Passat WORLD - Volkswagen Passat-CLUB

Масло под катушкой зажигания

Тема: Масло под катушкой зажигания

  1.  stuppid сказал(-а): 19.05.2011 15:31

    По умолчанию Масло под катушкой зажигания

    Сдохла катушка зажигания на 2-м цилиндре. При диагностике и замене обнаружил что в третьем если катушку достать то на её конце присутствует масло. На остальных цилиндрах такого не наблюдается. Вопросы, что это, с чем связано, чем чревато, как устранять?

  2. targitay сказал(-а): 19.05.2011 15:58

    По умолчанию

    stuppid, и тебе привет

    Меняй прокладку клапанной крышки и свечных колодцев

    --- Добавлено чуть позже ---

    Ааа, чуть не забыл, поиск рулит

  3. igor71 сказал(-а): 19.05.2011 16:15

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от stuppid Посмотреть сообщение
    как устранять?
    Попробуй удали масло и поезди.
    Если масло появится, то:
    Цитата Сообщение от targitay Посмотреть сообщение
    Меняй прокладку клапанной крышки и свечных колодцев
    Если масла не будет, то скорее всего пролил при заливке масла.
    С уважением.

  4. Mr85 сказал(-а): 19.05.2011 16:36

    По умолчанию

    stuppid
    + проверка и чистка ВКГ, возможно избыточное давление в картере

  5. targitay сказал(-а): 19.05.2011 21:11

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от igor71 Посмотреть сообщение
    то скорее всего пролил при заливке масла.

    Как, если не секрет, надо пролить?

  6. igor71 сказал(-а): 19.05.2011 21:20

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от targitay Посмотреть сообщение
    Как,
    Мимо заливной горловины.
    С уважением.

  7. targitay сказал(-а): 19.05.2011 21:27

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от igor71 Посмотреть сообщение
    Мимо заливной горловины.
    все равно не понимаю, это надо либо вытащить катушку, либо, как должна быть изношена уплотнительная резинка

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от stuppid Посмотреть сообщение
    на 2-м цилиндре
    Это как надо мимо лить

  8. igor71 сказал(-а): 19.05.2011 21:37

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от targitay Посмотреть сообщение
    Это как надо мимо лить
    А как попадает антифриз в колодцы?
    С уважением.

  9. targitay сказал(-а): 19.05.2011 21:45

    По умолчанию

    igor71, тезка, у меня была аналогичная проблема, я высказал свое мнение...

    Цитата Сообщение от igor71 Посмотреть сообщение
    А как попадает антифриз в колодцы?
    Ну тут уже и хирург не поможет

  10. igor71 сказал(-а): 19.05.2011 21:54

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от targitay Посмотреть сообщение
    я высказал свое мнение...
    А я высказал свое.
    И поверь, моя версия имеет право на существование.
    Если бы я не видел этот случай воочию, то не говорил.
    А масло можно было подливать и со снятыми катушками и забыть.
    С уважением.

  11. targitay сказал(-а): 19.05.2011 22:23

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от igor71 Посмотреть сообщение
    С уважением.
    Ну перестань, не дорос я еще

    Цитата Сообщение от igor71 Посмотреть сообщение
    Если бы я не видел этот случай воочию
    больше не спорю...
    Это была блондинГа?

  12. Gots сказал(-а): 19.05.2011 23:04

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от igor71 Посмотреть сообщение
    Мимо заливной горловины.
    Это очень надо постараться, чтобы залить катушки!!!

  13. targitay сказал(-а): 19.05.2011 23:10

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Gots Посмотреть сообщение
    Это очень надо постараться, чтобы залить катушки!!!
    не хами

    Цитата Сообщение от igor71 Посмотреть сообщение
    Если бы я не видел этот случай воочию, то не говорил.

  14.  stuppid сказал(-а): 20.05.2011 18:15

    По умолчанию

    Спасибо!

    Ещё хотелось бы знать в какие деньги это выльется, и на сколько критично в данный момент, т.е. может ли подождать?

  15. Аватар для batch

    batch сказал(-а): 20.05.2011 18:37

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от stuppid Посмотреть сообщение
    Ещё хотелось бы знать в какие деньги это выльется, и на сколько критично в данный момент, т.е. может ли подождать?
    про деньги неизвестно, т.к. не указано место обитания (касаемо работы по замене)
    если подождать с устранением и не менять, то вероятность умирания остальных катушек повысится, ибо не любят они масло
    B5+, 1.8T, AWM, 2001 - был -> B6 почти такой же тока местный XW8ZZZ3CZAG006817

  16.  stuppid сказал(-а): 20.05.2011 18:43

    По умолчанию

    Какова емкость работы скажем на сервисе в часах? Понятно что стоимость может отличаться.. И да, я в начале указал что масло было только в одной катушке, И НЕ в той, которая вышла из строя, посему так ли критично именно в данный момент, на что кроме катушек может пагубно влиять?

  17. vitan сказал(-а): 20.05.2011 19:12

    По умолчанию

    ну прокладка штука и работа столько же,хотя все зависит от сервисменов и их потребности в деньгах...по времени час где-то,это если какчественно отмывать крышку гбц от каки, а её там мнооого будет.
    З.Ы.не забудь прикупить пару балонов карбклинера,поверь пригодится...

  18. stuppid сказал(-а): 24.05.2011 18:38

    По умолчанию

    Ещё вопрос, по системе ВКГ если там не всё в порядке будет ли ругаться комп, может чекинжин гореть? Если да, то какими ошибками комп будет ругаться?