Крышка расширительного бачка

[vovik5]

Vusal, В системе О/Ж давление не должно превышать 1,5 атмосфер, это нормальное давление в системе. При откручивании крышки лёгкий пшик это хорошо и уровень тоже слегка повысится в бачка тоже норма.

[Vusal]

Разве у вас нет автомагазинов? У меня сейчас крышка Gates, вроде хорошая. А до этого была фирмы Vernet, вот её никому не советую - чистый Китай.

В магазине есть фирмы SWAG. Я думал оригинал - это только VAG. Только как узнать что, клапан в крышке работает?

--- Добавлено чуть позже ---

Vusal, В системе О/Ж давление не должно превышать 1,5 атмосфер, это нормальное давление в системе. При откручивании крышки лёгкий пшик это хорошо и уровень тоже слегка повысится в бачка тоже норма.

Спасибо, успокоил!

[SerjTDI]

если есть давление в магистрали ОЖ, то циркуляция жидкости затруднена давлением воздуха, а как вариант перегрев ибо помпа не прокачает давление воздуха, стали бы люди жаловаться на недодув печки из-за воздушной пробки.

У меня при открывании крышки бачка на горячем и работающем движке пшыка не наблюдается.То есть давление не создаётся, в связи с этим вопрос ; может из-за этого плохо греть печка.?
Стал замерзать в авто.Сначала заметил что температура двигателя не поднимается до 90, а на ходу так вообще падала. ну и климатроник стал плохо греть.Заменил термостат на оригинал, и теперь двигатель прогревается быстрей и держит температуру во всех режимах.Но в авто по прежнему дубак.Теперь думаю может из-за нехватки давления плохо греть.Прошлой зимой в авто было тепло.

[SerjTDI]

Ребята подскажите что-нибудь.Холодно в авто, сегодня стравливал воздух из печки, но не помогло.

[Igor P]

Давление не влияет на циркуляцию, только на температуру закипания.
Печка забита
Климат если есть чудит

[stfu]

То же вопрос. при открытии крышки на горячую, просто фонтан из бачка... А потом приходится доливать около 1\3 если не больше антифриза(по уровню бачка)
И слышно бурление в верхней части радиатора, когда уровень приходит в норму...

[skuznets.5]

Подскажи пожалуйста ! При прогретом двигателе начинаю откручивать крышку расширительного бочка и из него сильно выходит воздух и поднимается уровень ОЖ.

[fibonathi]

Проверка герметичности СО.
1. Снимаем потрубок обратки с расширительного бачка
2. Глушим резиновый патрубок
3. К штуцеру бачка подключаем шланг от насоса с манометром.
4. Качаем 1,5 бара (до открытия клапана в крышке бачка), если до 1,8 бар клапан не открылся - крышку выкидываем.
5. Сбрасываем давление до 1,4 бара и ждем..... За 6 часов давление не должно упасть менее 1,3 бара.Если падает - ищем где дыры...
6. Создаем ваккум в системе - 0,8 бар(абс) , (меньше не должно получится, ибо в пробке бачка стоит клапан, если можно откачать до 0,7 - выкидываем пробку),и ждем - за 2 часа давление не должно меняться.
Все манипуляции имеют смысл только при неизменной температуре ОЖ.