HELP!!! Подтёки в районе маслозаливной горловины

[DJamalus]

Фирма не о чем мне не говорит, никаких приклеенных кусочков на крыльчатке быть не должно, отлетит он, и сам подумай, каких делов он там наделает!!!

Пофиг... Если что по гарантии... А вот не нашли прокладку между выпускам и турбиной. Вырезали сами из азбестожелезного полотна. Думаете такая проходит или срочно менять???

[DJamalus]

Да.... Думал поставлю турбину и проблемы исчезнут. Ага. Вчера поставили, сегодня поехали масло менять, больше 2000 оборотов пока не давали. Но всё равно при нагрузке( на мост) и на скорости 45> НАЧИНАЕТ валить дым, притом неслабо. И теперь когда достаёшь щуп и газуешь оттуда брызгает маслом. Вот и думаем что может быть:
1. Малая часть масла до этого выгнало турбина в глушитель и теперь оно там догорает.
2 Катализатору хана - двигатель не дышит, поэтому нет нормальной вентиляции картера.
3 Прочистили патрубки, но возможно масло осталось в ЕГР и теперь попадает во впуск
4 Движку после того как выгнало 2 литра масла.
Пока склоняемся ко второму и в понедельник поедем кат вырезать.
Так у кого какие соображения

[DJamalus]

Неужели ни у кого нет идей???

[BoJIaHD]

я думаю догорает в глушителе масло!!!

прокладку между выпускам и турбиной

там нет прокладки!!!если имеется ввиду выпускной коллектор!!!

[DJamalus]

там нет прокладки!!!если имеется ввиду выпускной коллектор!!!

Теперь будет. А в начале весь гараж обыскали, думали, что прое.

я думаю догорает в глушителе масло!!!

Когда снимали турбу, то видно было след от масло, который ишёл в глушитель. А катализатор не заплавиться от маслянной ванны или лучше сразу выбить?? промывка непоможет?

[BoJIaHD]

А катализатор не заплавиться от маслянной ванны или лучше сразу выбить?? промывка непоможет?

тут не посоветую, поездий пока масло всё не выгорит, потом посмотри!!! Может и обойдёться!!!

[DJamalus]

Сегодня только добрался до машины. Давлю педаль в пол, а машина почти не едет. Потрогал патрубок куллера - а турбина его почти не надувает. Решили проверить сборку - и оказалось не одели ваккумную трубку на чёрно-белый клапан, который дуется в одну сторону.( После такой езда (километров 150 уже наездили) турбина не накроется??? )Турбина нормально заработала, но дыма. На холостых после заводки нету, а как только во время езды резко давишь педаль, то сразу появляются клубы сизого дыма, причём много. Если ехать спокойно, то дыма почти нет. После этого машина на холостых уже немного подымливает. Неужели масло в глушителе ещё не выгорело или дело посерьёзнее???

[BoJIaHD]

турбина не накроется???

не накроется!!!

или дело посерьёзнее???

следи за уровнем масла и ездий!!!

[DJamalus]

следи за уровнем масла и ездий!!!

Придётся.. Если понизится, то буду бить тревогу. Но пока так напрягает видеть белую завесу за машиной...

[DJamalus]

Проехал сегодня на трассе 130км/ч.Трубка в месте соеденения гусиницы и вкг оказалась в масле. Заглушил вкг как ранее., проехался. Все равно дымит когда газу даёшь, а при набронной скорости почти нет. Причём за машиной как бы клубы дыма. Плюнул и поставил как было. Чувствую, что всё таки это турбина. Масло немного упало на уровне...

[predatorss]

Привет парни ответте пожалуйста на вопрос. Подогнали клапан егр почти новый за 1200 р. но он стоял на 1.9 130 сильном, а у меня 101, подойден он по конструкции или нет?
И есть ли смысол его ставить?

[DJamalus]

Привет парни ответте пожалуйста на вопрос. Подогнали клапан егр почти новый за 1200 р. но он стоял на 1.9 130 сильном, а у меня 101, подойден он по конструкции или нет?

И есть ли смысол его ставить?

А толку... Если ЕГР у тебя пашет, а только волнует маслянные следы, то думаю и новый через некоторое время потечёт. Только вот цена привлекательная... Лучше сдесь спроси https://passatworld.ru/showthread.php?t=164964

[DJamalus]

Грош цена такому восстановлению!!!

Ты оказался прав. Сняли турбу, гнала масло в глушитель - из за этого и дым. На крыльчатке уже этого кусочка металла небыло и появился люфт. У продавца сразу поменял на другую, поставили - уже не дымит.

[BoJIaHD]

У продавца сразу поменял на другую, поставили - уже не дымит.

Успеха в эксплуатации))

[Василич89]

Ты оказался прав. Сняли турбу, гнала масло в глушитель - из за этого и дым. На крыльчатке уже этого кусочка металла небыло и появился люфт. У продавца сразу поменял на другую, поставили - уже не дымит.

Примерно такая же проблема , но дымит только в морозы, может кто подскажет что-то умное?

[Accept]

На морозе говорят подмерзает конденсат в трубке ВКГ.
По турбине: на Ниссане бензиновом у меня по правилам заливалось масло в саму турбину ( в место куда входит маслоподающая трубка, потом не присоединяя трубку включалось зажигание и пару раз крутили стартером что бы масло от маслонасоса попало в трубку. только потом трубка прикурчивалась к турбине, опять таки дергали стартером что бы масло дошло до вала турбины и только потом заводили. А твою турбину с куском металла на крыльчатке скорее всего восстанавливали криворукие кастраты. Хорошо что хоть поменяли.

--- Добавлено чуть позже ---

причина масла возле заливной крышки - хреновая вентиляция картерных газов либо хана мотору. так что для начала чистить трубку а потом все остальное. и вообще дизеля дымят больше и это неоспоримый факт.

[taxi6363]

Примерно такая же проблема , но дымит только в морозы, может кто подскажет что-то умное?

мороз это сколько?у меня 10.г.в.авто.после -30 думаю что за мной ехать не возможно!и топливо быстрее уходит.такая наверно особенность.

[Василич89]

После - 30 , но не сразу, явно где-то прихватывает.

[taxi6363]

После - 30 , но не сразу, явно где-то прихватывает.

вряд ли!просто по другому настройки работают.

[Василич89]

вряд ли!просто по другому настройки работают.

Какие настройки если масло через глушитель летит как у убитого Камаза