И снова проблема с кондиционером

[MaxCar]

я говорю про датчик давления, а температурный ищи по проводке, веди его от бачка гура и упрешся в него

[Евгений850]

я говорю про датчик давления

он нормально работает и ошибки не дает,у меня есть под кожухом ГУРа разъем,к нему ничего не подключено,разъем фиолетового цвета,может он???

[Костя B5]

MaxCar, а можешь подсказать с какой он стороны и какого цвета???

Если ты имеешь в виду реле,то они расположены под рулевой рейкой, надо под рулём разобрать обшивку и ты увидишь блок с реле, у меня в оригинале они все серого цвета, но на замену я поставил не оригинал.

--- Добавлено чуть позже ---

Просто у меня американец 2002 г. возможны какие то отличия

[Евгений850]

Костя B5, я про датчик температуры,реле я не разбирая панели доставал,разбирал ее,вроде рабочая,щас муфта перестала вообще включаться,или если включается то сразу отключается

[Костя B5]

Костя B5, я про датчик температуры,реле я не разбирая панели доставал,разбирал ее,вроде рабочая,щас муфта перестала вообще включаться,или если включается то сразу отключается

Ну муфта у тебя может не включаться по многим причинам, у меня она не срабатовала из за реле, ты попробуй её на прямую замкнуть.... Будет крутить или нет. Если на прямую крутит значит дело в проводке, смотри реле. Если нет, значит что то с компрессором. Это хуже!

[Евгений850]

Костя B5, а что сделать нужно чтоб напрямую подключить,я в этом не понимаю

[MaxCar]

Ну муфта у тебя может не включаться по многим причинам, у меня она не срабатовала из за реле, ты попробуй её на прямую замкнуть.... Будет крутить или нет. Если на прямую крутит значит дело в проводке, смотри реле. Если нет, значит что то с компрессором. Это хуже!

это ничего не даст, может он и недолжен включаться... давление недостаточно или велико, невключаеться вентилятор, забит дроссель или еще много чего, так вы точно навернете себе компрессор...
ехай на диагностику, может фрион ушел и нет давления

[Евгений850]

да вот на той неделе буду разбираться

[vay4er]

Евгений850 нет у меня его там(на фото видел как он выглядит,ни кронштейна к нему,ни места для крепления кронштейна)
vay4er, у тебя с индикацией температуры на приборке???у меня нет

да на приборке температура есть!!! а как же он у тебя тогда определяет температуру, получается, что он у тебя и в -30 морозить должен, так что ли!? не чет тут не так, ошибка датчика есть а самого датчика нет,)))) поидеи все логично нет датчика!!!! есть ошибка!!!
да кстати у меня ни кранштейна ни места под него тож нет, а он есть на стяжке у радиатора))) видимо доработки предыдущего хозяина((((

[Димыч]

невключаеться вентилятор, забит дроссель

Это не не причины невключения, это причины отключения. Т.е. Если вентилятор не работает, то компрессор все равно включится, а когда давление превысит допустимый предел, компрессор отключится и запишится ошибка 318 по датчику давления 129. А с забитым дросселем компрессор вообще работает без проблем, вот только не холодит ни хрена.

[MaxCar]

а без давления он и невключиться, можно кстати попробовать замкнуть контакты на датчике, если включиться значит точно нет давления

[Димыч]

а без давления он и невключиться, можно кстати попробовать замкнуть контакты на датчике, если включиться значит точно нет давления

Можно просто посмотреть ошибки, если есть 318-ая значит проблема с давлением, ну или с датчиком.

[Евгений850]

сли есть 318-ая значит проблема с давлением, ну или с датчиком.

такой проблемы нет,есть ошибка датчика G17

[Евгений850]

давление только что померили,все в норме,сказали ищи проблему в проводке,датчик g17 пробовал подключать,никаких изменений,реле 213 ставил другое,тоже никаких изменений...все также включается и выключается

--- Добавлено чуть позже ---

ну или с датчиком

возможно он...он меняется или только вместе с радиатором???

--- Добавлено чуть позже ---

1H0959625 это что за датчик и с чем его едят???

[Frostov]

У меня почти то же, заправил кондиционер(сливали хладоген, создавали вакум, проверяли гермитичность, заливали масло и хладоген в общем 725г), радиатор мыл. Проблема в том что он почти не холодит, а в прошлом году холодно было), датчика g17 при мне не было, хотя должен быть, до меня кто то вырвал.

[Евгений850]

у меня плохой контакт на муфте,замыкание и размыкание цепи происходит

[King_Of_Nothing]

Доброго всем здравия. Влезу и я о5 со своей проблемой Уже отписывался по поводу кондера в какой-то схожей темой, ну раз эту создали, то отпишусь тут. Проблема была такая: постоянно врубался карлсон на вторую ступень. При этом была мертвая вискомуфта и забиты радиаторы. По вердикту кондерщика давление в системе при работе кондея было в норме. Было сделано: замена вискомуфты и чистка радиаторов с разведением. Что же имеем: пока было относительно прохладно, то вторая ступень вроде и не врубалась. Но ща под 30-ть градусов и о5 пашет на второй почти сразу же как включил. Ну канешь при поддержании оборотов в районе 3 тысяч не врубается, хватает основной крыльчатки. Да и холодит мне кажется не ахти...хотя пассажиры говорят зашибись. С момента включения холод начинает идти примерно минут через 3-5. Дроссель может быть причиной?

[Frostov]

У меня вообще холодить перестал, вентелятор крутится, нагрузка на двигатель появляется, трубка под копотом одна ледяная вторая немножко тёплая, что это подскажите

[King_Of_Nothing]

У меня вообще холодить перестал, вентелятор крутится, нагрузка на двигатель появляется, трубка под копотом одна ледяная вторая немножко тёплая, что это подскажите

Наверное те скажут дроссель...я вот сам думаю...мб и мне его поменять.

[fibonathi]

Frostov,
Салонный фильтр давно менял?