Помогите с Blow-офф
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    02.10.2010
    Адрес
    Россия
    Возраст
    30
    Сообщений
    42
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Помогите с Blow-офф

    Всем привет!!!!Подскажите пожалуйста кто ни будь ставил Blow-офф???Подскажите как правильно его поставить?Какой выход должен быть?с турбины или с интеркулер.У кого стоит скиньте фото.В заранее спасибо!!!!

  2. #2
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для ladjak
    Регистрация
    27.06.2007
    Адрес
    Россия, Тверь(Юность) - Вышний Волочек - Максатиха
    Возраст
    37
    Сообщений
    9,696
    Записей в дневнике
    12
    Спасибо +
    Получено: 500
    Отправлено: 154

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вредный Джин,

    а че темки внизу почитать не судьба????
    для примеру - https://passatworld.ru/showthread.php?t=146276
    уже все просчитанно, не ставятся сии прибамбасы на наши авто, так что вряд ли кто даже заморачивался
    Passat B5 Variant 98, 1.8Т АЕВ(kalex), ручка - отдан в рабство бате
    Passat B6 Variant 08, 2.0T CBAB DSG6 Серенький Oo w oO by GutenVag
    Drive2
    ETKA, Elsa,VCDS HEX-CAN 11.11.3-rus, VAG-TACHO v2.0. В миру - Серёга. кк №01949

  3. #3
    Phaeton Аватар для kalex
    Регистрация
    16.11.2005
    Адрес
    Россия
    Возраст
    62
    Сообщений
    3,216
    Спасибо +
    Получено: 247
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ladjak Посмотреть сообщение
    уже все просчитанно, не ставятся сии прибамбасы на наши авто, так что вряд ли кто даже заморачивался
    Некоторые упертые все-таки ставили...
    На тросиковых моторах AEB/AGU забавный эффект - в течении нескольких дней машина потихоньку "тупеет" и в конце вываливается в аварию по ошибке "бедная смесь". Сбрасываешь ошибку, пару дней ездишь и все по-новой.
    Но просто так это не дается. При таких режимах растет температура выхлопа со всеми вытекающими "приятными" и необратимыми последствиями.
    Так что флаг в руки и пшикайте...
    Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF

  4. #4
    Golf
    Регистрация
    19.08.2010
    Адрес
    Нижневартовск
    Возраст
    29
    Сообщений
    594
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kalex Посмотреть сообщение
    Некоторые упертые все-таки ставили...
    На тросиковых моторах AEB/AGU забавный эффект - в течении нескольких дней машина потихоньку "тупеет" и в конце вываливается в аварию по ошибке "бедная смесь". Сбрасываешь ошибку, пару дней ездишь и все по-новой.
    Но просто так это не дается. При таких режимах растет температура выхлопа со всеми вытекающими "приятными" и необратимыми последствиями.
    Так что флаг в руки и пшикайте...
    вот взял юы да помог затеяным псевдо пшыкателям =) придумал как можно пшш делать

  5. #5
    Phaeton Аватар для kalex
    Регистрация
    16.11.2005
    Адрес
    Россия
    Возраст
    62
    Сообщений
    3,216
    Спасибо +
    Получено: 247
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от NoiseAttack Посмотреть сообщение
    вот взял юы да помог затеяным псевдо пшыкателям =) придумал как можно пшш делать
    Не-е... Тут без меня...
    Охота заниматься ерундой - занимайтесь сами.
    Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF

  6. #6
    Pointer
    Регистрация
    02.10.2010
    Адрес
    Россия
    Возраст
    30
    Сообщений
    42
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я все понимаю что вы против но провереное это на старом пассе стои пшикалка и буст контроллер и год езжу и не тупит и едет все ок.А вот второй затупил.Я за зря же не спрашиваю.Подскажите как правильно сделать оприсовку,если под рукой нет компрессора,читал на форуме колесами както.Подскажите

    --- Добавлено чуть позже ---

    ссори не туда.удалите

  7. #7
    Lupo
    Регистрация
    17.04.2007
    Адрес
    Россия, Тюмень
    Возраст
    32
    Сообщений
    151
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ну главное чтоб на холостом был закрыт а дальше уже здоровье турбины на вашей совести
    подпись... а нЭту!

  8. #8
    Passat Аватар для hosT
    Регистрация
    06.06.2009
    Адрес
    Россия, Монино
    Возраст
    28
    Сообщений
    1,020
    Спасибо +
    Получено: 43
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я ставил. Правда не простой а двухпортовый Forge. Все именно так как описал kalex: поначалу показалось что как то бодрее даже стала ехать. Потом все хуже, хуже , хуже. Делал выводы по тому как пасс срывается в пробуксовку при переключении с 1-й на вторую.....Очень быстро это пропало. Если очень хочется пшикать - надо менять мозг на вариант, поддерживающий и расходомер и ДАД, переписывать программу, отключая расходомер и выкидывая его. Тогда будет и ехать и пшикать. Я лично, решил остановиться на байпасе Forge с усиленной пружиной под давление 1.5 бара.
    AEB swap ABZ 4.2 V8 (в процессе). http://www.drive2.ru/r/volkswagen/288230376151746234/

  9. #9
    Passat Аватар для diavol
    Регистрация
    20.09.2010
    Адрес
    Мосвка Юг
    Возраст
    31
    Сообщений
    1,793
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 27

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Неужели никак нельзя поставить bloy-off на наши пассики? желающие всегда найдутся(я в том числе)!!.или влом заморачиватся?... валяется у меня greddy китайский..на Тазу пшикал норм...
    VW Passat B5+ 1.8T AWM мкпп/chip/R17/bi-xenon/fmic/led stop - Продан!
    VW Passat B6 1.8
    TSI BZB 2008/Tiptronic/Highline

  10. #10
    Passat Аватар для hosT
    Регистрация
    06.06.2009
    Адрес
    Россия, Монино
    Возраст
    28
    Сообщений
    1,020
    Спасибо +
    Получено: 43
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У тебя на тазу рассчет шел по ДАДу - датчику абсолютного давления, который у тебя подводился помоему прямо на дросель. Хотя могу ошибаться у каждого конфига по разному бывает. А если ты просто так на пассат поставишь блоуофф, темболее ОДНОПОРТОВЫЙ, то у тебя он медленно начнет тупить. с каждым разом все больше и больше....

    --- Добавлено чуть позже ---

    Ну кроче тут 3 пути:
    1) Меняешь мозг на поддерживающий ДАД и отключаешь расходомер, в этом случае проще всего - на Январь, ты я думаю, не понаслышке знаешь все его плюшки. Если что по настройке - то к Хакеру. Телефон дам. К слову, парень - настройщик HMG.
    2) Проверяешь мою гипотезу и переносишь расходомер ЗА ДРОСЕЛЬНУЮ ЗАСЛОНКУ!!! У тебя на тазу ДАД подключался как раз на дросель, на сколько я представляю... Поидее ЧИСТО ГИПОТЕТИЧЕСКИ такая схема может заработать, но тебе потребудется такая кастомная прошивка, поппц, Леша kalex, скорее всего покрутит пальцем у виска, предложи ему такое....
    3) Отказываешься от этой затеи, как это в свое время сделал я.
    AEB swap ABZ 4.2 V8 (в процессе). http://www.drive2.ru/r/volkswagen/288230376151746234/

  11. #11
    Passat Аватар для diavol
    Регистрация
    20.09.2010
    Адрес
    Мосвка Юг
    Возраст
    31
    Сообщений
    1,793
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 27

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    hosT, всё верно...там всё проще).. Косу надо будеть колхозить под Я 51.41 .... настройщики они узвестные люди....
    Слишком большой геморой.да и затратно это слишком получается....поэтому это не актуально....(((....
    VW Passat B5+ 1.8T AWM мкпп/chip/R17/bi-xenon/fmic/led stop - Продан!
    VW Passat B6 1.8
    TSI BZB 2008/Tiptronic/Highline

  12. #12
    Passat Аватар для hosT
    Регистрация
    06.06.2009
    Адрес
    Россия, Монино
    Возраст
    28
    Сообщений
    1,020
    Спасибо +
    Получено: 43
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Остается еще вариант 2 и 3))))) Скорее всего закончишь вариантом 3, но испробовать вариант 2 тоже интересно))))
    AEB swap ABZ 4.2 V8 (в процессе). http://www.drive2.ru/r/volkswagen/288230376151746234/

  13. #13
    Golf Аватар для andrejdream
    Регистрация
    25.09.2010
    Адрес
    Где-то на белом свете
    Возраст
    30
    Сообщений
    963
    Спасибо +
    Получено: 26
    Отправлено: 26

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну так что, на каком варианте остановились?
    Passat B5+ black perl -> Audi a4 DTM REVO STAGE 2+.

  14. #14
    Passat Аватар для diavol
    Регистрация
    20.09.2010
    Адрес
    Мосвка Юг
    Возраст
    31
    Сообщений
    1,793
    Спасибо +
    Получено: 13
    Отправлено: 27

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я остановился на варианте...3.
    VW Passat B5+ 1.8T AWM мкпп/chip/R17/bi-xenon/fmic/led stop - Продан!
    VW Passat B6 1.8
    TSI BZB 2008/Tiptronic/Highline

  15. #15
    Phaeton Аватар для kalex
    Регистрация
    16.11.2005
    Адрес
    Россия
    Возраст
    62
    Сообщений
    3,216
    Спасибо +
    Получено: 247
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от hosT Посмотреть сообщение
    Остается еще вариант 2 и 3))))) Скорее всего закончишь вариантом 3, но испробовать вариант 2 тоже интересно))))
    Забыли про 4-й вариант.
    Зато пшикать будут даже чахлые атмосферные моторчики
    http://www.ebay.com/itm/Turbo-Sound-...item415e36eb8c
    Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF

  16. #16
    Passat Аватар для hosT
    Регистрация
    06.06.2009
    Адрес
    Россия, Монино
    Возраст
    28
    Сообщений
    1,020
    Спасибо +
    Получено: 43
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kalex Посмотреть сообщение
    Забыли про 4-й вариант
    Не, ну я про продукцию брендов "Великой стены" ничего вообще не говорю. ОчКаЭс отдыхает просто)))))))))))))

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от andrejdream Посмотреть сообщение
    Ну так что, на каком варианте остановились?
    На 3-м и единственно верном. Убедился на своем опыте.
    AEB swap ABZ 4.2 V8 (в процессе). http://www.drive2.ru/r/volkswagen/288230376151746234/

  17. #17
    Touareg Аватар для Иван-LV
    Регистрация
    21.01.2010
    Адрес
    Латвия, Рига
    Возраст
    35
    Сообщений
    2,330
    Спасибо +
    Получено: 115
    Отправлено: 40

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    kalex, довёл до истерики

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от hosT Посмотреть сообщение
    На 3-м и единственно верном. Убедился на своем опыте.
    я кстати тоже, почитал форум и остановился на этом же
    B5, 1999г, типтроник, V6, TDI
    Renault Espace IV, 2007, 2.0dci , 110kw

  18. #18
    Passat Аватар для hosT
    Регистрация
    06.06.2009
    Адрес
    Россия, Монино
    Возраст
    28
    Сообщений
    1,020
    Спасибо +
    Получено: 43
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Иван-LV Посмотреть сообщение
    почитал форум
    Я то вообще попробовал... На самом деле если бы очень надор было блоуофф, то я б извернулся, заменой мозгов или еще там чего...Очень вероятно что при дальнейшем увеличении мощности и придется изворачиваться, ибо байпасы особо не любят большого давления...хотя Форджевские пружинки на 2 бара ставят в тупик...
    AEB swap ABZ 4.2 V8 (в процессе). http://www.drive2.ru/r/volkswagen/288230376151746234/

  19. #19
    Lupo
    Регистрация
    05.07.2011
    Сообщений
    124
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня стоит HkS пшикает отлично уже пол года, пока без нареканий Мотр AWM

  20. #20
    Golf Аватар для andrejdream
    Регистрация
    25.09.2010
    Адрес
    Где-то на белом свете
    Возраст
    30
    Сообщений
    963
    Спасибо +
    Получено: 26
    Отправлено: 26

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Максим818 Посмотреть сообщение
    У меня стоит HkS пшикает отлично уже пол года, пока без нареканий Мотр AWM
    Не верю видео в студию.! и едет отлично? или как 1,6?
    Passat B5+ black perl -> Audi a4 DTM REVO STAGE 2+.

Страница 1 из 6 123 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. ОФФ хруст я туплю , помогите
    от xedin в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 18.10.2007, 12:10
  2. ОФФ хруст я туплю , помогите
    от xedin в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 18.10.2007, 10:50
  3. ОФФ помогите найти статью.
    от RussoTuristo в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 1
    Последнее сообщение: 20.08.2007, 14:54
  4. Ответов: 2
    Последнее сообщение: 03.07.2007, 18:08
  5. Ответов: 19
    Последнее сообщение: 11.03.2007, 11:49

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •