Большой жёр масла это скорее Турбина или МСК или кольца?

[LORD69]

короче менять буду МСК, а кольца НЕТ - если при снятии головы будет найден какой нить криминал - то полезу

Вот наверное самый правильный вариант, снимеш старые МСК они должны быть совсем деревянные при таком расходе, если еще мягкие, то наверное кольца помянять нужно....

МСК элринг неплохие и (при экономии 2700) по сравнению с оригиналом наверное лучшие))))

[.Карел.]

элринг неплохие

Гетс тоже ничего!

[booblik]

Расскажите, пожалуйста, а что прикупить для замены МСК? Сами колпачки, прокладку КК, а что еще?

[семен голубенец]

Внесу свои 5 копеек. Был жор масла около литра на тысячу, решил разбирать. Делал все сам. Снял головку поменял мск, клапана болтались, заменил вместе с втулками, единственное что отдавал делать чужим людям. МСК были мягинькие но что толку от них если клапан болтается? Потом снял поддон и поставил новые кольца. Снял турбу и почистил геометрию. Проехал тысячу и долил поллитра, думаю маслосьемные кольца притирались, сейчас пока расход 0, молюсь чтобы не турбина а то семейный бюджет лопнет совсем. Делал зимой неспеша, все запчасти неоригинал но проверенных производителей. Турбину можно проверить так, снять патрубок где идет уже сжатый воздух и поднести чистую белую тряпку, попросить помошника газануть,если будет масло значит турба 50/50, потом проверить не забита ли трубка слива масла в поддон, если чистая то 100% турбинка.

[andreyvw]

Расскажите, пожалуйста, а что прикупить для замены МСК? Сами колпачки, прокладку КК, а что еще?

036109675A - мск
058103383M - прокладка головки блока
058198025A - комплект прокладок крышки ГБЦ
058 198 217 - Прокладка натяжителя цепи ГРМ
06A253039E - прокладка турбины
058129717D - Прокладка впускного коллектора
058253039L - Прокладка выпускного коллектора
антифриз 3л + 3л дистиллировки
масло + фильтр маслянный
мастер в коробке VAG))))))

Турбину можно проверить так

как то необычно......а разве на холостых турба крутит рабочие обороты?

[teas]

andreyvw,
че ты тут понаписал, у него диизель

[booblik]

andreyvw, спасибо, добрый человек!
Мастер имеется, только нужно барахло закупить

как то необычно......а разве на холостых турба крутит рабочие обороты?

И правда, как-то интересно. Вроде вся проверка сводится к диагностике люфта турбы, потом лезем в интеркулер...

у него диизель

ой

[teas]

andreyvw, спасибо, добрый человек!
Мастер имеется, только нужно барахло закупить



И правда, как-то интересно. Вроде вся проверка сводится к диагностике люфта турбы, потом лезем в интеркулер...



ой

тьфу не увидел что тебе надо тебе то да пойдет все)))

[andreyvw]

Сашка расслабился на новой подвеске))))

[Ogon']

2.5 литра масла на 6 тон км., не дымит, ежу и не парюсь...

[6APT]

Ogon',
у меня бензина меньше ест...

[Ogon']

6APT, а у тебя скок жрет?

[andreyvw]

МСК поменяны, клапана почищены и притёрты
ощущения:
авто другое - динамичнее, ровнее, тише, эластичнее
огромнейший бонус от процедуры - детонации НЕТ и НУЛИ в 20й группе)))))))

по поводу маслажёра:
за пациентом наблюдаю - пока 40 км)))) - рано

[OnFair]

детонации НЕТ

Была сильная?? Клапана только притералЮ ничего не менял??

[andreyvw]

в 20й группе высокие значения и если держать в нагрузке 2000 оборотов - звенело как на колокольне
заменены только МСК, клапана не менял - зачем?
всё там впоряде.

[AlexS9744]

andreyvw, лиха беда начало...
следим за развитием событий и надеемся на лучшее

[andreyvw]

ага, вот жду когда наезжу много чтоб узнать какой сейчас жёр масла, а может и нет вовсе)))) хотелось бы.
но, как уже писал, у знакомого 1л на 1000км было а после такой же процедуры по замене МСК стало: 0 на 8000км)))))

[Viktor_man]

Интересно, а при таких симптомах, можно в отпуск съездить, а потом заняться ремонтом, так как уже на это времени нет?

[teas]

Интересно, а при таких симптомах, можно в отпуск съездить, а потом заняться ремонтом, так как уже на это времени нет?

симптомах чего жора масла или детонации

[andreyvw]

пофиг - что детонация что жёр масла - едь, только запасись маслом