0
-
21.05.2011, 16:00 #1
- Регистрация
- 20.10.2008
- Адрес
- Россия, Калуга
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 302
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
Должен ли выходить воздух из грибка на холостых?????????
Переодичеки выскакивает ошибка, низкое давление между дросельной заслоной турбиной. Опресовкуделал,не где не дует.
Но когда машина работает а холостых, из грибка выходит воздух. Так должно быть????
-
21.05.2011, 16:14 #2
- Регистрация
- 29.05.2010
- Адрес
- СВАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 10,771
- Записей в дневнике
- 4
Спасибо: Получено: 3,042
Отправлено: 1,130
0Андрей. А, а как ты грибок отсоединял? Один штуцер - в "гусенице" сидит, второй-на системе ВКГ. Должен пропускать только из ВКГ в "гусеницу", но не обратно... В БЗ есть тема как проверить грибок
--- Добавлено чуть позже ---
https://passatworld.ru/showthread.php?t=146291В5, АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT -> теперь пешком... вот до чего доводят 1.8Т
-
21.05.2011, 16:16 #3
- Регистрация
- 20.10.2008
- Адрес
- Россия, Калуга
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 302
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Я ево не отсоединял. На рабочей машине из него идет воздух из отверсия для сброса воздха. Как проверять я знаю. А А так я его только зимой поменял.
-
31.08.2011, 22:57 #4
- Регистрация
- 06.01.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 208
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 2
0Апну тему, интересно чем закончилось, проблема такая же практически-делал много раз опрессовку-давал 0,7 давления, если связь с атмосферой точнее эту дырку зажать-давление держится, кое где конечно чуток тянет но все таки держит, а если отпустить в свободное плавание как говорится и не зажимать-спускает секунд за 30 в общем воздух выходит-вывод сделал почитав фак по грибку-мембрана внутри порвана. Я как понимаю это отверстие нужно для того чтобы входил и выходил воздух когда мембрана в движении?
-
31.08.2011, 23:05 #5
- Регистрация
- 20.10.2008
- Адрес
- Россия, Калуга
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 302
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Ночи доброй.
А не чем((( если проверять грибок как указоно по сылке, то он рабочий)
Но я так и не понял, когда машина работает на холостом ходу . Должен из него воздух выходить или нет?????НГ
-
31.08.2011, 23:22 #6
- Регистрация
- 06.01.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 208
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 2
-
31.08.2011, 23:29 #7
- Регистрация
- 20.10.2008
- Адрес
- Россия, Калуга
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 302
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
-
31.08.2011, 23:42 #8
- Регистрация
- 06.01.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ВАО
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 208
- Записей в дневнике
- 2
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 2
-
31.08.2011, 23:45 #9
- Регистрация
- 20.10.2008
- Адрес
- Россия, Калуга
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 302
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Фильтр в шланг воздушного фильтра, компресор и вперед)))))
-
01.09.2011, 07:51 #10
- Регистрация
- 23.12.2010
- Адрес
- г.Москва ЮВАО
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 3,043
Спасибо: Получено: 20
Отправлено: 14
-
01.09.2011, 09:06 #11
- Регистрация
- 26.01.2008
- Адрес
- Россия, Ухта
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 6,346
- Записей в дневнике
- 7
Спасибо: Получено: 359
Отправлено: 625
0Андрей. А,
Блидер проверяй, скорее всего он не держит. Это единственный клапан, который соединяет ВКГ и впуск. От него и ошибка. 99%
--- Добавлено чуть позже ---
А по сабжу: редукционник открыт всегда, он прикрывается только в режиме средних и максимальных нагрузок. Т.е. ВКГ с гусеницей соединен всегда.VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
http://s-u.su/s/8gjruots.png
-
01.09.2011, 09:35 #12
-
01.09.2011, 18:03 #13
- Регистрация
- 20.10.2008
- Адрес
- Россия, Калуга
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 302
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
-
01.09.2011, 18:09 #14
- Регистрация
- 02.01.2009
- Адрес
- Россия 29 регион. Котлас.
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 2,587
Спасибо: Получено: 55
Отправлено: 6
0Андрей. А, https://passatworld.ru/showthread.php?t=146289 после патрубка ВКГ (п.14 для двигателей AWM) сразу идет тройник. Так в этом тройнике и спрятан клапан-блидер, уходящий вправо.
PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".
-
01.09.2011, 18:18 #15
- Регистрация
- 20.10.2008
- Адрес
- Россия, Калуга
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 302
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
-
01.09.2011, 18:20 #16
- Регистрация
- 02.01.2009
- Адрес
- Россия 29 регион. Котлас.
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 2,587
Спасибо: Получено: 55
Отправлено: 6
0Андрей. А, под впускным коллектором после Г-образного пластикового патрубка, выходящего из блока двигателя. Справа, если смотреть на двигатель.
--- Добавлено чуть позже ---
На схеме он не обозначен.PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".
-
01.09.2011, 18:22 #17
- Регистрация
- 20.10.2008
- Адрес
- Россия, Калуга
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 302
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
-
01.09.2011, 18:27 #18
-
01.09.2011, 18:28 #19
- Регистрация
- 20.10.2008
- Адрес
- Россия, Калуга
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 302
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
-
01.09.2011, 18:36 #20
- Регистрация
- 02.01.2009
- Адрес
- Россия 29 регион. Котлас.
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 2,587
Спасибо: Получено: 55
Отправлено: 6
0трубка вставляется в резиновый Т-образный тройник, в этот-же тройник вставляется блидер.
--- Добавлено чуть позже ---
http://images.yandex.ru/yandsearch?t...2F86491061.jpgPASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".
Похожие темы
-
какой должен быть расход на холостых??
от amirun в разделе VW Passat B6/CCОтветов: 26Последнее сообщение: 05.09.2011, 15:18 -
Должен ли грибок пропускать воздух при опресовке ?
от DmitryKis в разделе Архив 2010г.Ответов: 1Последнее сообщение: 14.05.2010, 09:44 -
Вопрос! Подкипаю на холостых!
от в разделе Архив 2005г.Ответов: 16Последнее сообщение: 21.07.2005, 10:58 -
Не работает печька, гонит холодный воздух
от Wasja в разделе Архив 2005г.Ответов: 9Последнее сообщение: 05.01.2005, 10:51 -
Давление масла на холостых 1 бар:((
от Дмитрий в разделе Архив 2004г.Ответов: 15Последнее сообщение: 28.12.2004, 16:51