0
Тема: Рейка, ГУР
-
31.05.2011, 10:01 #1
- Регистрация
- 18.09.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 2,484
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 47
Отправлено: 114
Рейка, ГУР
Доброго дня всем!
Сразу говорю, в поиске был. Более-менее моя проблема нашлась тут. Но решение её меня совсем не устраивает. Шприцевать наконечники, рычаги...
Значит так.
Появился скрип в районе ног, где-то из по-под педалей при вращении руля строго влево. Первым делом грешил на крадан рулевого вала, резиновый сальник вала. Не то. Позже оказалось, что звук очень хорошо слышен с улицы Из района входа вала в рейку. Шум увеличивается по мере увеличения оборотов двигателя
Из всего могу сделать вывод, что это не рычаги, не подшипники, не наконечники. Уж лучше они Жидкость ГУРа на горячую чуть ниже нормы, не вспенена, по температуре не скажу. На холодную не знаю, сегодня гляну и заодно "пощупаю" температуру жидкости.
Варианты, которые крутятся в голове и которые, по-моему, могут решить проблему :
-точнее локализовать источник скрипа\шума\гула;
-долить жидкость до нормы, если уровень не в норме на холодную
-промыть систему;
-"разминать лопатник" ©
Вопрос к знающим, что я упустил?VW358 CDAB QGW
-
31.05.2011, 10:34 #2
- Регистрация
- 16.03.2010
- Адрес
- Россия, Екатеринбург
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 1,484
Спасибо: Получено: 68
Отправлено: 3
-
31.05.2011, 10:52 #3
- Регистрация
- 18.09.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 2,484
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 47
Отправлено: 114
-
31.05.2011, 13:20 #4
- Регистрация
- 16.03.2010
- Адрес
- Россия, Екатеринбург
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 1,484
Спасибо: Получено: 68
Отправлено: 3
-
31.05.2011, 13:29 #5
- Регистрация
- 18.09.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 2,484
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 47
Отправлено: 114
-
31.05.2011, 14:35 #6
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
0там еще фильтр должен быть
В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
31.05.2011, 14:37 #7
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
-
31.05.2011, 14:46 #8
- Регистрация
- 18.09.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 2,484
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 47
Отправлено: 114
-
31.05.2011, 14:48 #9
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
0Vadim Lukyanov, про обороты как-то пропустил...
В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
31.05.2011, 14:52 #10
- Регистрация
- 18.09.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 2,484
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 47
Отправлено: 114
-
31.05.2011, 15:04 #11
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
0Vadim Lukyanov, ждем-с, удачи!
В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
01.06.2011, 08:55 #12
- Регистрация
- 18.09.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 2,484
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 47
Отправлено: 114
0Доброго утра!
Попрыгал я вокруг машины вчера. Удалось выяснить, что звук идет из места вхождения вала, сразу после крадана, в рейку. Звук как с выключенным, так и с заведенным мотором Шумит, оказывается, рейка\насос при поворотах руля, похожий звук был всегда, просто не обращал внимание на него. Жидкость ГУР менять не стал, т.к. она довольно чистая, к тому же не уверен, что замена решит скрип в рейке. Если ошибаюсь, поправьте просто неохота лишний раз пачкаться Скрип похож на то, как будто металл трется о пластик в смазке, с характерным "треском", по ссылке на схожую тему есть видео, у меня так же Если руль крутить быстро, скрипа почти нет, только в крайних положениях. Побрызгал из салона, для успокоения, WD40 на вал рейки, вроде бы звука поубавилось Вот как бы такие пироги.
Рейку перебрать или забить? Повторюсь, по косвенным признакам с ГУРом все отлично, тьфу тьфу тьфу. Жидкость без взвеси, утечек нет, пены нет, руль крутится одианоково хорошо на всех оборотах. Грешу на рейку
--- Добавлено чуть позже ---
Поковырялся в ЕТКА. В деталях к рейке есть позиция:
AOF06300004 Пластичная смазка рулев. ред.
Может быть у меня тупо высохла эта смазка в редуторе за 13 лет?
Я правильно понимаю, что редуктор и гидравлический контур разделены друг от друга?VW358 CDAB QGW
-
01.06.2011, 09:11 #13
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
-
01.06.2011, 09:16 #14
- Регистрация
- 18.09.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 2,484
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 47
Отправлено: 114
-
01.06.2011, 09:21 #15
- Регистрация
- 18.09.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 2,484
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 47
Отправлено: 114
0Все, разобрался что за клапан, но он тут при чем?
Тоже отбой. Разделены.
- датчик усилителя руля
- сигнал о скорости поворота рулевого колеса
- рулевой механизм
- обратный клапан
- бачок рабочей жидкости
- редукционный клапан
- шестеренный насос
- блок управления усилителем руля
- электродвигатель
- сигнал о скорости движения автомобиля
- диагностический сигнал
- сигнал о частоте вращения коленчатого вала двигателя
VW358 CDAB QGW
-
01.06.2011, 09:31 #16
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
0Vadim Lukyanov, Вот так сам с собой и разберешься . Клапан этот, действительно, ни при чем, он наверно просто отвечает за подачу-возврат жидкости ГУР при движении рейки.
В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
01.06.2011, 09:36 #17
- Регистрация
- 18.09.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 2,484
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 47
Отправлено: 114
0komsernik, а то! Пока еще молодой
VW358 CDAB QGW
-
01.06.2011, 13:54 #18
- Регистрация
- 16.03.2010
- Адрес
- Россия, Екатеринбург
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 1,484
Спасибо: Получено: 68
Отправлено: 3
-
01.06.2011, 15:03 #19
- Регистрация
- 18.09.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 2,484
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 47
Отправлено: 114
0VW358 CDAB QGW
-
02.06.2011, 14:13 #20
- Регистрация
- 18.09.2007
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 2,484
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 47
Отправлено: 114
0В общем, изучив предложения на рынке реек было принято решение, без совета зеленой жабы (цены - писец ), купить ремкомплект на рейку и частично её перебрать.
VW358 CDAB QGW
Похожие темы
-
Ищется рейка неисправная/текущая ГУР для экспериментов.
от Alex 222 в разделе Куплю-Продам ЗапчастиОтветов: 6Последнее сообщение: 09.07.2012, 14:56 -
МОСКВА Автогидросистемы (ГУР и рейка)
от Sten в разделе "Белый" списокОтветов: 0Последнее сообщение: 30.11.2008, 17:22 -
рейка или ГУР подскажите плз?
от Romkin в разделе Архив 2008г.Ответов: 2Последнее сообщение: 26.10.2008, 20:05 -
ПИТЕР (Гур, рулевая рейка)
от maxim-spb в разделе "Белый" списокОтветов: 0Последнее сообщение: 15.10.2007, 00:05 -
ГУР Рейка.
от nik5 в разделе Архив 2007г.Ответов: 2Последнее сообщение: 28.09.2007, 21:51