0
-
01.06.2012, 12:28 #361
- Регистрация
- 18.10.2010
- Адрес
- Живу в Оживляющем гараже
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 14,791
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 1,656
Отправлено: 967
-
01.06.2012, 14:51 #362
- Регистрация
- 11.07.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ТиНАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 6,870
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 612
Отправлено: 666
0Вот мне сеня привезли.........
Увы! Продал! VW Passat 3BG 2002, 1.8T AWT+ чип, CLIMA. ручка.
MB E-class W212 350 4Matic
-
01.06.2012, 14:55 #363
- Регистрация
- 11.07.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ТиНАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 6,870
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 612
Отправлено: 666
0оно?
Увы! Продал! VW Passat 3BG 2002, 1.8T AWT+ чип, CLIMA. ручка.
MB E-class W212 350 4Matic
-
01.06.2012, 15:40 #364
-
01.06.2012, 15:45 #365
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
01.06.2012, 15:49 #366
- Регистрация
- 18.10.2010
- Адрес
- Живу в Оживляющем гараже
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 14,791
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 1,656
Отправлено: 967
-
01.06.2012, 16:58 #367
- Регистрация
- 11.07.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ТиНАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 6,870
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 612
Отправлено: 666
0Doxtur, тык вас же ни кто не заставляет! я так у них стараюсь только мелочевку покупать!
Увы! Продал! VW Passat 3BG 2002, 1.8T AWT+ чип, CLIMA. ручка.
MB E-class W212 350 4Matic
-
01.06.2012, 17:00 #368
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
-
01.06.2012, 17:49 #369
- Регистрация
- 11.07.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ТиНАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 6,870
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 612
Отправлено: 666
0COOLLER, + - точно! у мне так вааще- 100 м пройти до них! ))))
Увы! Продал! VW Passat 3BG 2002, 1.8T AWT+ чип, CLIMA. ручка.
MB E-class W212 350 4Matic
-
01.06.2012, 18:10 #370
- Регистрация
- 18.10.2010
- Адрес
- Живу в Оживляющем гараже
- Возраст
- 45
- Сообщений
- 14,791
- Записей в дневнике
- 6
Спасибо: Получено: 1,656
Отправлено: 967
-
01.06.2012, 19:51 #371
- Регистрация
- 04.02.2012
- Адрес
- Россия, Мытищи.
- Сообщений
- 5,738
Спасибо: Получено: 156
Отправлено: 279
0Я сейчас посмотрел AVA Сцепление, вентилятор радиатора 1 284,42р. цена с Экзиста.
Нету Вань, кондей только
Понятно, значит как шум ветра (летом) пропадёт, то буду ставить AVA. COOLLER, а люфта на ней, на АВЕ нет с новья, вообще ни мизерного?
--- Добавлено чуть позже ---
+1 я также, нормальный магазин, привозят в срок и уведомляют сразу на мобилу и на почту что привезли. С запчастями пока казуса не было, но у других наслышан что иногда не то привозят, просто:VW Passat B5+ 1.8T AWT
VW Passat B7 1.8 TSI CDAB
-
01.06.2012, 22:23 #372
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
01.06.2012, 23:12 #373
- Регистрация
- 04.02.2012
- Адрес
- Россия, Мытищи.
- Сообщений
- 5,738
Спасибо: Получено: 156
Отправлено: 279
0Это то и настораживает, родная муфта не шумела, просто заклинила и всё Ты думаешь такой рёв на 2500 норма?
Ну надеюсь, что плохую не посоветуешь, но по фото Серёги не скажу что хороша, на китаёзу смахивает, не
COOLLER, понятное дело что понятия шума разные, но ты свою родную вспомни шумела на 2500, моя вроде нетVW Passat B5+ 1.8T AWT
VW Passat B7 1.8 TSI CDAB
-
02.06.2012, 12:18 #374
- Регистрация
- 31.03.2010
- Возраст
- 47
- Сообщений
- 3,450
Спасибо: Получено: 856
Отправлено: 412
0очень опасное заблуждение, Китайские - всегда в полу заклине, т.е. шумят отлично, охлаждают тоже, но есть большой шанс если раскрутить мотор от 4000 разорвёт крыльчатку и дальше....
Если муфта работала какое то время нормально, а потом начала шуметь часто и продолжительное время, я бы не радовался....
--- Добавлено чуть позже ---
имхо это полу заклин с завода, а утром после стоянки через 2-3мин её отпускает? и как сильно? у меня как отпускает вращается еле-еле мизинцем останавливается даже не ощущаясь.
во-во мой Термекс так же, по трассе ехал обороты были от 4500 вой ещё сильней, крыльчатка выдержала, но стрематься так больше не хотел, снял и поставил Сакс.
Теперь лежит новый Термекс могу продать любителям звука.Passat 99г. седан AHL, клима, механика
-
02.06.2012, 21:28 #375
- Регистрация
- 13.11.2007
- Адрес
- Санкт-Петербург и область
- Сообщений
- 4,227
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 64
Отправлено: 62
-
03.06.2012, 01:36 #376
- Регистрация
- 30.06.2009
- Адрес
- Россия, Смоленск
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 2,584
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 64
0начитался, насмотрелся и понял, беру Beru, тафтология блин... к черту китай и проч., а то с авой зимой замерзну к черту
Octavia A4 2008г 1.8T aum ракета
Ford Focus 3 2012г 2.0 powershift семейный универсал
Passat B5 универсал 1.9 tdi 110сил AFN, мкпп, продан
-
03.06.2012, 12:10 #377
- Регистрация
- 13.11.2007
- Адрес
- Санкт-Петербург и область
- Сообщений
- 4,227
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 64
Отправлено: 62
-
03.06.2012, 12:25 #378
- Регистрация
- 30.06.2009
- Адрес
- Россия, Смоленск
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 2,584
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 23
Отправлено: 64
0Хорошо, уже в заказе.
Octavia A4 2008г 1.8T aum ракета
Ford Focus 3 2012г 2.0 powershift семейный универсал
Passat B5 универсал 1.9 tdi 110сил AFN, мкпп, продан
-
03.06.2012, 23:43 #379
- Регистрация
- 01.09.2006
- Сообщений
- 48,770
- Записей в дневнике
- 10
Спасибо: Получено: 1,500
Отправлено: 875
0Нет...я до 6500 крутил. Она после 3500 или даже раньше не раскручивается больше.
Ава не Китай Заблуждение.
Через 30с отпускается или достаточно 1 раз нажать на педаль до 2000 обм.
У меня не шумит на ходу. Хоть 220 едь. Шумит когда в пробке стоишь или на месте, после пробки через 100м она расцепляется.
У меня ни разу зимой не схватила
--- Добавлено чуть позже ---
Rvs2, То ты какое-то гавно купил и думаешь, что все остальные муфты такие же. Нифига, я тебе скажу.
Ава охлажлаждает правильно, температура мотора никогда выше 95С не поднимается, а в пробках вообще 93С с кондером. Вот и вся фишка. Шума на трассе нет. Никуда крыльчатку не разрывает.
Я тут небольшую статью накатал про муфты и т.д...доделаю выложу.
--- Добавлено чуть позже ---
Не шумела...и помню в пробке после часа стояния с кондером на М4 в +35С у меня температура дошла до 99С...крутА
При том, что система охлаждения ОК.
Итог, не шумела сильно и грелась.
На Аве 93-95, если тронутся, то до 91С спускается в пробках.
На Аве кстати кондейный вентилятор редко стал включаться на 2-ую скорость даже в пробках.
А ты чего сапфиры увидеть там хотел?
Ты на БМВ ездил на старых моторах? М50, к примеру? Там муфта в жару так работает, что Ава нерво курит в сторонке
--- Добавлено чуть позже ---
По поводу кЕтая.
Я тут полистал инет. Ава дает 2 года гарантии.
P.S
Я не являюсь поставщиком Авынас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..
-
03.06.2012, 23:46 #380
Похожие темы
-
АЕВ и турбина,опять и снова...никто не помогает....
от moskowman в разделе Архив 2010г.Ответов: 17Последнее сообщение: 05.10.2010, 13:24 -
Опять про запотевание
от SIV в разделе Архив 2005г.Ответов: 25Последнее сообщение: 18.10.2005, 15:29 -
И снова холодный пуск
от в разделе Архив 2004г.Ответов: 44Последнее сообщение: 21.12.2004, 16:17 -
и снова про подъёмники
от Ara в разделе Архив 2004г.Ответов: 5Последнее сообщение: 09.12.2004, 19:51 -
И снова холостые
от Nick в разделе Архив 2004г.Ответов: 42Последнее сообщение: 13.11.2004, 23:54