какую машинку для полировки кузова купить ?

[Kimi]

начальник человек творческий и в душе, не смотря на своё материальное состояние

на полировку КОТа закупил сейчас только материалов 3Мовских, на 55оо

[Shtirlic]

енот,
Привет! По осени прикупил себе тот самый Интерскол УПМ-180Э о котором речь идет выше. На сегодня отполировал отцу обе машины ... результат приличный, полироли 3М. Одно показалось не очень - тяжеловата. А так по бюджету весьма приемлема. Покупал в планете инструмент на Индустриальном. Пока доволен

[енот]

на полировку КОТа закупил сейчас только материалов 3Мовских, на 55оо

ну с этим он точно справиться ради творческого процесса и красок не жалко (с)

Shtirlic, привет! тоже читал в отзывах про её "неподъемность" за отзыв спасибо

[Михаил GE]

про её "неподъемность"

така это наоборот хорошо - накинул на крышу, капот, багажник и води себе, а не прижимай

[FerrumB5]

енот,
Полу-ОФФ: а начальник хоть умеет ей пользоваться? Видел я тут (да, даже тут) народных "умельцев" - он думал, что отполировал свой Лехус - на след день вся машина в белых разводах .

[енот]

начальник хоть умеет ей пользоваться?

ну ты спросил конечно нет все когда-то бывает в первый раз...и дырки на кузове тоже

(инструкцию сляпаю ему небольшую )

[FerrumB5]

Тогда может купите ему "абонемент" на н-цать полировок у знающего человека?

[Kimi]

на н-цать полировок у знающего человека?

в 3 ... 5 р бюджет даже одно посещение не влезает

[енот]

Тогда может купите ему "абонемент" на н-цать полировок у знающего человека?

нет, ибо нет ничего ценнее сделанного своими руками да и в принципе, у нас таких абонементов нет

--- Добавлено чуть позже ---

в 3 ... 5 р бюджет даже одно посещение не влезает

а сколь у нас полировка стоит ? я почему-то считал что около 2-х рублей

[Kimi]

я почему-то считал что около 2-х рублей

ну ты Леха даешь
за 2 рубля тебе в Питере даже в гаражах не сделают

--- Добавлено чуть позже ---

а сколь у нас полировка стоит ?

набери Питерский СТК, там если не ошибаюсь, профполировка пассата 15 ... 17 рублей

--- Добавлено чуть позже ---

я же тебе писал ...

только материалов 3Мовских, на 55оо

+ работа еще ...

[pavel]

а сколь у нас полировка стоит ?

Порядка 7тр. Эта процедура на целый день, если сам делаешь, то на пару дней точно. И это без пива и перекуров! Это в самом неблагоприятном раскладе...
А вообще, процедура может быть разной. Все зависит от состояния ЛКП.

[енот]

профполировка пассата 15 ... 17 рублей

Порядка 7тр.

мегамного

ценность моего подарка начальнику возрастает

[Kimi]

мегамного

да что то я тоже так считал, теперь денег потратил немножко и понимаю, что 7 рублей как бы и не много, если материалы больше 5 стоят

[pavel]

Там если заморачиваться, то и материалов можно на 15-20тр накупить. Но еще надо учитывать тот факт, что эти литровые бутылки расходуются не на одну полировку, плюс ко всему, расход этих самых полиролей из "набора" неравномерный.

--- Добавлено чуть позже ---

енот, распечатай это и вложи в коробку с полировалкой, там три части. Пускай твой начальник читает

[REDLEG]

ну да я машину тонировал когда , рядом тётенька полировала крузер прадик мвдшный какойто , ну я спросил ради интереса че почем , сказала 6500 -8000 + полировка фар в подарок стоит полирнуть машину , а по времени сказала надо машину оставлять часов на 16 еще сказала , что после полировки машину не узнаешь интересно правда че она имела ввиду

[Kimi]

ценность моего подарка начальнику возрастает

кстати да, после своей пусть твою вишню полирнет и тогда ты свою вишню точно ...

не узнаешь

[енот]

распечатай это и вложи в коробку с полировалкой, там три части. Пускай твой начальник читает

Спасибо Паш смутило вот это

Полировальная машинка - в основном электрическая и именно роторная (угловая). Тут два технологических нюанса, а именно: вес машинки, который на определенных операциях обеспечивает оптимальную нагрузку на обрабатываемую поверхность (на горизонтальных участках), и метод резанья - обычное вращение без извращений и сложностей. Естественно, что «агрегаты» могут различаться как своими техническими характеристиками, так и эргономикой: Rupes, DeWalt и другие имеют цилиндрические ручки под горизонтальный хват, а Makita, Hitachi и Porte*Cable - кольцевые ручки. Вы должны также понимать, что удобство использования именно такой машинки (роторной) связано с низким расположением ее центра тяжести и с большим плечом, т. е. расположением кисти одной из рук на большом удалении от выходного вала. В общем, ищите машинку с тысячеваттным двигателем (не беда, если будет больше), регулируемыми оборотами (правда, встречаются с постоянными в районе 1800 в минуту) - от 600-900 до 2500-3000 в минуту, хотя оптимальным рабочим режимом при полировке является именно 1500-2200, с весом в пределах от 3,0 до 3,5 кг.

после своей пусть твою вишню полирнет

она уже того страшно даже царапнуть где-то

[pavel]

енот, для профи 1500-2000, наверное, самый рабочий диапазон, но мне, и 600 кажется порой много Особенно, когда только начинаешь полировку. На тонких пастах можно и добавить оборотов.

[Vasilich]

ОФФ. А есть ли смысл ее вообще содержать? Или он так часто будет абразивную полировку делать? Я ни разу не делал (только оптике). Всегда только защитную и кузов хорошо выглядит

[Kimi]

для профи 1500-2000, наверное, самый рабочий диапазон

Паш, среди знакомых никто такими не пользуется, наоборот парочку знаю которые советуют на 300 об/мин данную процедуру проводить