Турбина умирает на 2,0 TDI BKP
  1. #1
    Polo Аватар для rk9aav
    Регистрация
    02.02.2009
    Адрес
    Россия, Севастополь
    Возраст
    40
    Сообщений
    425
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 85

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию Турбина умирает на 2,0 TDI BKP

    1 Неисправности:

    16618 - Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования (больше верхнего предела)

    Р0234-006-к.з. на плюс - Спорадическая

    Я тут вычитал, что передув турбины это не правда на самом деле- ни фига она не дует, блок управления двигателя понять не может что она там дует и пишет такие ошибки. Блокирует работу наддува (спиралька загорается на панеле приборов) и пока не перезапустишь движок не едет. Я думаю многие уже с такой проблемой столкнулись. Поменял я полгода назад клапан рециркуляции и блок магнитных клапанов, вроде спиралька не выскакивала, но после чистки ДЗ проблемы начались снова, и еще у моей авто нет клапана N75 есть какой то радиатор рециркуляции с регулирующим клапаном. В дроссельной заслонке стало масло появляться.
    Ну что скажете по теме.
    HONDA CR-V 4

  2. #2
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для boss181
    Регистрация
    26.02.2007
    Адрес
    Москва, Моск. обл. Троицк
    Возраст
    34
    Сообщений
    5,799
    Записей в дневнике
    13
    Спасибо +
    Получено: 310
    Отправлено: 116

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rk9aav Посмотреть сообщение
    Ну что скажете по теме.
    Это к сyxov'у надо. Он лечит передувы.
    Passat B6 Variant 2007 2.0TDI BKP DSG6 RNS510+Саб. Oo oO Макс aka boss181
    ПРОДАМ новый Маховик для DSG6 - 24 т.р.

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,272
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,378
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rk9aav Посмотреть сообщение
    Ну что скажете по теме.
    Направить бы тебя в поиск...это стандартная процедурам на всех ТДи моторах.

    -опресовка
    -снятие логов
    -проверка хода геометрии
    -проверка 75

    По результам уже определяем чистить или в чем другом косяк.


    Цитата Сообщение от rk9aav Посмотреть сообщение
    ни фига она не дует
    Ну да канеш...идет переддув, чтобы мотор не развалился на болтики и винтики ЭБУ уходит в аварийку и прекращает подачу топлива, и поэтому машина не едет. А переддув 99% что из-за геометрии


    Цитата Сообщение от rk9aav Посмотреть сообщение
    и еще у моей авто нет клапана N75
    Украли А что тогда тактуется в 11 группе в 4-ом окне?


    Цитата Сообщение от rk9aav Посмотреть сообщение
    есть какой то радиатор рециркуляции с регулирующим клапаном.
    Он тебе щас нафик не упал...проверь даже просто ход штока геометрии на тесте исполнялок и станет ясно. Даже без логов...если ты прогуляешься по поиску то найдешь улиярд тем про переддув дизеля, даже в БЗ есть статья...это БАЯН

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от rk9aav Посмотреть сообщение
    чистки ДЗ
    ТО не ДЗ, как в AWT...она сделана чтобы при останове не было толчков, она закрывается лишь при остановке мотора...а ДЗ нет в дизеле вообще, как таковой.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от rk9aav Посмотреть сообщение
    блок управления двигателя понять не может что она там дует и пишет такие ошибки.
    Блок управления понимает все прекрасно, у него на этот случай есть датчик давления, а вот ты не очень понимаешь как там что работает


    Цитата Сообщение от rk9aav Посмотреть сообщение
    стало масло появляться.
    Даже новые ТКР гонят масло И это нормально
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  4. #4
    Phaeton
    Регистрация
    30.12.2004
    Адрес
    Россия, Новые Химки (Моск. обл)
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,852
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от boss181 Посмотреть сообщение
    Это к сyxov'у надо. Он лечит передувы.
    Ага, от Челябинска до Москвы - рукой подать.

    Цитата Сообщение от rk9aav Посмотреть сообщение
    16618 - Регулятор давления наддува: выход из диапазона регулирования
    Если такая ошибка записывается, значит так оно и есть. Причин только две - "геометрия" и N75. Тебе нужен специалист, способный инструментально установить заклинивание "геометрии" или некорректную работу клапана.
    Variant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
    В6, 2008, 1.8TSI, Webasto, Q5, 3.0TDI, Eberspacher

  5. #5
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для boss181
    Регистрация
    26.02.2007
    Адрес
    Москва, Моск. обл. Троицк
    Возраст
    34
    Сообщений
    5,799
    Записей в дневнике
    13
    Спасибо +
    Получено: 310
    Отправлено: 116

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от CYXOB Посмотреть сообщение
    Ага, от Челябинска до Москвы - рукой подать.
    да у нас на форуме у некоторых кагалым, а на самом деле Москва
    Passat B6 Variant 2007 2.0TDI BKP DSG6 RNS510+Саб. Oo oO Макс aka boss181
    ПРОДАМ новый Маховик для DSG6 - 24 т.р.

  6. #6
    Polo Аватар для rk9aav
    Регистрация
    02.02.2009
    Адрес
    Россия, Севастополь
    Возраст
    40
    Сообщений
    425
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 85

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сегодня не удержался, залез в мотор. Добрался до этого радиатора рециркуляции, на нем стоит клапан , видимо он и есть N75, снял с него шланг, задвинул шток, отверстие зажал пальцем - держит, значит вроде живой, Добрался до штока геометрии отверткой вдовил его турба зашипела видимо клапан геометрии тоже работает. Остается сама турба а точнее блок лопаток закис да поди еще и треснул, глухой свист появился.
    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Ну да канеш...идет переддув, чтобы мотор не развалился
    если бы она передувала то саляры меньше кушала, а тут наоборот воздуха нет ДМРВ старается саляркой восполнить. И она НЕ ЕДЕТ даже до ухода блока в аварийку.
    Какой смысл чистить геометрию, если это не надолго или я побежал за ВЭДЭШКОЙ.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от CYXOB Посмотреть сообщение
    Тебе нужен специалист, способный инструментально установить заклинивание "геометрии" или некорректную работу клапана.
    Где взять то этого дядю
    Самое главное забыл пробег 165000
    HONDA CR-V 4

  7. #7
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,272
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,378
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rk9aav Посмотреть сообщение
    если бы она передувала то саляры меньше кушала, а тут наоборот воздуха нет ДМРВ старается саляркой восполнить. И она НЕ ЕДЕТ даже до ухода блока в аварийку.
    Какой смысл чистить геометрию, если это не надолго или я побежал за ВЭДЭШКОЙ.
    Чистка не только внешняя очитка, а еще немного шкуркой надо пройтись по местам лопаток, чтобы не заедали.
    Объясняю еще раз...сними лог 10 и 11 группы на 3-ей или 4-ой с 1200 до красной зоны, когда попадет ЭБУ в аварийку ты это увидишь по тактованию 75, которое станет полкой.
    А то, что у тебя мотор не едет до аварийки...сними логи говорю Это все субъективно - едет или не едет.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от rk9aav Посмотреть сообщение
    видимо он и есть N75, снял с него шланг, задвинул шток, отверстие зажал пальцем - держит, значит вроде живой
    Ваг ком есть? Запускай тест сиполнителей. когда будет тест 75 пальчем шток нащупай и примерно на какое расстояние он ходит...минимум 10-12мм. Меньше - клин геометрии.
    Ты давно так ездишь с переддувом?
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  8. #8
    Phaeton
    Регистрация
    30.12.2004
    Адрес
    Россия, Новые Химки (Моск. обл)
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,852
    Спасибо +
    Получено: 15
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rk9aav Посмотреть сообщение
    Добрался до этого радиатора рециркуляции, на нем стоит клапан , видимо он и есть N75
    На радиаторе рециркуляции стоит пневмопривод с заслонки, которая направляет газы рециркуляции через охладитель или мимо. А N75 стоит в блоке клапанов.

    Цитата Сообщение от rk9aav Посмотреть сообщение
    Добрался до штока геометрии отверткой вдовил его турба зашипела видимо клапан геометрии тоже работает.
    Геометрия в клину - 100%.
    Variant, 1999(Y), 1.9TDI,Webasto, (продан)
    В6, 2008, 1.8TSI, Webasto, Q5, 3.0TDI, Eberspacher

  9. #9
    Polo Аватар для rk9aav
    Регистрация
    02.02.2009
    Адрес
    Россия, Севастополь
    Возраст
    40
    Сообщений
    425
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 85

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение
    Ты давно так ездишь с переддувом?
    год
    Цитата Сообщение от CYXOB Посмотреть сообщение
    Геометрия в клину - 100%.
    Ну и снимать турбу и отправлять в Турбомоторс? или новую купить на passat-club отдает за 20 тыс рублей.
    HONDA CR-V 4

  10. #10
    Polo Аватар для rk9aav
    Регистрация
    02.02.2009
    Адрес
    Россия, Севастополь
    Возраст
    40
    Сообщений
    425
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 85

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вот она приехала ко мне
    Изображения Изображения  
    HONDA CR-V 4

  11. #11
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для COOLLER
    Регистрация
    01.09.2006
    Сообщений
    48,272
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 1,378
    Отправлено: 868

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от rk9aav Посмотреть сообщение
    год
    Мда...что тут еще сказать


    Цитата Сообщение от rk9aav Посмотреть сообщение
    или новую купить на passat-club отдает за 20 тыс рублей.
    За 20кр для дизеля? Попахивает подделкой чистой воды
    нас без сомнения ждут приключения, мы ведь не любим скучать..

  12. #12
    Pointer
    Регистрация
    26.01.2011
    Адрес
    Беларусь г.Гродно
    Сообщений
    25
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Подскажите,кто знает,ошибка 4929 что значит, ЕГР клапан?

  13. #13
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Видади
    Регистрация
    24.04.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    33
    Сообщений
    7,289
    Спасибо +
    Получено: 236
    Отправлено: 235

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от COOLLER Посмотреть сообщение

    За 20кр для дизеля? Попахивает подделкой чистой воды
    Почему? они на ибее по 500 евро. Я на свой АВФ в 2008 брал прямо в сервисе за 28.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Оригинальный гаррет.

  14. #14
    Pointer
    Регистрация
    06.06.2011
    Адрес
    Москва
    Возраст
    36
    Сообщений
    5
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    На ибее находил за 350 евро. Правда доставку ждать 2 недели минимум.

  15. #15
    Pointer
    Регистрация
    22.04.2006
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    48
    Сообщений
    13
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну так машина поехала?

  16. #16
    Polo Аватар для rk9aav
    Регистрация
    02.02.2009
    Адрес
    Россия, Севастополь
    Возраст
    40
    Сообщений
    425
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 85

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от GarryBiv Посмотреть сообщение
    Ну так машина поехала?
    конечно
    HONDA CR-V 4

  17. #17
    Phaeton Аватар для SilverPass
    Регистрация
    16.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    47
    Сообщений
    3,004
    Спасибо +
    Получено: 31
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Кстати, у меня тоже турбина накрылась при пробеге всего 97000 км!!! Сломало ось на роторе. Чуть движок не запорол - масло из картера двигателя прямиком в выхлопную трубу потекло. Вовремя заметил сильный дым из трубы. Что-то пассат меня разочаровал.
    B3->B4->B5.5->B6 15 лет был с пассатами! Из-за кидалова Atlant-M больше не на Фольксвагене. Volvo XC70 D3 AWD 163 л.с. momentum+ 2012 MY

  18. #18
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для pavel
    Регистрация
    18.04.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ЮВАО
    Возраст
    42
    Сообщений
    10,236
    Спасибо +
    Получено: 120
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SilverPass Посмотреть сообщение
    Что-то пассат меня разочаровал.
    Кость, ну а что еще покупать?
    Резидент AVTOадаптер.RU


  19. #19
    Phaeton Аватар для SilverPass
    Регистрация
    16.03.2005
    Адрес
    Россия, Москва, ВАО
    Возраст
    47
    Сообщений
    3,004
    Спасибо +
    Получено: 31
    Отправлено: 29

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    pavel, Паш, Ситроен С5, форд - мондео, Хундай I40 - туда глазки теперь мои глядят. Пассат меня всем устраивает, кроме ломучести.
    B3->B4->B5.5->B6 15 лет был с пассатами! Из-за кидалова Atlant-M больше не на Фольксвагене. Volvo XC70 D3 AWD 163 л.с. momentum+ 2012 MY

  20. #20
    Lupo
    Регистрация
    10.11.2008
    Адрес
    Россия, Дмитров
    Возраст
    34
    Сообщений
    135
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    может ли турбина заклинивать на доли секунды,BMP мотор на разгоне 1 и 2 передачи как будто обрубают топливо на мгновение, на скорости такого не замечал, записался на диагностику

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Продам пьезо насос форсунка Siemens 03G130073D (DX) (M) для VW B6, Audi 2.0 TDI BKP
    от Forsunki в разделе Куплю-Продам Запчасти
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 25.09.2012, 19:06
  2. Ошибки TDI BKP (помогите разобраться)
    от SpitfireW12 в разделе VW Passat B6/CC
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 25.04.2012, 17:20
  3. Турбина + Топливный на 1.9 TDI (AHH)
    от Чуйков в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 17.05.2010, 14:30
  4. Ответов: 6
    Последнее сообщение: 19.12.2008, 12:18
  5. Когда турбина умирает?
    от Артём в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 11
    Последнее сообщение: 28.07.2005, 00:40

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •