Вискомуфта - не опять, а снова - Страница 24
  1. #461
    Golf Аватар для motogti
    Регистрация
    30.01.2011
    Адрес
    Волгоград
    Сообщений
    784
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от koticka Посмотреть сообщение
    как вариант, один из тысяч забитый изнутри радиатор, старая охлаждайка, неправильные/бракованные/кривые запчасти типа той же помпы или термостата.
    помпа у тебя не может не проворачиваться ее грм крутит это пальцем в небо, но при равноускоренном движении, тем более на 100км/ч даже в адскую жару 45 градусов перегрева в исправной системе не будет.
    Охлаждайка новая (декабрь месяц как и термостат). По поводу помпы, имелось ввиду проворачивает крыльчатку ее (нет жесткой сцепки крыльчатки с валом).
    Passat B5 ADR 98' тряпка, палка=> Passat B5.5 AWT 02' chip Kalex, кожа, рожа, все дела)

  2. #462
    Lupo
    Регистрация
    25.06.2010
    Адрес
    Екатеринбург
    Возраст
    55
    Сообщений
    235
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Приветствую,
    Цитата Сообщение от mo****i Посмотреть сообщение
    Я же писал что заказал AVA еще в пятницу!
    Тоже чет внимания раньше не обращал на температуру, стоит стрелочка посередине и ладно, а тут залез что-то в диагностику на климе и понял что греюсь. Температура была 107-110гр, да и в скором порядке поменял антифриз, термостат, ну и вискомуфту, тож AVA поставил. Родную проверил, так на самом деле рукой останавливал при любой температуре. Сейчас всё нормально температура стоит 96гр.

  3. #463
    Golf Аватар для motogti
    Регистрация
    30.01.2011
    Адрес
    Волгоград
    Сообщений
    784
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    koticka, вчера ночью катался по городу (50-60 км\ч) и наблюдал за температурой. Доходит до 99 потом включается вентилятор, температура падает до 93, потом опять обратно до 99, и вот так весь вечер. Значит это просто муфты не хватает. Если б проблемы были с радиаторами (забит внутри либо грязные снаружи) то электрический вентилятор не опустил был температуру до 93
    Passat B5 ADR 98' тряпка, палка=> Passat B5.5 AWT 02' chip Kalex, кожа, рожа, все дела)

  4. #464
    Lupo
    Регистрация
    06.07.2011
    Адрес
    Одинцово М.О.
    Возраст
    48
    Сообщений
    201
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Привет парни!
    Начитавшись, решился. Сегодня поменял вискомуфту, старая протекла, спереди, где спиралька все в силиконе было (2001г муфта). Только я решил хеллу поставить. Никто не знает, каким образом выпрессовывается или достается подшипник вискомуфты 058 115 136 ? и как его продиагностировать на исправность?
    Вот она: Название: Виско Хелла.jpg
Просмотров: 116

Размер: 132.2 Кб

  5. #465
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mo****i Посмотреть сообщение
    вчера ночью катался по городу (50-60 км\ч) и наблюдал за температурой. Доходит до 99 потом включается вентилятор, температура падает до 93, потом опять обратно до 99, и вот так весь вечер. Значит это просто муфты не хватает. Если б проблемы были с радиаторами (забит внутри либо грязные снаружи) то электрический вентилятор не опустил был температуру до 93
    Нет, у тебя проблема не в муфте.
    На ходу температура даже БЕЗ муфты(те. если её снять физически) и ехать 60 кмч, то температура будет 92-93, никаких 99. Даже с кондиционером. И это аксиома.
    Когда ты стоишь на месте, муфта схватывает сразу же. У тебя проблема с системой охлаждения. В чем именно - нужно разбираться. На ходу НЕ должна повышаться до 99С при скорости 60 кмч даже с нерабочей муфтой.

    То, что ты пишешь должно быть на месте, стоишь, а температура ползет к 99С, потом включается вентилятор электрический и остужает до 93С. Но НЕ на ходу, на ходу радиатор отлично обудувается, даже на 60 кмч.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  6. #466
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Domingos
    Регистрация
    04.02.2012
    Адрес
    Россия, Мытищи.
    Сообщений
    5,738
    Спасибо:
    Получено: 156
    Отправлено: 279

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Майор Посмотреть сообщение
    Никто не знает, каким образом выпрессовывается или достается подшипник вискомуфты
    Зачем тебе? Поставь купленную Хеллу, и не делай себе мозги, выброси старую.
    VW Passat B5+ 1.8T AWT
    VW Passat B7 1.8 TSI CDAB

  7. #467
    Touareg Аватар для koticka
    Регистрация
    26.07.2010
    Адрес
    Новочеркасск, Ростовская обл
    Возраст
    47
    Сообщений
    2,207
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Domingos Посмотреть сообщение
    Зачем тебе? Поставь купленную Хеллу, и не делай себе мозги, выброси старую.
    он про подшипник на котором муфта висит, который в двигле.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Майор Посмотреть сообщение
    Никто не знает, каким образом выпрессовывается или достается подшипник вискомуфты 058 115 136 ?
    судя по картинке в етке, там стопор, его вынуть плоскогубцами и должен вылезти...
    A4 1.8T APU 2000 powered by kalex
    http://passat-rostov.ru

  8. #468
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Domingos
    Регистрация
    04.02.2012
    Адрес
    Россия, Мытищи.
    Сообщений
    5,738
    Спасибо:
    Получено: 156
    Отправлено: 279

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от koticka Посмотреть сообщение
    он про подшипник на котором муфта висит, который в двигле.
    Аааа... извиняюсь, недопонял
    VW Passat B5+ 1.8T AWT
    VW Passat B7 1.8 TSI CDAB

  9. #469
    Golf Аватар для lavr0v
    Регистрация
    21.07.2010
    Адрес
    СПб, Выборг (по выходным)
    Возраст
    39
    Сообщений
    682
    Спасибо:
    Получено: 19
    Отправлено: 20

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    COOLLER, привет.
    не знаешь, может ли датчик температуры показывать температуру больше чем она есть?, стоит оригинальный...
    ну и заодно по проблеме, поменял муфту, стала крутиться как надо, температура 110-112, на этих выходных разобрал морду, помыл радиаторы, не сказать, что очень грязные были, маленько вытекло, по трассе опять 110-112
    Сейчас хочу уже термостат менять, вдруг он поздно открывается....
    Как думаешь надо менять или нет, или сразу радиатор под замену из-за забитости? хотя как прогреется, горяченный по всей площади....

    Кстати, сколько датчиков следят за температурой ОЖ?
    Пассик B5+ 1.8T, AWM, типтроник, 2002, пендос. (Vag-Com 3.11, VCDS 11.11)
    "На скоростях за 200 нет атеистов!"

  10. #470
    Golf Аватар для motogti
    Регистрация
    30.01.2011
    Адрес
    Волгоград
    Сообщений
    784
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Нет, у тебя проблема не в муфте.
    На ходу температура даже БЕЗ муфты(те. если её снять физически) и ехать 60 кмч, то температура будет 92-93, никаких 99. Даже с кондиционером. И это аксиома.
    Когда ты стоишь на месте, муфта схватывает сразу же. У тебя проблема с системой охлаждения. В чем именно - нужно разбираться. На ходу НЕ должна повышаться до 99С при скорости 60 кмч даже с нерабочей муфтой.

    То, что ты пишешь должно быть на месте, стоишь, а температура ползет к 99С, потом включается вентилятор электрический и остужает до 93С. Но НЕ на ходу, на ходу радиатор отлично обудувается, даже на 60 кмч.
    Ок. Будем тогда разбираться...Муфта еще в дороге......как же долго.....
    Passat B5 ADR 98' тряпка, палка=> Passat B5.5 AWT 02' chip Kalex, кожа, рожа, все дела)

  11. #471
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lavr0v Посмотреть сообщение
    не знаешь, может ли датчик температуры показывать температуру больше чем она есть?, стоит оригинальный...
    ну и заодно по проблеме, поменял муфту, стала крутиться как надо, температура 110-112, на этих выходных разобрал морду, помыл радиаторы, не сказать, что очень грязные были, маленько вытекло, по трассе опять 110-112
    Сейчас хочу уже термостат менять, вдруг он поздно открывается....
    Как думаешь надо менять или нет, или сразу радиатор под замену из-за забитости?хотя как прогреется, горяченный по всей площади....

    Кстати, сколько датчиков следят за температурой ОЖ?
    2 датчика. И 2 контура.
    ДТОЖ сзади ГБЦ, второй в радиторе. Первый для ЭБУ ДВС и для приборки(разные контура), второй для электро кулера.
    Тебе нужно сравнить показания двух контуров. У тебя электрика подключается или нет?
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  12. #472
    Phaeton
    Регистрация
    31.03.2010
    Возраст
    47
    Сообщений
    3,450
    Спасибо:
    Получено: 856
    Отправлено: 412

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Майор Посмотреть сообщение
    Никто не знает, каким образом выпрессовывается или достается подшипник вискомуфты 058 115 136 ?
    вот гляди
    Название: Visko%20reminst2.jpg
Просмотров: 62

Размер: 70.6 КбНазвание: Visko%20reminst1.jpg
Просмотров: 74

Размер: 102.9 Кб
    Passat 99г. седан AHL, клима, механика

  13. #473
    Golf Аватар для lavr0v
    Регистрация
    21.07.2010
    Адрес
    СПб, Выборг (по выходным)
    Возраст
    39
    Сообщений
    682
    Спасибо:
    Получено: 19
    Отправлено: 20

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    У тебя электрика подключается или нет
    Не включается, когда кондей врубаешь, должен работать в любом случае?

    а какая группа в измерениях датчика из радиатора не знаешь?
    Пассик B5+ 1.8T, AWM, типтроник, 2002, пендос. (Vag-Com 3.11, VCDS 11.11)
    "На скоростях за 200 нет атеистов!"

  14. #474
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lavr0v Посмотреть сообщение
    должен работать в любом случае?
    Да, сначала на 1-ую скорость, потом, в зав-ти от давления в системе кондиционирования, на вторую(после 15 бар). Если не подключается, то проверь датчик в радиаторе, если исправен, то конец ДТОЖ.

    ДТОЖ смотри, в ЭБУ ДВС он в 1-3 группе где-то, в приборке так же.
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  15. #475
    Golf Аватар для lavr0v
    Регистрация
    21.07.2010
    Адрес
    СПб, Выборг (по выходным)
    Возраст
    39
    Сообщений
    682
    Спасибо:
    Получено: 19
    Отправлено: 20

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    ДТОЖ смотри, в ЭБУ ДВС он в 1-3 группе где-то, в приборке так же.
    спасибо, это видел, а температура с датчика радиатора где - нибудь отоброжается?
    Пассик B5+ 1.8T, AWM, типтроник, 2002, пендос. (Vag-Com 3.11, VCDS 11.11)
    "На скоростях за 200 нет атеистов!"

  16. #476
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,770
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо:
    Получено: 1,500
    Отправлено: 875

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lavr0v Посмотреть сообщение
    а температура с датчика радиатора где - нибудь отоброжается?
    Нигде
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  17. #477
    Golf Аватар для lavr0v
    Регистрация
    21.07.2010
    Адрес
    СПб, Выборг (по выходным)
    Возраст
    39
    Сообщений
    682
    Спасибо:
    Получено: 19
    Отправлено: 20

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Нигде
    спасибо!
    Пассик B5+ 1.8T, AWM, типтроник, 2002, пендос. (Vag-Com 3.11, VCDS 11.11)
    "На скоростях за 200 нет атеистов!"

  18. #478
    Golf Аватар для lavr0v
    Регистрация
    21.07.2010
    Адрес
    СПб, Выборг (по выходным)
    Возраст
    39
    Сообщений
    682
    Спасибо:
    Получено: 19
    Отправлено: 20

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    У тебя электрика подключается или нет?
    Вентилятор кондея врубается как только включаешь кондиционер, поищу старый датчик температуры, поставлю его(менял когда потек фланец сзади головы, просто, чтоб стоял новый)
    Пассик B5+ 1.8T, AWM, типтроник, 2002, пендос. (Vag-Com 3.11, VCDS 11.11)
    "На скоростях за 200 нет атеистов!"

  19. #479
    Golf Аватар для motogti
    Регистрация
    30.01.2011
    Адрес
    Волгоград
    Сообщений
    784
    Спасибо:
    Получено: 9
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Итак. Снял пока логи со старой муфтой. температура по приборной панели 100 максимум (99 климат) что увидел. Падала пару раз до 97 (по приборке) (94 климат). На улице 33 градуса. Поменял муфту. Без климы максимум 96 (по климату). В основном 94. С климатом 98 пик, а так 96.
    Passat B5 ADR 98' тряпка, палка=> Passat B5.5 AWT 02' chip Kalex, кожа, рожа, все дела)

  20. #480
    Touareg Аватар для koticka
    Регистрация
    26.07.2010
    Адрес
    Новочеркасск, Ростовская обл
    Возраст
    47
    Сообщений
    2,207
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от mo****i Посмотреть сообщение
    Итак. Снял пока логи со старой муфтой. температура по приборной панели 100 максимум (99 климат) что увидел. Падала пару раз до 97 (по приборке) (94 климат). На улице 33 градуса. Поменял муфту. Без климы максимум 96 (по климату). В основном 94. С климатом 98 пик, а так 96.
    таки это была муфта выходит?? странно.
    A4 1.8T APU 2000 powered by kalex
    http://passat-rostov.ru

Страница 24 из 28 ПерваяПервая ... 142223242526 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 17
    Последнее сообщение: 05.10.2010, 13:24
  2. Опять про запотевание
    от SIV в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 25
    Последнее сообщение: 18.10.2005, 15:29
  3. И снова холодный пуск
    от в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 44
    Последнее сообщение: 21.12.2004, 16:17
  4. и снова про подъёмники
    от Ara в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 09.12.2004, 19:51
  5. И снова холостые
    от Nick в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 42
    Последнее сообщение: 13.11.2004, 23:54

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •