Топливный фильтр на бачок ГУРа - Страница 5
  1. #81
    Модератор Аватар для AWAS
    Регистрация
    26.01.2008
    Адрес
    Россия, Ухта
    Возраст
    42
    Сообщений
    6,342
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 345
    Отправлено: 617

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    RedAleks,
    Сделай фотографию, как фильтр встал.
    VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
    http://s-u.su/s/8gjruots.png

  2. #82
    Golf
    Регистрация
    28.04.2008
    Адрес
    Россия, Нижегородская обл., г.Выкса
    Возраст
    38
    Сообщений
    652
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RedAleks Посмотреть сообщение
    Мотался в Питер, на днях поставлю.
    Но фото можно и так прислать. Наколхозил просто кронштейн нормальный.
    Через часик будет.
    Кстати, не смог нежно снять крышку фильтра. Молотком сбивать? :-)

    Вот сделал такой кронштейн.
    Детали сантехнические.
    И куда ты его будешь ставить? В какое место гидроконтура ГУРа? И какой фильтр собираешься использовать?

  3. #83
    Touareg Аватар для Sanek k
    Регистрация
    30.06.2009
    Адрес
    Россия, Смоленск
    Возраст
    35
    Сообщений
    2,568
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 20
    Отправлено: 59

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ginsar Посмотреть сообщение
    И какой фильтр собираешься использовать?
    внутри уже стоит, тот который там и должен, что то типа бумажного. У меня у самого такой валяется, ещё хотел в вкг примудрить
    Octavia A4 2008г 1.8T aum ракета
    Ford Focus 3 2012г 2.0 powershift семейный универсал
    Passat B5 универсал 1.9 tdi 110сил AFN, мкпп, продан

  4. #84
    Passat Аватар для DaveG30
    Регистрация
    01.01.2008
    Адрес
    Россия, Сургут
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,581
    Спасибо +
    Получено: 19
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ginsar Посмотреть сообщение
    И куда ты его будешь ставить? В какое место гидроконтура ГУРа? И какой фильтр собираешься использовать?
    Тему прочти чтоб глупых вопросов не задавать..
    B5 1997 AHL был, B6 2009 CGYA стал.
    Jedem das Seine.. www.ladco.ru

  5. #85
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    44
    Сообщений
    14,056
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо +
    Получено: 169
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от RedAleks Посмотреть сообщение
    Вот сделал такой кронштейн.
    Прикольно, хомут всего лишь...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от RedAleks Посмотреть сообщение
    Вот сделал такой кронштейн.
    Прикольно, хомут всего лишь...
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  6. #86
    Модератор Аватар для AWAS
    Регистрация
    26.01.2008
    Адрес
    Россия, Ухта
    Возраст
    42
    Сообщений
    6,342
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо +
    Получено: 345
    Отправлено: 617

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    1. Если я правильно понял одноразовый пластиковый бачек хуже металлического по причине худшего фильтра?
    2. Будет ли эффект от установки фильтра без замены жижи?
    Спасибо.
    VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
    http://s-u.su/s/8gjruots.png

  7. #87
    Touareg Аватар для Sanek k
    Регистрация
    30.06.2009
    Адрес
    Россия, Смоленск
    Возраст
    35
    Сообщений
    2,568
    Записей в дневнике
    10
    Спасибо +
    Получено: 20
    Отправлено: 59

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от AWAS Посмотреть сообщение
    1. Если я правильно понял одноразовый пластиковый бачек хуже металлического по причине худшего фильтра?
    не совсем так, элемент просто не меняется.
    Octavia A4 2008г 1.8T aum ракета
    Ford Focus 3 2012г 2.0 powershift семейный универсал
    Passat B5 универсал 1.9 tdi 110сил AFN, мкпп, продан

  8. #88
    Golf
    Регистрация
    28.04.2008
    Адрес
    Россия, Нижегородская обл., г.Выкса
    Возраст
    38
    Сообщений
    652
    Спасибо +
    Получено: 10
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DaveG30 Посмотреть сообщение
    Тему прочти чтоб глупых вопросов не задавать..
    Все прочитал.
    Меня сбило с толку вот это
    Цитата Сообщение от RedAleks Посмотреть сообщение
    Прикольную я штуку наколхозил, завтра поставлю, покажу.
    Подумал, что то RedAleks новое придумал...

  9. #89
    Passat Аватар для Consigliori
    Регистрация
    18.06.2011
    Адрес
    55°09′00″ с. ш. 61°24′00″ в. д.
    Сообщений
    1,971
    Спасибо +
    Получено: 107
    Отправлено: 165

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня побежал гур... насос.
    Дело в фильтре.
    обязательно меняйте фильтр если установили через пару-тройку сотен км.
    Фильтр похоже забился и возникло повышенное давление...
    Либо меняйте чаще фильтр, либо пользуйтесь им периодически.
    А на постоянку пользуйте ВАГ-бачок.

    P.S. Дабы прояснить ситуацию поясняю... Я не отношусь к случившемуся как мегатрагедии... Это на подсознательном уровне было ожидаемо, так что ничего страшного абсолютно.
    От фильтра не откажусь. Но менять их буду каждые 200-300 км. Благо стоят 20 руб. и меняются легче чем лампа в фаре.
    Passat B5 VR5 2300cm3. (AGZ) 1998г. МКПП. Climatronic. 2wd.

  10. #90
    Passat Аватар для TaiLTDI
    Регистрация
    03.11.2008
    Адрес
    Россия Рязань
    Сообщений
    1,643
    Записей в дневнике
    29
    Спасибо +
    Получено: 17
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    в бачке стоит пружинка, выполняет роль клапана - пускать жижу через фильтр или мимо него если забился .
    "побежал" как ты говоришь насос скорее всего из за разбитого подшипника или сальника . насос качает столько что самый забитый фильтр не сможет ему препятствовать, его бы порвало просто.
    так что фильтр тут не причем. возможно когда менял жижу завоздушил ненадолго и это его добило, а сейчас погода меняется, холодает, жыжа дольше более густая - проблема и вылезла
    B5 AFN/Chip ковыряем потихоньку/no EGR,CAT,MAF/11mm IP/0.240 Nozzles/KKK BV43/3bar MAP/FMIC/Direct-flow exhaust/oilcooler/audi S2 clutch/LPG injection/ в миру Мишаня

  11. #91
    Passat Аватар для DaveG30
    Регистрация
    01.01.2008
    Адрес
    Россия, Сургут
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,581
    Спасибо +
    Получено: 19
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Consigliori Посмотреть сообщение
    DaveG30, Не утрируй. Не все так печально. Если насос "вдруг" не умер - не умрет.
    Цитата Сообщение от Consigliori Посмотреть сообщение
    У меня побежал гур... насос.
    что и следовало ожидать после
    Цитата Сообщение от Consigliori Посмотреть сообщение
    А оказалось, что бачок больше по объему гораздо и та жижа из старого бачка, просто стала пропиткой для нового фильтра... И насос начал видимо хватать воздух...
    Ну что делать... Гараж 500 верст вперед, 500 назад... Пришлось на 4ой и пятой передаче рулить в ночной магаз за жижей. Гул на всю улицу... Как боинг на посадке реверс когда включает.
    Естетсвенно в ночных нет ВАГовской минералки G002000 или G004000. И Феби нету... Ничего нету...
    Есть только полусинтетический красный ZIC - дексрон3 и наше гидравлическое масло LUXE GIDRO R. Она желтая... и что самое главное - минералка как и предписано ВАГом на бачке штатном... Типа лейте что хотите - но минералку.
    Цена литрушки Люксойла Гидравлического масла - 100 руб. Ну скрепя сердце залил в бачок до уровня и запустил двиг.
    Все - шумов нет, все идеально...
    Просто залил муйню...
    B5 1997 AHL был, B6 2009 CGYA стал.
    Jedem das Seine.. www.ladco.ru

  12. #92
    Golf Аватар для lavr0v
    Регистрация
    21.07.2010
    Адрес
    СПб, Выборг (по выходным)
    Возраст
    33
    Сообщений
    683
    Спасибо +
    Получено: 19
    Отправлено: 20

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Друзья, а как вы уровень жидкости контролируете или это пустяк? и до какого уровня наливать, что-то об этом ни пол слова...
    Пассик B5+ 1.8T, AWM, типтроник, 2002, пендос. (Vag-Com 3.11, VCDS 11.11)
    "На скоростях за 200 нет атеистов!"

  13. #93
    Passat Аватар для DaveG30
    Регистрация
    01.01.2008
    Адрес
    Россия, Сургут
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,581
    Спасибо +
    Получено: 19
    Отправлено: 75

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    что на волговском что на ваговском есть уровни...купишь-увидишь..
    B5 1997 AHL был, B6 2009 CGYA стал.
    Jedem das Seine.. www.ladco.ru

  14. #94
    Passat
    Регистрация
    25.08.2010
    Адрес
    Санкт-Петербург, Токсово
    Сообщений
    1,824
    Спасибо +
    Получено: 79
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от lavr0v Посмотреть сообщение
    Друзья, а как вы уровень жидкости контролируете или это пустяк? и до какого уровня наливать, что-то об этом ни пол слова...
    На щупе (который прикреплен к крышке) есть риски с уровнем (min-max). Как мне объясняли специалисты - уровень должен быть посередине.
    Если будет в районе max и выше - создающимся давлением будет выдавливать наружу, ежели ниже минимальной отметки - тупо бесполезная нагрузка на систему..

    Многим специалистам деньги девать некуда,и рекомендуют они заливать только оригинальную жижу.
    Купил я как-то гидравлического масла (Лукойл, 5л канистра) - налил 1.5 года назад, и пока тьфу тьфу тьфу - ничего нигде не заклинило, не загудело, не затрещало, не забурлило..
    Даже не знаю что еще и добавить то..

  15. #95
    Passat Аватар для Consigliori
    Регистрация
    18.06.2011
    Адрес
    55°09′00″ с. ш. 61°24′00″ в. д.
    Сообщений
    1,971
    Спасибо +
    Получено: 107
    Отправлено: 165

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TaiLTDI Посмотреть сообщение
    так что фильтр тут не причем. возможно когда менял жижу завоздушил ненадолго и это его добило, а сейчас погода меняется, холодает, жыжа дольше более густая - проблема и вылезла
    Было дело, был воздух, но не критично... ИМХО... Хотя......
    Passat B5 VR5 2300cm3. (AGZ) 1998г. МКПП. Climatronic. 2wd.

  16. #96
    Touareg Аватар для Алекс85
    Регистрация
    11.07.2012
    Адрес
    г. Воронеж
    Возраст
    32
    Сообщений
    2,620
    Спасибо +
    Получено: 65
    Отправлено: 219

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Как промыть систему перед заливкой новой жидкости? Какой объем новой туда входит? Я так понял идея с фильтром на обратке себя не оправдала?
    VW Passat B5+ 2.8 V6 4motion BBG АКПП5-Tiptronic климат круиз Кожа-рожа все дела 2001г.
    http://www.drive2.ru/users/alexkor85/

  17. #97
    Lupo Аватар для VASS
    Регистрация
    06.02.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    39
    Сообщений
    162
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 5

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Судя из всего выше написанного: лучше просто откачивать жижу шприцом из бочка,менять фильтр и доливать жидкость, далее откатать пару или тройку сотен километров и повторить процедуру (лучше несколько раз). Так как, если делать по правилам с выгоном жидкости поворотом руля и попаданию воздуха в систему, даже после прокачки у многих начинаются проблемы с насосом ГУР. ИМХО!_!_!_!

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Алекс85 Посмотреть сообщение
    Как промыть систему перед заливкой новой жидкости? Какой объем новой туда входит? Я так понял идея с фильтром на обратке себя не оправдала?
    Входит около 1,5л. Фильтр очень даже нужен для продления жизни рейки.
    B5 1996 AHL, ручка, кондей, ксенон и ездит быстро

  18. #98
    Passat Аватар для DaveG30
    Регистрация
    01.01.2008
    Адрес
    Россия, Сургут
    Возраст
    41
    Сообщений
    1,581
    Спасибо +
    Получено: 19
    Отправлено: 75

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Все оправдало,ездию и не парюсь,уже тысяч 15 прошел..Второй фильтр поставил.. Все дело в подходе к проблеме.. Тебе
    Алекс85, советую поставить фильтр и прогнать всю жижу на предмет мусора,потом километров через 200-300,поставить новый,хотя период сам смотри-как у тебя там все запущено,я лично первый фильтр через 13000 км поменял,просто жижа у меня всегда хорошая...
    B5 1997 AHL был, B6 2009 CGYA стал.
    Jedem das Seine.. www.ladco.ru

  19. #99
    Polo
    Регистрация
    13.07.2011
    Адрес
    Москва ЮЗАО
    Возраст
    37
    Сообщений
    337
    Спасибо +
    Получено: 23
    Отправлено: 68

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    [quote="VASS;4049516"]лучше просто откачивать жижу шприцом из бочка,менять фильтр и доливать жидкость, далее откатать пару или тройку сотен километров и повторить процедуру (лучше несколько раз). Так как, если делать по правилам с выгоном жидкости поворотом руля и попаданию воздуха в систему, даже после прокачки у многих начинаются проблемы с насосом ГУР.[/quote
    Цитата Сообщение от VASS Посмотреть сообщение
    Фильтр очень даже нужен для продления жизни рейки.
    Согласен на 100 проц

  20. #100
    Заблокирован
    Регистрация
    23.12.2010
    Адрес
    г.Москва ЮВАО
    Возраст
    30
    Сообщений
    3,101
    Спасибо +
    Получено: 20
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    А я заменил жижу в ГУРе,проехал уже 15 т.км.,а жижа как новенькая зеленоватого цвета,без грязи,и никакой фильтр ненужен

Страница 5 из 14 ПерваяПервая ... 34567 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Где находится топливный фильтр???
    от Пиф в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 13.03.2006, 09:19
  2. Топливный фильтр на 2,8 синхро 98 г.в .
    от ЦАРЬ в разделе Архив 2006г.
    Ответов: 2
    Последнее сообщение: 20.02.2006, 20:43
  3. Про заслонку и топливный фильтр...
    от Kikif в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 6
    Последнее сообщение: 07.09.2005, 12:54
  4. Ответов: 23
    Последнее сообщение: 11.08.2005, 12:34
  5. Ответов: 25
    Последнее сообщение: 22.04.2005, 13:04

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •