1/2 OFF Skoda Octavia, Ford Focus и Polo sedan - ???!!

[Viki]

Сравнивал цены и пришел к мысли: чем брать навороченную Октавию, лучшек взять базовый Пассат В7.

а там модно добавить и взять ауди а4, а зачем ауди если можно и бмв пятерку ))))))
б7 от 33 уже, октавия 27 )))

[COOLLER]

"приличные" авто путаться под ногами на трассах

Он тебя на полицейских и ухабах, а ты его на трассе Закон сохранения

--- Добавлено чуть позже ---

я лежачие вообще по диагонали проезжаю чаще всего, по другому цепляю )))))

Что у вас за полицаю или у тебя спорт подвеска?

[Бамбарбия Кергуду]

Влезу с флудом сорри
COOLLER,скажи, а то я на третьем году владения пассатом задался вопросом после сегодняшней пробки - от чего машина очень плохо разгоняется когда старт идет с нуля и вжимает в кресла, когда с очень небольшого наката. Я просто никогда не стартовал с нуля и сегодняшний эксперимент меня озадачил... может дело в адаптивности АКПП, типа тошнил себе в пробке, она думает, вот и не фиг со светофоров пулять когда все стоят .
Спасибо!

[Mnemonic]

Осилил только половину темы, но понял, что всё равно каждый выбирает на свой вкус, люди пишут что Форд надёжный, не буду спорить. У меня ВАГ-мобиль - первая машина, в которой за три года не было замены ни одной детали дважды, уважаю и привязался за надёжность и комфорт.

Но это лирика, написал сюда потому что заказал неделю назад Октавию 1.6 АКПП, посидел, посмотрел - круто, мне понравилось, строго, стильно, много места.
У меня Б5 11-летний, так же 1.6 АКПП, два раза ездили в Минск, один раз в Питер, постоянно катаемся на 200-300 км по городкам разным, проблем особых не ощущаю, езду люблю спокойную, хотя знаю что даже после 140-150 машина вполне поддаётся ускорению )) , но, думаю, тут тоже по вкусу.

Посидел в поло, такого отвратительного лобового стекла я не видел ни в одной машине, хотя в классике наверно было, с непривычки показалось очень узкое, в голове сразу созрело слово Амбразура + заказ машины за полгода минимум, не вариант. Смотрел на него только как на более дешёвую альтернативу Октавии.

Удачи вам в выборе. Я бы выбирал то что больше по душе и на глаз, а насчёт того что не продаётся и тд и тп - фраза была в интернетах: Победители смотрят на достоинства, неудачники - на недостатки, кто его знает что будет лучше продаваться через 3-4 и более лет.

[COOLLER]

скажи, а то я на третьем году владения пассатом задался вопросом после сегодняшней пробки - от чего машина очень плохо разгоняется когда старт идет с нуля и вжимает в кресла, когда с очень небольшого наката. Я просто никогда не стартовал с нуля и сегодняшний эксперимент меня озадачил... может дело в адаптивности АКПП, типа тошнил себе в пробке, она думает, вот и не фиг со светофоров пулять когда все стоят .
Спасибо!

Адаптивность автомата почти миф...
А то, что после пробки 1.8Т тупит - факт, из-за теплого воздуха на впуске из-за плохого охлаждения интеркулера.
Плюс в каком положении ты застал автомат...у него может быть включена была 2я, а ты ткнул в пол и он пока переключил на 1ую, потом бублик заблокировался, а уже ехать и поздняк-то

от чего машина очень плохо разгоняется когда старт идет с нуля и вжимает в кресла

Вжимает в кресло и плохо разгоняется это 2 вещи противопоставленные вещи

[ibugakn]

Поло машинка неплохая за свои деньги (катался), но тут явно не в тему,так что выбор либо Фокус либо Шкода

у шкоды салон получше +++багажник, очень удобный, двигатель 1.6 правда слабоват. У Фокуса в салоне даже в Гие "попахивает" дешёвкой. ИМХО 2.0 для ФФ избыточен, он и с 1.8 неплохо едет (у друга 1.8 Гия МКПП). Большой и жирный минус у ФФ короткие передачи, 100 км/ч на 5-ой уже 3000 об/мин (хотя и у Шкоды наверное так же будет) +по кузову проблемы -вздувается краска

Я бы выбрал Шкоду даже с 1.6. Можно обратить внимание на корейцев, Сид (или i30) например

[Бамбарбия Кергуду]

Вжимает в кресло и плохо разгоняется это 2 вещи противопоставленные вещи

фиг его знает... но факт, что когда стартуешь с нуля разгон ппц никакой, пробовал раза три. притом что, говоришь сцуко, тут же начинаешь катиться ну м.б. 5 км/ч нажимаешь на газ и тачка разгоняется как надо - морда к верху, ты вжат в сиденья, антибукс иногда моргает. Просто я сегодня первый раз решил помериться пиписьками со светофора с наглым санта фе в последней будке и был жестоко опозорен . Вот от ентого мне эта тема покоя не дает...

[COOLLER]

фиг его знает... но факт, что когда стартуешь с нуля разгон ппц никакой, пробовал раза три. притом что, говоришь сцуко, тут же начинаешь катиться ну м.б. 5 км/ч нажимаешь на газ и тачка разгоняется как надо - морда к верху, ты вжат в сиденья, антибукс иногда моргает.

Объясняю...сдвинуть 1.5 тонны(ну с учетом веса с тобой ) не легко 1.8л с передним приводом. 2.8 с акпп при старте с места показывает нехилый рывок и все.
А когда ты едешь...какая-то инерция уже есть, ну это как поезд...главное сдвинуть с места
Ты когда с места стартуешь с 0 кмч, ты газ в пол и обороты начинаются с 1000-1200, 1.8 турбо в этом диапазоне никакой, тупой овощь, т.к наддува нет и обороты низкие. А когда ты катишься 5-10кмч и давишь в пол обороты сразу подскакивают к 2000 об, там уже легче мотору. Совокупность этих факторов и приводит к тому, что ты видишь.
Почему у ФВ нет такого, как у БМВ, что стоишь на месте, газ в пол...Бэха сразу дает 2000-2500 обм и поехали, а Фольц с почти холостых...

Просто я сегодня первый раз решил помериться пиписьками со светофора с наглым санта фе в последней будке и был жестоко опозорен

Больше так не делай...не позорь ФВ Или надо взять из арсенала дилера v10 TDI или что-то в этом роде

[Бамбарбия Кергуду]

Ты когда с места стартуешь с 0 кмч, ты газ в пол и обороты начинаются с 1000-1200, 1.8 турбо в этом диапазоне никакой, тупой овощь, т.к наддува нет и обороты низкие

енто я втыкаю... но от чего никакого ускорения не происходит когда 3-4-5 тыс оборотов, т.е. с наката чувствуется тяга когда турба начинает дуть, а когда с нуля -фигвам, все медленно и однотипно во всем диапазоне , никаких тебе турбин, нифига нет очучения, что тачка по характеристикам из 10 сек когда-то выезжала аки 1.6 BSE на типтронике...

В общем вывод один - не можешь с..ть - не мучай ..опу... И репутации не вредит, и коробас не насилуется

Больше так не делай...не позорь ФВ

так еще и с клубной наклейкой... позор-позор

[Viki]

в общем мы тут думали. думали...надумали ))))
сегодня поеду вносить аванс за Октавия 1.8 акпп, елеганс + доп опции )))) цвет серебро ))))

[Vasilich]

в общем мы тут думали. думали...надумали ))))
сегодня поеду вносить аванс за Октавия 1.8 акпп, елеганс + доп опции )))) цвет серебро ))))

Правильный выбор Поздравляю

[COOLLER]

Правильный выбор Поздравляю

+100500
Хорошая машина с хорошим двиглом и комплектуха Элеганс

[boss181]

Вот это уже другой авто, теперь за за шкоду )

[Viki]

отдала аванс 20%, итоговая цена 27400$!!! )))
либо в пятницу либо в понедельник будет тут, она в Киеве стоит, за неделю привезут
приходит как я писала серебристая 1.8tsi, dsg 7 ступ, диски r16, элеганс + задний дворник, боковые подушки, подогрев сидений, малый кожаный пакет, датчик дождя, сигнализация, магнитола swing, зеркала со складыванием!!! ))))
2 то бесплатно дали ))))

[Kitty]

Хорошая тема! Я задумалась о смене машины.
Пока что выбор пал на Шкоду Октавию так же. Хочу только с автоматом. 1.4 и 1.8 л - что посоветуете? Сейчас Пассат 2.8л.

[iGORik]

Шкоду Октавию так же. Хочу только с автоматом. 1.4 и 1.8 л - что посоветуете?

Бери Суперба, там на места на заднем сидение больше

[Kitty]

Бери Суперба, там на места на заднем сидение больше

А ты меня возить будешь?

[iGORik]

А ты меня возить будешь?

Любой каприз

[Kitty]

Любой каприз

Ой как здорово! Тогда может и СуперБ купишь мне?

[iGORik]

Тогда может и СуперБ купишь мне?

А что джигитов депортировали