Турбина К04

[dzenis]

--- Добавлено чуть позже ---

Если руки от куда надо, то поменять можно самому, сложного ничего нет.<br>
И трубку подачи масла не забудь поменять.

<br><br>руки золотые, только растут не из того места шутка! на самом деле, много работы мало времени. нет гаража, а в Питере дождь.. как обычно.<br>Трубку обязательно заменю. ищу номер как раз...

В Питере тебе нужен СергейНик.
http://www.auditoria.su/

ок. спасибо. попробую с ним связаться.

--- Добавлено чуть позже ---

ну по уму необходимы форсунки повышенной производительности и фронтальный интеркуллер(как было написанно выше)и уже после всегог этого на чип, а при установке просто турбины скорее всего будет бедная смесь со всеми вытекающими последствиями.

ищу какие форсы подойдут лучше.. но и топливный насос скорее всего придется менять..

--- Добавлено чуть позже ---

и механическая коробка

не - не

[dimm]

не - не

да да, мне так калекс написал, когда я спрашивал есть ли смысл к04 пехать на автомат.... проконсультируйся у него.

[Anton174]

Да автомат долго не проживёт!!! форсунки я бы посоветовал 0280156063

[dzenis]

да да, мне так калекс написал, когда я спрашивал есть ли смысл к04 пехать на автомат.... проконсультируйся у него.

ок. проконсультируюсь, но если честно максимально на выходе хочется иметь 230 л.с.

[Anton174]

ок. проконсультируюсь, но если честно максимально на выходе хочется иметь 230 л.с.

Это вполне реально. Но опять же повторюсь про коробку (очень спорный вопрос)

[SERegaSV]

dzenis, а что с насосом? Какой нашел?

[dimm]

Офф, SERegaSV, куды пропал, я те в аську долблюсь а ты молчок

[Alex993]

Все же вопрос открыт, где купить турбу K04?

--- Добавлено чуть позже ---

и хотелось бы услышать что нибудь по этому http://cgi.ebay.com/ebaymotors/STAGE...Q5fAccessories

[Anton174]

и хотелось бы услышать что нибудь по этому http://cgi.ebay.com/ebaymotors/STAGE...Q5fAccessories

Китай

[AWAS]

и хотелось бы услышать что нибудь по этому http://cgi.ebay.com/ebaymotors/STAGE...Q5fAccessories

Красивый конструктор.
А вот как встанет на AWT (AWM) непонятно.

[dzenis]

Все же вопрос открыт, где купить турбу K04?

я покупал в МСК новую у юзера Interceptor


--- Добавлено чуть позже ---

Все же вопрос открыт, где купить турбу K04?

попробуй к нему обратится, он занимается турбокомпрессорами.

--- Добавлено чуть позже ---

dzenis, а что с насосом? Какой нашел?

пока не нашел.

в ближайшее время, буду покупать:
0280156063 Форсунки
3 бар РДТ (дайте номерл плз)

+ вырезать Кат, ставить пламе гаситель.

--- Добавлено чуть позже ---

и хотелось бы услышать что нибудь по этому http://cgi.ebay.com/ebaymotors/STAGE...Q5fAccessories

есть хорошая тема:
http://www.audi-club.ru/forum/showth...210294&page=10

--- Добавлено чуть позже ---

По поводу мощности: есть готовые проекты в 240 сил.

а что за проекты? подскажи пожалуйста. мне очень много не нужно, хочу снять 230

[hosT]

а что за проекты?

Тебе к Bazarov'у

[Accelerator]

Если кому надо, вот проверенные годами турбы: http://rpturbo.com/

[NoiseAttack]

что думаете ? http://gt-shop.ru/catalog/130394/201924.html

[Vladimir82]

Если кому надо, вот проверенные годами турбы: http://rpturbo.com/

Что за турбы? Название-то у них какое? Ну там ККК...? А то цены прямо халява.

[koticka]

возможно расходомер воздуха (не утверждаю, но на АЕВ его не хватает)

не сам расходомер а его корпус от 2.7 битурбы и то вопрос цлесообразности этой замены есть

бензонасос

Живой родной нальет

продать пассат и купить кватру с как минимум AWT, форсунки, регулятор 3бар, гарет турба, строкер кит, фронтальный куллер, тюниг головы (увеличить клапана, смена валов, викинуть компенсаторы) для 260 это минимум и только деньги. ко всему этому нужно кастомный софт, и отладка оного. это денеги и найти кто и где это будет отлаживать. и в конце концов получить точило, которое до 3000 не едет вааще, с 3000 до 4000 чего то там, с 4500 до 9000 валит адски, но 260 кобыл имеет иногда, когда не сломалась.

на давай таких советов, могут дети читать.

--- Добавлено чуть позже ---

3 бар РДТ (дайте номерл плз)

037 133 035 C

[dimm]

но 260 кобыл имеет иногда, когда не сломалась.

У нас есть такое чудо, тюнит 12-шку, говорит будет 300 кобыл. Гаррет засунул, чототам все крутит мутит, но турба до сих пор не вкючена еще, не говоря о настройке.... Два раза уже движок ремонтировал.... денег вбухал на три таких 12-шки.

[Accelerator]

Что за турбы? Название-то у них какое? Ну там ККК...? А то цены прямо халява.

Литье китай, начинка оригинал с балансировкой... В штатах их многие ставят, еще ниодного плохого отзыва не было. RP Turbo название.

[Павлин]

ну по уму необходимы форсунки повышенной производительности и фронтальный интеркуллер(как было написанно выше)и уже после всегог этого на чип, а при установке просто турбины скорее всего будет бедная смесь со всеми вытекающими последствиями.[COLOR="Green"]

фронтальный интеркуллер - подскажите какой именно нужен!
А вот еще делают "увеличенный впуск" - есть ли смысл при установке мощной турбины?

[hosT]

По размерам фронт-кулер подойдет 550х140х65 мм. Он идеально встает в решетку в штатной юбке. вся площадь ядра при этом отлично обдувается. Если увеличивать давление например до 1.2 бара номинала то может потребоваться кулер повыше примерно 550х210х65 мм. Для него уже желательно заменить юбку на аналог JE Design. Вбей в яндексе. Найдешь.

P.S. Пришел ответ от конторы ToySport (кто интересуется дрифтом в частности и тюнингом в общем, тот знает). Универсальный кулер-кит 550х140х65 мм с комплектом пайпинга, силикона и хомутов стоит 12500.