акпп сильный толчок при падении оборотов до 1200 или торможении
  1. #1
    Polo
    Регистрация
    03.08.2009
    Адрес
    Россия, Ярославль
    Возраст
    34
    Сообщений
    258
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию акпп сильный толчок при падении оборотов до 1200 или торможении

    здравствуйте, поскажите владельцы пассатов с коробкой 01v при разгоне передачи переключаются плавно - все хорошо, но к примеру, если разогнался до 80 км.\час и педаль газа отпустил, машина начинает плавно снижать обороты, замедляется по скорости и когда стрелка по тахометру оказывается на отметке 1100-1200 об\мин происходит резкий сильный удар, видимо при переключении с 3 на 2 передачи, так же происходит такой же удар если на скорости тормозить.
    - значит что делал я по этому поводу-поменял расходомер(поставил новый оригинал)
    результат-пропали толчки при переключении селектора из положения р в положение d
    -поменял масло в акпп и фильтр - при снятии поддона обнаружил что на магнитах пыли нет вообще, масло конечно не прозрачное, но выработки нет совсем.
    - vag-com считал ошибки по двигателю и коробке-
    акпп - без ошибок
    двигатель- 1. пропуски зажигания в первом циллиндре
    2.низкая активность катализатора(что-то подобное)
    в общем то и все. Машина 2001г awm 170сил, кожа, типтроник 01v, люк, черный седан

    неужели разбирать коробку и дорогостоящий ремонт??

  2. #2
    Golf Аватар для ZYM
    Регистрация
    24.04.2009
    Адрес
    Россия, Тверь, Санкт-Петербург
    Возраст
    38
    Сообщений
    521
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 6

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    менять клапан (желтый) регулирующий давление масла в акпп https://passatworld.ru/showthread.ph...46&pagenumber=
    Последний раз редактировалось ZYM; 15.05.2011 в 17:38.
    VW Touareg, 3.6 FSI, 2008 г.
    VW Passat B6,2.0 FSI,2006г,(продан). VW Passat B5+,1.8T,2002г,(продан).

  3. #3
    Polo
    Регистрация
    03.08.2009
    Адрес
    Россия, Ярославль
    Возраст
    34
    Сообщений
    258
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо, буду рыть в сторону замены регулирующего клапана давления. Придется делать самому, на ремонт акпп будут разводить на космические евры. Интересно сколько этот клапанок может стоить? Рубля 2 наверное.

  4. #4
    Golf
    Регистрация
    15.01.2009
    Адрес
    Россия, Москва, СЗАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    840
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ZYM Посмотреть сообщение
    менять клапан (желтый) регулирующий давление масла в акпп
    100% он виноват. Его как только не называют - нагнетательный клапан, клапан N95 .......


    Цитата Сообщение от Sidorantos Посмотреть сообщение
    Интересно сколько этот клапанок может стоить? Рубля 2 наверное.
    Да. Где-то 2 - 2,5 тыс.руб.

  5. #5
    Golf Аватар для ZYM
    Регистрация
    24.04.2009
    Адрес
    Россия, Тверь, Санкт-Петербург
    Возраст
    38
    Сообщений
    521
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    если брать без клейма VAG, то клапан производства ZF будет стоить 2-2,5 рубля....
    VW Touareg, 3.6 FSI, 2008 г.
    VW Passat B6,2.0 FSI,2006г,(продан). VW Passat B5+,1.8T,2002г,(продан).

  6. #6
    Polo
    Регистрация
    03.08.2009
    Адрес
    Россия, Ярославль
    Возраст
    34
    Сообщений
    258
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ZYM,
    Ванюха, спасибо огромнейшее, до этого клапана добраться ведь не так сложно, от сразу внутри поддона коробаса?

  7. #7
    Passat Аватар для rubin
    Регистрация
    29.12.2008
    Адрес
    Россия, Белгород
    Возраст
    37
    Сообщений
    1,335
    Спасибо +
    Получено: 9
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    да, а точнее он в плите.
    B5+ AWM "02 АКПП -продан
    теперь: turbo-Golf 6

  8. #8
    Polo
    Регистрация
    03.08.2009
    Адрес
    Россия, Ярославль
    Возраст
    34
    Сообщений
    258
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Заказал клапан за 2400р. ZF уже вторую неделю жду из загранки, у нас чето даже на московских и складах ближнего снг не оказалось такого клапанка! Пока вместо драйва селектор ставлю в положение с надписью 4 и все едет без ударов, на 5 то она не переключается хехехе.

  9. #9
    Golf Аватар для ZYM
    Регистрация
    24.04.2009
    Адрес
    Россия, Тверь, Санкт-Петербург
    Возраст
    38
    Сообщений
    521
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    тоже долго ждал этот клапанок.....
    Последний раз редактировалось ZYM; 03.06.2011 в 00:55.
    VW Touareg, 3.6 FSI, 2008 г.
    VW Passat B6,2.0 FSI,2006г,(продан). VW Passat B5+,1.8T,2002г,(продан).

  10. #10
    Lupo Аватар для KSNNN
    Регистрация
    19.10.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    30
    Сообщений
    211
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Приветствую!Какой пробег Акпп? У меня щас АКПП на капиталке!
    VW Passat B5+ 2002г, 1,8Т, AWM, типтроник, 170 л.с., 200000км. USA
    VW Passat B6 2005г, 2.0 TFSI, BPY, типтроник, 200 л.с., 103000км. USA

  11. #11
    Lupo
    Регистрация
    31.08.2007
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    32
    Сообщений
    205
    Спасибо +
    Получено: 3
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    хм, может и у меня такая же беда(( уже и расходомер поменял на оригинал, и лямбды поменял, и чего тока не делал, и как тока машину глушу, минут 5 все нормально потом снова такие же глюки

  12. #12
    Pointer
    Регистрация
    31.10.2011
    Адрес
    Татарстан, Нижнекамск.
    Возраст
    45
    Сообщений
    13
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет! У меня такая же проблема с коробкой, сначала тихонько пиналась с 5 на 4 и при переключении с R на D, подумал, пора менять масло. Поменял, так она теперь так пинается, все желание пропадает кататся на машинке. Из ошибок только температура ATF, а пинается хоть холодный, хоть горячий.
    Я так понял, после замены клапана, неисправность устранилась.
    Я пытался заказать по VIN, сказали есть три вида.
    Подскажите плиз, как заказать, желтый и все?


    _________________________________________________
    Passat B5+ 2001 1,8T АКПП

  13. #13
    Pointer
    Регистрация
    31.10.2011
    Адрес
    Татарстан, Нижнекамск.
    Возраст
    45
    Сообщений
    13
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 2

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо ZYM!
    Клапан получил, заменил, плиту не промыл, т.к масло недумал менять(менял недавно), но навсякий случай заказал 1л.
    В процессе разбора заметил, что много масла потеряю, тут чуть-чуть, там чуть-чуть, в итоге этот литр ровно весь вошел.
    В итоге: коробас не пинается с 5 на 4 и P на D. Красота!

  14. #14
    Passat Аватар для ivvan
    Регистрация
    08.07.2011
    Адрес
    Барнаул
    Возраст
    31
    Сообщений
    1,056
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 25

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ванюха Посмотреть сообщение
    100% он виноват. Его как только не называют - нагнетательный клапан, клапан N95 .......
    Эммм точно N95? может это N91? N95 это вроде вообще к аирбэгам относится?
    Поправте, а то запутался, сам хочу делать промывку и менять этот клапан
    Passat B5 Variant 1.8T(APU) 5АКПП >>
    Passat B6 2.0FSI(BVY) 6АКПП Highline O w O + VAG COM >>>
    Touareg 3.2 6АКПП>>>> Volkswagenовод в кубе

  15. #15
    Golf Аватар для urabr
    Регистрация
    07.03.2010
    Адрес
    Москва, ЮВАО (Вешняки)
    Возраст
    59
    Сообщений
    708
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от S.Fatih Посмотреть сообщение
    коробас не пинается с 5 на 4 и P на D. Красота!
    Не спеши радоваться, то, что клапан поменял, правильно, это практически расходник, а вот то, что плиту не помыл, зря. С 2001 года там много дерьма накопилось. Ты залил свежее масло, а оно сильные омывающие способности имеет и вымывает из мелких щелей плиты всякое многолетнее дерьмецо, у меня, например, удары и пинки вернулись через полгода, примерно 5-10 тык, некоторым везёт, но их меньше, почитай здесь на форуме, куча тем. Мне не повезло, масло поменял в сумме с одним из сальников где то на 7 тыр (могу ошибаться), а через полгода пришлось таки мыть плиту в сумме на 25 тыр.
    Если тебе повезёт, буду очень рад за тебя, удачи.
    Passat Variant B5+ 2004 AWT, Tiptronic, Clima.
    Недостатки своего Верного Коня стараюсь исправлять в VAG-Сервисе.

  16. #16
    Lupo
    Регистрация
    30.04.2010
    Адрес
    Зеленоград
    Возраст
    38
    Сообщений
    218
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    думаю одним клапанам не отделаешься

  17. #17
    Lupo
    Регистрация
    20.07.2010
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    34
    Сообщений
    211
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Дорогие пассатоведы, здрасте!
    Наконец нашел тему с похожей проблемой! У меня машинка пинается на сбросе газа (я правильно понимаю что тема похожа).
    Правда я ездил с этой проблемой и ждал капиталки и дождался, у меня потекло масло между коробасом и движкой, отдал в ремонт, починили за 71 тыс, но бляха муха толчки стали меньше но не ушли, знаю что этот клапан не меняли (N95 или как его там). Теперь у меня три варианта : Гидроблок!!!!! Блок управл. КПП или всего лишь этот Клапан (чтоб ему). Посоветуйте молю....

  18. #18
    Lupo
    Регистрация
    30.04.2010
    Адрес
    Зеленоград
    Возраст
    38
    Сообщений
    218
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    возьми донора мозги акпп! и попробуй на других поездить

  19. #19
    Golf Аватар для urabr
    Регистрация
    07.03.2010
    Адрес
    Москва, ЮВАО (Вешняки)
    Возраст
    59
    Сообщений
    708
    Спасибо +
    Получено: 5
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Дима-to1ctiy, "пинок при сбросе газа" необязательно говорит про АКПП. Набери в поиске эту фразу, много, чего интересного найдёшь.
    Passat Variant B5+ 2004 AWT, Tiptronic, Clima.
    Недостатки своего Верного Коня стараюсь исправлять в VAG-Сервисе.

  20. #20
    Lupo
    Регистрация
    20.07.2010
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    34
    Сообщений
    211
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасиб, попробую....

Страница 1 из 2 12 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 34
    Последнее сообщение: 08.08.2012, 20:04
  2. АКПП.толчок при плавном торможении
    от zladimir в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 29.01.2011, 20:44
  3. АКПП толчок при включении R на холодную
    от Amer_61 в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 08.11.2010, 14:18
  4. Ответов: 10
    Последнее сообщение: 21.05.2010, 17:19
  5. На АКПП толчок при переключении
    от Remty в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 18.11.2006, 23:05

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •