Куплю в Москве универсал B5 от 2002 г.

[Шарп]

Доброго всем времени суток! Вот надумал влиться в ваши ряды. В связи с этим ищется пасик в Москве от 2002, а желательно и помоложе. Есть правда нюанс. Два дня покуривал форум в поисках оптимального движка и кпп под мои нужды, но вот форс мажор срывает все планы, мой старенький терранчик хотят забрать уже на следующей неделе, а я не сном не духом в гансах (
А работа на машине. В общих чертах. Авто будет использоваться круглогодично 70% город 30% трасса. По городу ежедневно в районе 100км. по трасе от 250 до 450 в один конец. Очень прошу местных гуру помочь определиться на какой двиг и кпп делать ставку в плане надёжности и ремонтопригодности. Ну и конечно откликнуться людей продающих похожий агрегат. Ах да, бюджет до 400 тыров. На авто.ру поглядывал, но оч стрёмно налететь за загнанную машинку или завязанную в узел и восстановленную. Авто нужно, как говорится "сел и поехал".
Прошу прощения за некоторую сумбурность, но вот... поджало )
з.ы.
Существует ли обобщённое мнение знающих людей, что де все двигуны хороши, но вот такой то всё же понадёжнее будет ? Машина берётся на длительный период.

[skywar]

Самый простой и как следствие надежный двигатель ALZ, а вообще конечно все зависит от обслуживания.

[Шарп]

Уж больно слабоват на мой взгляд. Вообще поглядываю в сторону 1.9 tdi (только запутался в 101 и 130 сильных), но с дизелями раньше дела не имел. Ни в ремонте ни в вождении\обслуге.

[Денис-80]

Вообще поглядываю в сторону 1.9 tdi

Только через полную диагностику ДВС!!!

[Шарп]

Денис-80, Значит ли это, что данные двигуны не отличаются надёжностью? Или просто может оказаться загнанным?

[Денис-80]

Значит ли это, что данные двигуны не отличаются надёжностью?

Наоборот! Если не "убитый", то очень даже надёжный!!!

[Шарп]

Ну вот с двигуном почти определились ). Теперь бы ещё понять с тнвд или насос-форсами лучше. А кпп, механика конечно понадежнее будет, но чёт оч автомат хочется ))

[jra_alekseich]

Теперь бы ещё понять с тнвд или насос-форсами лучше.

Все оно надежное пока не сломаетсяНо все же ТНВД ходят (при правильной эксплуатации) по пол лимона легко а вот насос-форсунки надо и ждать еще

А кпп, механика конечно понадежнее будет, но чёт оч автомат хочется

Если;

70% город 30% трасса

то бери автоматв городе мех.кпп-в топку

[Viatcheslav]

Могу предложить бензиновый вариант. 2003 г.в. 1,8Т. цена 400 т.р. менялась помпа, ремень грм, масло в акпп. вложений не требует. Из недостатков - небольшие вмятинки на трёх элементах. менял переднию фару и крыло (был несильный удар), не работает музыка (нет звука). универсал, кожаный салон, акпп

[wolf.di]

Но все же ТНВД ходят (при правильной эксплуатации) по пол лимона легко а вот насос-форсунки надо и ждать еще

тнвд на пассате от 2002 года?

[Шарп]

Viatcheslav, Хм... насколько несильный был удар ? И что с музлом не разбирался?

wolf.di,
а С 2002 г тнвд уже не ставили ?

[Viatcheslav]

купил gx 470 , музыку купил, но поставить не успел. Удар был не сильный, если поискать хорошо, даже фото остались

[Шарп]

Ам... ну фотки конечно можно глянуть. Но в целом, настроился вроде уже на дизилёк
А вот ещё что... Адрес г. Обнинск. Авто то где ? Там или в Москве?

[wolf.di]

а С 2002 г тнвд уже не ставили ?

с рестайлингом пришли насос-форсунки

[=leshii=]

Можно мой рассмотреть,но там бензин,ручка и немного другой бюджет.Зато даже мелкие расходки поменяны,через 3000 км заменить масло и всё.2005 год,очень хорошее состояние и маленький пробег.На диагностику съездить готов.