0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 8 Отправлено: 12 |
Всем привет!
Кто-нить знает какой момент на болтах механизма натяжения(который вместе с роликом) ремня генератора, двиг ATJ 1,9 турбодизель. Один болт (короткий) вкручивается возле насоса ГУР, второй возле ролика (длинный 12 см в длинну, имеет длинну резьбы 3 см.), не могу найти никак моменты затяжки этих болтов.
Golf Plus, 1.6MPI BSE, Tiptronic, Comfortline
VW Multivan, 2.5TDI AXE, Tiptronic, Highline
Спасибо: |
Получено: 47 Отправлено: 114 |
Спасибо: |
Получено: 8 Отправлено: 12 |
Спасибо: |
Получено: 47 Отправлено: 114 |
Спасибо: |
Получено: 749 Отправлено: 723 |
Для обычных болтов М8 момент затяжки: 20-23 Нм.Всем привет!
Кто-нить знает какой момент на болтах механизма натяжения(который вместе с роликом) ремня генератора, двиг ATJ 1,9 турбодизель. Один болт (короткий) вкручивается возле насоса ГУР, второй возле ролика (длинный 12 см в длинну, имеет длинну резьбы 3 см.), не могу найти никак моменты затяжки этих болтов.
Leave me alone! I know what i'm doing!
Спасибо: |
Получено: 8 Отправлено: 12 |
Да блин уже и этот и остальные мануалы перерыл, почему-то именно на эти болты нигде нет.
Спасибо, насчет нижнего болта особо не парюсь, его с 20 Нм затянул, а вот
нельзя назвать обычным М8, но тоже 20 Нм затянул, пока держит.
На будущее хотелось бы точный момент знать.
Golf Plus, 1.6MPI BSE, Tiptronic, Comfortline
VW Multivan, 2.5TDI AXE, Tiptronic, Highline
Спасибо: |
Получено: 8 Отправлено: 12 |
Кто-нибудь еще по теме может добавить???
Golf Plus, 1.6MPI BSE, Tiptronic, Comfortline
VW Multivan, 2.5TDI AXE, Tiptronic, Highline
Спасибо: |
Получено: 8 Отправлено: 12 |
pau, Ясно, спасибо.
А у тебя возможно версию Эльзы как-нить скопировать, а то часто технические вопросы возникают, которых в обычных мануалах нет?!
Golf Plus, 1.6MPI BSE, Tiptronic, Comfortline
VW Multivan, 2.5TDI AXE, Tiptronic, Highline