вопрос по рейке
  1. #1
    Polo Аватар для Silver
    Регистрация
    12.06.2008
    Адрес
    Украина, г.Днепропетровск
    Возраст
    40
    Сообщений
    402
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию вопрос по рейке

    Что за отверстие в регулировочном болту на рулевой рейки!!!

    Это отверстие ещё и заглушкой резиновой закрыто.

    У меня внутри отверстие сухо - может туда на всякий случай смазки загнать (у меня есть специальный промышленный шприц для смазок типа ЛИТОЛ)

    ===========
    В общем предыстория такова - появился отчетливый стук в рулевой - начитавшись много разного на форуме всё же рискнул подтянуть.

    Но со мной пошел отец в гараж и первый полез посмотреть на "регулировочный болт" и говорит - это не болт, в наверно контргайка а вот под заглушкой болт

    Решение было простое - снять заглушку!!!!

    И вот оно чудо просто дырка (полость) во внутрь рулевого механизма.

    В дырке сухо - как смог подсветить понял что на сквозь в рулевой механизм (картер рейки)
    Заглушку поставил обратно и подтянул рейку на 1/4 оборота - стук пропал рейку не закусывает и руль слава богу назад возвращается
    ===========

    НО МЕНЯ ЧЕГО-ТО ВОЛНУЕТ ЧТО ЗА ОТВЕРСТИЕ И МОЖЕТ СТОИТ ЗАГНАТЬ ТУДА СМАЗКУ - тем более есть хорошая
    Препятствия видны лишь тогда, когда отводишь взгляд от цели
    Vw Passat B5+ 2001 г/в, 1,8Т AWT, climat, на механике

  2. #2
    Passat Аватар для Павлушка
    Регистрация
    06.03.2010
    Адрес
    Рязань
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,957
    Спасибо:
    Получено: 65
    Отправлено: 344

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Silver,Тема актуальна, интересует какой там болт регулировочный? (квадрат, шестигранник или звездочка).
    A 5 FL

  3. #3
    Lupo
    Регистрация
    25.06.2010
    Адрес
    Екатеринбург
    Возраст
    55
    Сообщений
    235
    Спасибо:
    Получено: 3
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый вечер. ELSA пишет по поводу смазки "Для смазки зубчатой рейки использовать только консистентную смазку для рулевых механизмов -AOF 063 000 04-." литол может не подойти. Да и на холоде он дубеет. И главное не переборщить.

  4. #4
    Polo Аватар для Silver
    Регистрация
    12.06.2008
    Адрес
    Украина, г.Днепропетровск
    Возраст
    40
    Сообщений
    402
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Обыкновенный болт шестигранный только под головку на 18

    Он находится со стороны водителя - если смотреть со смотровой ямы, то стоя под коробкой передач поднять ровно голову вверх смотреть ближе к краю авто со стороны водителя

    Рекомендую по 1/8 поворачивать, а то я на радостях крутнул на 1/3 и все вроде ничего, но руль сам не возвращался на исходную - пришлось чуток приотпустить - вот и получилось что надо было мне на 1/4 с первого раза повернуть и всё.

    КСТАТИ ПРО СКАЗКУ ЧТО РЕЙКА БУДЕТ ЗАКУСЫВАТЬ
    если рейка подубита, то руль может закусывать на крайних положениях
    У меня на предыдущем пассате такая фигня была, но не смертельная и не каждый раз как выворачивал руль - так пару раз заметил и потом прошло

    на этом нет не закусывает, т.к. только стук услышал полез регулировать!
    А если всё же закусывает то стоит на 1/8 отпустить - стук может не значительно вернуться но закусывать не будет!!!!

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от it is tired Посмотреть сообщение
    Добрый вечер. ELSA пишет по поводу смазки "Для смазки зубчатой рейки использовать только консистентную смазку для рулевых механизмов -AOF 063 000 04-." литол может не подойти. Да и на холоде он дубеет. И главное не переборщить.
    Та у меня больше вопрос в другом - можно ли в отверстие в регулировочном болту самзку зафигачит или лучше не стоит???????
    Препятствия видны лишь тогда, когда отводишь взгляд от цели
    Vw Passat B5+ 2001 г/в, 1,8Т AWT, climat, на механике

  5. #5
    Passat Аватар для Павлушка
    Регистрация
    06.03.2010
    Адрес
    Рязань
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,957
    Спасибо:
    Получено: 65
    Отправлено: 344

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Silver,Спасибо , все доходчиво объяснил .Но еще вот вопрос :Болт контрогаится как нибудь или нет?
    A 5 FL

  6. #6
    Polo Аватар для Silver
    Регистрация
    12.06.2008
    Адрес
    Украина, г.Днепропетровск
    Возраст
    40
    Сообщений
    402
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Павлушка Посмотреть сообщение
    Silver,Спасибо , все доходчиво объяснил .Но еще вот вопрос :Болт контрогаится как нибудь или нет?
    нет ни чем не контрогается - просто повернуть и всё

    ПРОСТО БОЛТ И ВСЁ
    Препятствия видны лишь тогда, когда отводишь взгляд от цели
    Vw Passat B5+ 2001 г/в, 1,8Т AWT, climat, на механике

  7. #7
    Touareg Аватар для koticka
    Регистрация
    26.07.2010
    Адрес
    Новочеркасск, Ростовская обл
    Возраст
    47
    Сообщений
    2,207
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Silver Посмотреть сообщение
    ПРОСТО БОЛТ И ВСЁ
    Он у тебя нормально крутился? У меня не вышло его стронуть. И на другой а4 тоже. Пассата извините не попалось под руку
    A4 1.8T APU 2000 powered by kalex
    http://passat-rostov.ru

  8. #8
    Passat Аватар для Павлушка
    Регистрация
    06.03.2010
    Адрес
    Рязань
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,957
    Спасибо:
    Получено: 65
    Отправлено: 344

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Silver Посмотреть сообщение
    нет ни чем не контрогается - просто повернуть и всё

    ПРОСТО БОЛТ И ВСЁ
    Понял!
    A 5 FL

  9. #9
    Polo Аватар для Silver
    Регистрация
    12.06.2008
    Адрес
    Украина, г.Днепропетровск
    Возраст
    40
    Сообщений
    402
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от koticka Посмотреть сообщение
    Он у тебя нормально крутился? У меня не вышло его стронуть. И на другой а4 тоже. Пассата извините не попалось под руку
    Очень легко - без никакого напряга - уперся на 1/3 оборота, но как писал выше трудно руль крутился того чуток отпустил
    Препятствия видны лишь тогда, когда отводишь взгляд от цели
    Vw Passat B5+ 2001 г/в, 1,8Т AWT, climat, на механике

  10. #10
    Pointer
    Регистрация
    16.04.2011
    Возраст
    45
    Сообщений
    42
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ну так получилось туда смазку загнать или нет?

  11. #11
    Polo Аватар для Silver
    Регистрация
    12.06.2008
    Адрес
    Украина, г.Днепропетровск
    Возраст
    40
    Сообщений
    402
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Честно ещё не пробовал!!!!

    Думал может всё0таки мне подскажут можно или нет - ДУМАЮ НА ЭТИХ ВЫХОДНЫХ
    Препятствия видны лишь тогда, когда отводишь взгляд от цели
    Vw Passat B5+ 2001 г/в, 1,8Т AWT, climat, на механике

  12. #12
    Pointer
    Регистрация
    12.01.2012
    Адрес
    Москва
    Возраст
    44
    Сообщений
    27
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Приветствую. Никто не подсказал про смазку рейки. Я бы тоже хотел узнать, как там червяк помазать без разборки...
    Passat B5 1998 1.8T AEB

  13. #13
    Touareg Аватар для koticka
    Регистрация
    26.07.2010
    Адрес
    Новочеркасск, Ростовская обл
    Возраст
    47
    Сообщений
    2,207
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 28

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    можно выкрутить колеса вправо до упора, и на зубцы жирно положить смазки. как то так.
    A4 1.8T APU 2000 powered by kalex
    http://passat-rostov.ru

  14. #14
    Pointer
    Регистрация
    12.01.2012
    Адрес
    Москва
    Возраст
    44
    Сообщений
    27
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от koticka Посмотреть сообщение
    можно выкрутить колеса вправо до упора, и на зубцы жирно положить смазки. как то так.
    Что-то я сомневаюсь, что при выкруте колёс из рулевой появятся зубцы. Но всё-таки сниму чехол, и посмотрю интереса ради. Большое спасибо.
    Passat B5 1998 1.8T AEB

  15. #15
    Passat Аватар для Вулф
    Регистрация
    22.03.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,454
    Спасибо:
    Получено: 42
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Народ, не пинайте. Авто такой же как у афтора. Но я не могу снять так называемую заглушку (под которой находится регулировочный болт) рул. рейки, под ключ на 18 с резиновым стержнем внутри. Хрень какая то.
    Passat B4 1.8 монка , Ручка , 1994 г. был .
    Passat B5+ 1.8T AWT. Седан. Ручка , 2004 - 05 г. Немец . Чёртик. WVWZZZ3BZ5E099914

  16. #16
    Passat Аватар для Вулф
    Регистрация
    22.03.2008
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Сообщений
    1,454
    Спасибо:
    Получено: 42
    Отправлено: 5

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ау, кто в теме? Поделитесь ссылкой, поиском ненайти.
    Passat B4 1.8 монка , Ручка , 1994 г. был .
    Passat B5+ 1.8T AWT. Седан. Ручка , 2004 - 05 г. Немец . Чёртик. WVWZZZ3BZ5E099914

  17. #17
    Pointer
    Регистрация
    30.09.2012
    Возраст
    45
    Сообщений
    7
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Здравствуйте всем,прошу помощи.Заскрипела рулевая рейка,как и все пишут резиновый звук как резина об резину трется,и руль туже начинает крутиться.Скрип больше слышен под капотом.Откидывал рулевые наконечники,и рулевой кардан ни чего не меняется.
    Насос работает ровно,жижа чистая,циркуляция масла есть.На заглушенном двигателе тоже очень сильно скрипит.Когда ночь на улице постоит с утра руль почти не шумит и легко вращаеться, после 30 минут езды начинает скрипеть в обе стороны.Уже всё перечитал ни чего не могу найти подходящего.Что это может быть, куда лезть?

  18. #18
    Pointer
    Регистрация
    31.05.2011
    Адрес
    беларусь
    Возраст
    46
    Сообщений
    18
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Такая же проблема

  19. #19
    Polo Аватар для pitos
    Регистрация
    20.11.2011
    Адрес
    Россия,Москва
    Возраст
    35
    Сообщений
    410
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 31

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый день, решил тему не создавать. У меня вопрос по рейке. На СТО приговорили рейку, симптомы: тугой руль, стуки на заведённой при повороте руля влево-вправо и при подвешенной машине колёса поворачиваются очень туго. Мастер сказал что шток рейки заржавел и что-то про "закусило".
    Вопрос, являются ли данные симптомы действительно умирающей рейки.

    P.S. Рейка не сопливит со слов мастера.
    Passat B5+ 1.8T, AWT,2004,механика, климат,
    Москва. WVWZZZ3BZ4P143095

Похожие темы

  1. вопрос по рейке,1,8 ADR
    от furer187 в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 22.09.2010, 10:51
  2. Вопрос по рулевой рейке
    от 5757555 в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 02.10.2009, 13:33
  3. вопрос по рулевой рейке
    от radnn в разделе Архив 2009г.
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 29.04.2009, 18:38
  4. Вопрос по рейке.
    от imported_Vasyan в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 12
    Последнее сообщение: 15.01.2007, 15:44
  5. Вопрос дизелистам и не только!
    от Vasilich в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 74
    Последнее сообщение: 20.10.2004, 10:51

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •