобы по периметру и снимешь стекло. Главное аккуратно отсоеденить стекло от заводского герметика, чтобы не повредить фару. Работа кропотливая по удалению старого герметика. По углам увидишь регулировочные винты. С противоположной стороны фары есть капроновые шестерни, через которые передаеться вращение на винты.
Спасибо: |
Получено: 69 Отправлено: 123 |
Степа,одно но, у меня не родные фары, стоят какие пластиковые! фиг снимишЬ
B5 1.8T , АКПП 1998 ,седан, AEB-продан; B5+ 2.8 АКПП 2002, седан, BBG; А6 2001 , кватро .акпп ,2.4, 170сил
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 1 |
Пластиковые фары!? Берем фен строительный и, процедура не айс конечно, но как говорится надо Федя надо!
Аккуратно нагреваешь по периметру(тока не поплавь нарокам) и пытаешься разъеденить. Старайся не прибегать к помощи отвертки или чего то подобного. Погнется сломается не дай ....(не поминай имя господа в суе).вдруг, потом не эстетично будет смотреться(горький аналогичный опыт с своими фарами)Удачи![]()
Volkswagen Passat В5+ 2002 года AWM 1,8 бт, МКПП,170л/с, седан, ЧИП от Kalex
![]()
Спасибо: |
Получено: 69 Отправлено: 123 |
блин, а толк Я сниму стекло тО? там ж дальше светоотржателЬ?
B5 1.8T , АКПП 1998 ,седан, AEB-продан; B5+ 2.8 АКПП 2002, седан, BBG; А6 2001 , кватро .акпп ,2.4, 170сил
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 2 |
А механизм точно крутится? У меня проскакивало само колесико. Залил эпоксидкой и стало все гуд!
VW PASSAT B5 1999 1.8 20V АРТ-продан
VW PASSAT B5 GP 2002 1.8T 20V АWТ
Спасибо: |
Получено: 69 Отправлено: 123 |
ну где регулировка идет, там под этим болтиком две шестеренки, они крутяться а что дальше там не знаю.
B5 1.8T , АКПП 1998 ,седан, AEB-продан; B5+ 2.8 АКПП 2002, седан, BBG; А6 2001 , кватро .акпп ,2.4, 170сил
Спасибо: |
Получено: 69 Отправлено: 123 |
ЕЕЕ) сделал фару)
B5 1.8T , АКПП 1998 ,седан, AEB-продан; B5+ 2.8 АКПП 2002, седан, BBG; А6 2001 , кватро .акпп ,2.4, 170сил
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 0 |
сделал - напиши КАК !
( а то создать БАЯН ты не поленился...не поленись теперь рассказать, как решил проблему...)
Спасибо: |
Получено: 69 Отправлено: 123 |
отсоединил проводки, вытащил поворотник, раскрутил фару в трех местах , вытащил фару, снял скобы отверкой отодрал стекло , потом одел светоотражаетль там где слетел и все промазал края стекла люкви молем и вснулу назад , сборка в той ж последовательности
B5 1.8T , АКПП 1998 ,седан, AEB-продан; B5+ 2.8 АКПП 2002, седан, BBG; А6 2001 , кватро .акпп ,2.4, 170сил