Восстановление шаровой рычага, имеет смысл?

[varera]

Покупал комплект как оригинал еще в разгар кризиса, поменял в конце прошлого года.
Вчера делали диагностику ходовки, нижние передние люфтят, т.е. под замену.( а им всего то полгода, 10ткм). с виду оригинал(TRW).

хочу заморочиться их ремонтом,
либо закачать туда полимер, контор много:
http://www.autoremont.su/support/
http://www.rem-zon.ru/remont-sharovyih-soedineniy.html
http://www.podveskarem.ru/shar

или сделать разборными/ перебрать их, обсуждение на форумах есть:
http://www.audi-club.ru/forum/showth...FB%F7%E0%E3%E8
http://www.passo.su/forums/index.php...opic=1876&st=0

[varera]

кто нить ремонтировал?

[strong]

Делал себе как написано на ауди форуме.http://www.audi-club.ru/forum/showth...FB%F7%E0%E3%E8. Пока полет нормальный я доволен. И пришлось в нижнем кривом поменять сайлентблок. Удачи.

[Denisk@]

strong, ссылку поправь.

[varera]

хочу сделать опытных пару рычагов, у кого есть старые приму на переделку

[Александр В]

Смысл есть. Я после покупки авто из США восстанавливал 6 рычагов. На ресставрированных проехал 40 тыс. В итоге из 6 штук люфтил только один. Если учесть что ремонт обошелся гдето 115 долларов, то результат вполне достойный.

[Гризыч]

Вчера делали диагностику ходовки, нижние передние люфтят, т.е. под замену

я вот тоже хотел восстнавсливать. Но потом отказался от этой затеи после внимательного изучения шаровых пальцев. Оказалось, что на рычагах, кторые умерли (это два моих на машине и два, кторые мне поредал участник "VW 98 регион", за чо ему большое спасибо) сами шары глубоко поражены корозией. ИМХО имеет смысл восстанавливать только те ручаги, кторые 1) умерли от пробега, а не от рваного пыльника 2) не хранились в гараже или ином багажнике, а только что сняты с машины. Накачивать пластиком или пресовать через масленку шар, с раковинами от корозии безтолку.

[Александр В]

имеет смысл восстанавливать только те ручаги, кторые 1) умерли от пробега, а не от рваного пыльника 2) не хранились в гараже или ином багажнике, а только что сняты с машины. Накачивать пластиком или пресовать через масленку шар, с раковинами от корозии безтолку.[/QUOTE]

это конечно. Даже не обсуждается

[varera]

подходил к знакомому токарю, у него есть и фторпласт и капролон
фтопласт мягче можно напильником стесать, т.е. хуже не подойдет для шаровой,
капролон лучше

[Vasilich]

Да сколько можно колхозом заниматься???

Вчера делали диагностику ходовки, нижние передние люфтят, т.е. под замену.( а им всего то полгода, 10ткм). с виду оригинал(TRW).

100% диагноз - китайская подделка