0
-
13.05.2011, 00:23 #1
- Регистрация
- 23.04.2006
- Адрес
- Череповец
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,484
Спасибо: Получено: 25
Отправлено: 0
AWM плавают обороты ХХ и стучит на холодную
Обороты ХХ плавают 760-800 уже года так три. Чего только не делал с этим. Чувствуется легкая детонация при этом. Тут какое то время назад до кучи начала на холодную постукивать, потом с прогревом стук вроде как уменьшается. Пытался локализовать где стучит - в районе выпуска 4-го цилиндра. Но там еще и ГНЦ рядом. Начал грешить что с переходом с Кастрюли на Мотюль забилась сетка маслоприемника и хана насосу. Съездил в гости к официалам Шкоды (нет у нас официалов Фолькса в городе, а приспособы больше нигде не нашел), померяли мне давление:
ХХ - 2,5 бар
2000 - 4,3 бар
выше 5000 - 5,8 бар
Ну думаю насос живой, значит не ГНЦ молотит а гидрики на выпуске.
Смотрю VAGкомом 26 группу
напруга на ДД 1-3 цилиндров 0,351В, а на 4-м - 0,468В, значит что то он там подкручивает? Может от стучащих гидриков идти детонация и соотв. плавать обороты ХХ?
Поменял тут лямбду еще до кучи, которая до ката. Выскакивала ошибка по прогреву.
в 32 группе сейчас адд. 2,3 мульт -4,7. В 41-ой постоянно скачет ВКЛ-ВЫКЛ 2-е поле, прогрев ЛЗ до Ката (так и должно быть или нет?) Когда стоишь на D на светофоре, расход плавает в диапазоне 1,2л/ч - 1,6л/ч, т.е. постоянно скачут значения. Но бывает стоит четко 1,3 или 1,4.
Есть еще подозрение на форсунки, я тут их год назад с дуру помыл ультразвуком. Ах да, свечки NGK PFR6Q тыщ 10 им. Катушки оригинал, заменены примено тоже тыщ 10 назад.
Куды покопать?Лучше женской писи - L200 Mitsubishi
УАЗ-31512 V8 4,7L 130 кобыл
-
13.05.2011, 08:28 #2
- Регистрация
- 09.09.2010
- Адрес
- Мурманск
- Возраст
- 39
- Сообщений
- 295
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 1
0Пожалуй подпишусь под тему. У самого симптомы один в один, думал что таки должно быть
Правда пропало на время, когда катушку поменял! Видимо очередная подходитVolkswagen Passat В5+ 2002 года AWM 1,8 бт, МКПП,170л/с, седан, ЧИП от Kalex
-
13.05.2011, 09:56 #3
- Регистрация
- 22.12.2006
- Адрес
- Санкт-Петербург
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 30,221
Спасибо: Получено: 6,734
Отправлено: 4,716
0I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.
-
13.05.2011, 10:05 #4
- Регистрация
- 16.03.2010
- Адрес
- Россия, Екатеринбург
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 1,484
Спасибо: Получено: 68
Отправлено: 3
-
13.05.2011, 10:06 #5
-
13.05.2011, 10:17 #6
- Регистрация
- 23.04.2006
- Адрес
- Череповец
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,484
Спасибо: Получено: 25
Отправлено: 0
0Плавают по вагкому и стрелка тахометра дергается. У друга А4 1,8Т двигло почти такое же, стрелка стоит мертво на 800 и в вагкоме тоже 800.
ДЗ моется регулярно, раз в месяц минимум - были траблы с ВКГ, сейчас устранил, поэтому и мыл ее периодически и адаптировал естественно. Фильтра воздушные ставлю Кнехт, меняю через 4 тысячи. Грязи в ДЗ никогда не было, масло бывало.
Я думаю та, которая положена VAGом по технолигии, замеры делали официалы Шкоды. Меня туда естественно не пустили, просто оставил машину, потом забрал. Сервис там серьезный, все по инструкциям делают.Лучше женской писи - L200 Mitsubishi
УАЗ-31512 V8 4,7L 130 кобыл
-
13.05.2011, 11:10 #7
- Регистрация
- 12.08.2010
- Адрес
- Москва ЗАО
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 402
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
-
13.05.2011, 11:12 #8
-
13.05.2011, 11:18 #9
- Регистрация
- 12.08.2010
- Адрес
- Москва ЗАО
- Возраст
- 34
- Сообщений
- 402
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0ну вот оригинал у меня тоже с одним электродом идет,вот и думаю мож свечи такие хреновые попались что обороты плавать начали
вот это я не знаю,я машину когда купил стояли с тремя электродами
--- Добавлено чуть позже ---
тоже хочу свечи поменять только вот какие именно брать не знаю
-
13.05.2011, 12:08 #10
-
13.05.2011, 12:47 #11
- Регистрация
- 23.04.2006
- Адрес
- Череповец
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,484
Спасибо: Получено: 25
Отправлено: 0
0Да у них там очень жестко все, если какой косяк - за ворота сразу. Я конечно не поленюсь, и попробую где нибудь перемерить еще раз. Вот если всплывет что нае...ли меня - всех там в коленно-преклонную поставлю. Хотя я после них сразу капот открыл - посмотрел, на некоторых шлангах были капли масла, и пыль с датчика была стерта.
Лучше женской писи - L200 Mitsubishi
УАЗ-31512 V8 4,7L 130 кобыл
-
13.05.2011, 13:46 #12
- Регистрация
- 11.07.2007
- Адрес
- Россия, Москва, ТиНАО
- Возраст
- 56
- Сообщений
- 6,870
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 612
Отправлено: 666
0думаю тебе померили, но на холодную! Вопрос - а 2,5 бывает давление на ХХ?
Увы! Продал! VW Passat 3BG 2002, 1.8T AWT+ чип, CLIMA. ручка.
MB E-class W212 350 4Matic
-
13.05.2011, 14:44 #13
- Регистрация
- 16.03.2010
- Адрес
- Россия, Екатеринбург
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 1,484
Спасибо: Получено: 68
Отправлено: 3
-
13.05.2011, 14:51 #14
- Регистрация
- 23.04.2006
- Адрес
- Череповец
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,484
Спасибо: Получено: 25
Отправлено: 0
0Нормальный манометр стоит не 500 рублей. Намеряешь себе таким.... Плюс переходник + под датчик место.
Нашел оригинальный, сижу думаю, дорого нах.
Вообще тема не за давление. А то обороты, а давление так.... написал что делалось еще.
--- Добавлено чуть позже ---
Год моей машинке 2001 сентябрь. Продана была в Штатах в феврале 2002 го.Лучше женской писи - L200 Mitsubishi
УАЗ-31512 V8 4,7L 130 кобыл
-
13.05.2011, 14:57 #15
- Регистрация
- 16.03.2010
- Адрес
- Россия, Екатеринбург
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 1,484
Спасибо: Получено: 68
Отправлено: 3
-
13.05.2011, 15:13 #16
-
19.05.2011, 09:56 #17
- Регистрация
- 23.04.2006
- Адрес
- Череповец
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,484
Спасибо: Получено: 25
Отправлено: 0
0Вчера была опрессовка, нашли дырку где никак не ожидал его ее найти. Травит из под сальника распредвала, который в прошлом году при очередной замене ГРМ был заменем в профилактических целях, вместе с сальником коленвала. Оригинал мать его, и травит.... Устраняем, потом смотрим дальше.
Лучше женской писи - L200 Mitsubishi
УАЗ-31512 V8 4,7L 130 кобыл
-
19.05.2011, 10:38 #18
- Регистрация
- 16.03.2010
- Адрес
- Россия, Екатеринбург
- Возраст
- 53
- Сообщений
- 1,484
Спасибо: Получено: 68
Отправлено: 3
-
24.05.2011, 15:23 #19
- Регистрация
- 23.04.2006
- Адрес
- Череповец
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 3,484
Спасибо: Получено: 25
Отправлено: 0
0Найдены следующие косяки - текут сальники обеих РВ (менялись год назад профилактически на оригинал), при опрессовке сифонит от души. Буду менять гидрики на выпуске, уже купил. Ну и похож нашел из-за чего троило так.... Ошибка по СВВ горела постоянно, снял насос, там вода. Насос дохлый, комбиклапан дохлый. При попытке снять гофрошланг от корпуса фильтра до СВВ, он лопнул в месте где гофра. При ближайшем рассмотрении оказалось что там была трещина старая, но не до конца. Т.е. ДМРВ считал воздух, воздух шел как ему положено, и часть его выскакивала через дыру в шланге, ну и приходило его на впуск уже меньше, чем предполагали мозги. Заткнул дыру на корпусе фильтра резиной от камеры и хомутом.... И как то хорошо машина потянула, троения вроде как нет, стрелка тахометра чуть колеблется, еле заметно глазом.
Лучше женской писи - L200 Mitsubishi
УАЗ-31512 V8 4,7L 130 кобыл
-
24.05.2011, 17:53 #20
- Регистрация
- 31.08.2009
- Адрес
- Россия, Коломна
- Возраст
- 43
- Сообщений
- 12
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0[QUOTE=;3197611] у меня такое было год где то стучало потом стала глохнуть на ходу в этоге расходомер полетел, поменял и пропали стуки гидрокомпенсаторов я думал тоже хана и еще когда вкл драйв идет легкий удар и тоже пропало.....
Похожие темы
-
Плавают обороты на холодную..........................
от Boris в разделе Архив 2005г.Ответов: 12Последнее сообщение: 28.12.2005, 16:44 -
Плавают обороты
от Вадим в разделе Архив 2005г.Ответов: 7Последнее сообщение: 31.05.2005, 10:09 -
Проблемы с х.х. (плавают обороты) - отчет о диагностике
от Stas22 в разделе Архив 2005г.Ответов: 27Последнее сообщение: 10.05.2005, 01:27 -
Проблемы с х.х. - плавают обороты
от Stas22 в разделе Архив 2005г.Ответов: 19Последнее сообщение: 03.05.2005, 14:32 -
Плавают обороты
от Карлсон в разделе Архив 2005г.Ответов: 5Последнее сообщение: 15.02.2005, 16:24