Поменял жидкость ГУР, руль перестал крутится(((

[cebuz]

а у меня гур сразу завыл на синтетике, сменил на минералку и все стало гуд

А точнее можно,что слил,что залил? народ просто так пугать не надо В каких положениях гудело?

[B5DEMITRI]

Здрасти,а я залил SWAG 99906161 не нарадуюсь,но почитав форум чет заочковал,что скажите?

[al88f]

Здрасти,а я залил SWAG 99906161 не нарадуюсь,но почитав форум чет заочковал,что скажите?

езди и не парься, допуск ваговский там есть

[Andrew82]

В моем авто жидкость 10 лет не менялась, заглянул в бачек а там на донышке чуть-чуть чего черного налито. Все работает отлично, ничего не гудит и усиливает вроде как надо. Думаю купить оригинал и сначала долить до уровня, менять полностью после всего прочитанного чего-то очкую, лучше буду по чуть-чуть заменять.

[Andrei1]

А где именно они стоят(жиклёры)???? А почему шланг на 8 а трубка тогда на 10???? Родной охлодитель трубка у него на 8 или на 10????

--- Добавлено чуть позже ---

И ещё такой вопрос может ли выдавить жидкость гур если откручена рулевая тяга или это скорее всего если она перетянута????

????

[ALEX94]

отредактировал

[cebuz]

Хотелось точнее узнать,что за синтетика такая плохая.

[ALEX94]

А точнее можно,что слил,что залил? народ просто так пугать не надо В каких положениях гудело?

залил синтетику от FEBI, как только жидкость прогрелась до рабочей температуры сразу загудел насос, в любом положении колес, в прямом чуть тише, в крайних ваще пипец громко, на холодную не гудело. у меня не было охладителя в комплектухе, поставил, не помогло. залил минералку от SWAG, гул пропал и больше не появлялся никогда

[Andrei1]

А где именно они стоят(жиклёры)???? А почему шланг на 8 а трубка тогда на 10???? Родной охлодитель трубка у него на 8 или на 10???? --- Добавлено чуть позже --- Сообщение от Andrei1 И ещё такой вопрос может ли выдавить жидкость гур если откручена рулевая тяга или это скорее всего если она перетянута???? ????

Некто незнает???

[ALEX94]

Некто незнает???

жиклеры стоят в обратке, примерно в 200мм от расширительного бачка, расстояние между жиклерами примерно 50 мм. где то была тема где я все с картинками описал. кстати стороны у жиклеров разные следовательно ставятся они только в одном направлении. лучше всего сразу разбирать старый шланг и монтировать жиклеры сразу в новый аналогично.

[.Карел.]

Проблема не в масле, синтетика/минералка, а в ушатанных насосах..
Синтетика пожиже будет, поэтому убитый насос и не может создать нужное давление. И гудит, как паровоз...

[ALEX94]

Проблема не в масле, синтетика/минералка, а в ушатанных насосах..
Синтетика пожиже будет, поэтому убитый насос и не может создать нужное давление. И гудит, как паровоз...

ну дак это и ежику понятно телега то уже не нова. 260 тык по одометру все таки не шутки. но на минералке не гудит, факт

[.Карел.]

Если и на минералке будет гудеть и тяжело крутиться, могу посоветовать залить И-20... На время поможет...

--- Добавлено чуть позже ---

А потом можно на нигрол перейти...

[ALEX94]

сырая нефть рулит ну или мазут

--- Добавлено чуть позже ---

Если и на минералке будет гудеть и тяжело крутиться, могу посоветовать залить И-20... На время поможет...

и-20 так то вообще очень жидкое маслице. индустриалка фигли, почти как водичка

[.Карел.]

ГУР Камаза на И-20 работает исправно. Но если И-20 жидко, то можно И-40 взять... Или И-50....

--- Добавлено чуть позже ---

или мазут

Мазут густеет сильно на морозе... Нефть ... Жидкая наоборот... Особенно наша Юралс...

[ALEX94]

Мазут густеет сильно на морозе... Нефть ... Жидкая наоборот... Особенно наша Юралс...

ну ну, а и-20 вообще при -15 замерзает

--- Добавлено чуть позже ---

ГУР Камаза на И-20 работает исправно. Но если И-20 жидко, то можно И-40 взять... Или И-50....

насос гур камаза при температуре ниже-15 начинает масло грызть? так выходит?

[.Карел.]

Не знаю, что там насос ГУР Камаза делает, но мы работаем при любой погоде... И в -35 бывало выезжали...

[ALEX94]

вариантов два:
-вы не глушите технику на морозе и ночует она в теплом боксе
-вы не знаете что у вас там на самом деле залито

[cebuz]

А мне кажется,что надо лить то что доктор прописал(оригинал G004) и тогда не будет ушатанных насосов и проблем.Для меня FEBI не фирма

[al88f]

А мне кажется,что надо лить то что доктор прописал(оригинал G004) и тогда не будет ушатанных насосов и проблем.Для меня FEBI не фирма

а кто тогда фирма? или ты думаешь что ВАГ сам производит жижу для ГУРов