Момент затяжки механизма натяжения ремня генератора

[Anton.Polanskij]

Всем привет!
Кто-нить знает какой момент на болтах механизма натяжения(который вместе с роликом) ремня генератора, двиг ATJ 1,9 турбодизель. Один болт (короткий) вкручивается возле насоса ГУР, второй возле ролика (длинный 12 см в длинну, имеет длинну резьбы 3 см.), не могу найти никак моменты затяжки этих болтов.

[Vadim Lukyanov]

Anton.Polanskij
http://automn.ru/vw-passat-b5/volksw..._id2-2778.html

[Anton.Polanskij]

http://automn.ru/vw-passat-b5/volksw..._id2-2778.html

Это не то, видал уже такое. Это про ГРМ, а мне нужны болты крепления механизма натяжения поликлинового ремня.

[Vadim Lukyanov]

Это про ГРМ

Точно, пардон.
Но все же, поковыряйся в том мануале Может что и найдешь

[pau]

Всем привет!
Кто-нить знает какой момент на болтах механизма натяжения(который вместе с роликом) ремня генератора, двиг ATJ 1,9 турбодизель. Один болт (короткий) вкручивается возле насоса ГУР, второй возле ролика (длинный 12 см в длинну, имеет длинну резьбы 3 см.), не могу найти никак моменты затяжки этих болтов.

Для обычных болтов М8 момент затяжки: 20-23 Нм.

[Anton.Polanskij]

Точно, пардон.
Но все же, поковыряйся в том мануале Может что и найдешь

Да блин уже и этот и остальные мануалы перерыл, почему-то именно на эти болты нигде нет.

Для обычных болтов М8 момент затяжки: 20-23 Нм.

Спасибо, насчет нижнего болта особо не парюсь, его с 20 Нм затянул, а вот

длинный 12 см в длинну, имеет длинну резьбы 3 см

нельзя назвать обычным М8, но тоже 20 Нм затянул, пока держит.
На будущее хотелось бы точный момент знать.

[Anton.Polanskij]

Кто-нибудь еще по теме может добавить???

[pau]

Кто-нибудь еще по теме может добавить???

Что еще добавить? В ELSA написано 25Нм. Если затянешь 23, то ничего страшного не будет.

[Anton.Polanskij]

pau, Ясно, спасибо.
А у тебя возможно версию Эльзы как-нить скопировать, а то часто технические вопросы возникают, которых в обычных мануалах нет?!