AWM плавают обороты ХХ и стучит на холодную - Страница 2
  1. #21
    Phaeton Аватар для dimm
    Регистрация
    23.04.2006
    Адрес
    Череповец
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,484
    Спасибо:
    Получено: 25
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Расходомер в порядке. Машина реально начала тянуть с низов, вспомнились ощущения первого года после покупки. На выхах устраню косяки, посмотрим будут ли еще какие изменения.
    Лучше женской писи - L200 Mitsubishi
    УАЗ-31512 V8 4,7L 130 кобыл

  2. #22
    Phaeton Аватар для dimm
    Регистрация
    23.04.2006
    Адрес
    Череповец
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,484
    Спасибо:
    Получено: 25
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вобщем продолжу. Турбинку тут махнул себе. Вот теперь за косячки решил снова взяться. Течи сальников устранил, гидрики поменял. Начитался форума поставил свечки PFR7Q сразу после замены турбы и махнул. Вобщем колбасить на них на ХХ стало еще больше. Плюс ко всему вырос мгновенный расход до 1,6-1,7 л/час на D и 1,1-1,2 на N или P. Отлавливал сегодня ВАГ-комом, нашел пропуски по 2 и 4 цилиндрам. Перекидывал катушки местами - пропуски остались там где были. Поставил обратно PFR6Q, колбасить стало меньше, пропусков тоже меньше. Расход на ХХ упал 1,4 на D, 0,8-0,9 на N и P. Вот такие эксперименты. Судя по всему пора форсунки то поменять.
    Лучше женской писи - L200 Mitsubishi
    УАЗ-31512 V8 4,7L 130 кобыл

  3. #23
    Touareg Аватар для koticka
    Регистрация
    26.07.2010
    Адрес
    Новочеркасск, Ростовская обл
    Возраст
    47
    Сообщений
    2,207
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dimm Посмотреть сообщение
    Вобщем продолжу. Турбинку тут махнул себе. Вот теперь за косячки решил снова взяться. Течи сальников устранил, гидрики поменял. Начитался форума поставил свечки PFR7Q сразу после замены турбы и махнул. Вобщем колбасить на них на ХХ стало еще больше. Плюс ко всему вырос мгновенный расход до 1,6-1,7 л/час на D и 1,1-1,2 на N или P. Отлавливал сегодня ВАГ-комом, нашел пропуски по 2 и 4 цилиндрам. Перекидывал катушки местами - пропуски остались там где были. Поставил обратно PFR6Q, колбасить стало меньше, пропусков тоже меньше. Расход на ХХ упал 1,4 на D, 0,8-0,9 на N и P. Вот такие эксперименты. Судя по всему пора форсунки то поменять.
    Вот ты знаеш.... что то мне NGK в последнее время нифига не нравятся. Расколбас немного тоже заметил после 7Q, причем как только поставил, но польстился на чуть меньшие ретарды. На свечках очень быстро появляются юбочки, т.е. через них газы пролетают. Есть у меня огромное желание попробовать что либо еще. Но мыслей нет что. Пробовал как то трех электродные боши. На верхах у них крышу отрывает.
    A4 1.8T APU 2000 powered by kalex
    http://passat-rostov.ru

  4. #24
    Пушистый Аватар для енот
    Регистрация
    22.12.2006
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    41
    Сообщений
    30,221
    Спасибо:
    Получено: 6,734
    Отправлено: 4,716

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от koticka Посмотреть сообщение
    Расколбас немного тоже заметил после 7Q, причем как только поставил, но польстился на чуть меньшие ретарды. На свечках очень быстро появляются юбочки, т.е. через них газы пролетают.
    ни одного подобного косяка нет. Стоят 7Q, ретарды ноль, пропуски ноль, работает как часы, расход не мучает (с 6Q эксплуатационной разницы никакой не заметил... )
    I heard the voice of the Lord, saying, Whom shall I send, and who will go for us? Then said I, Here am I; send me.

  5. #25
    Phaeton Аватар для dimm
    Регистрация
    23.04.2006
    Адрес
    Череповец
    Возраст
    44
    Сообщений
    3,484
    Спасибо:
    Получено: 25
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от енот Посмотреть сообщение
    расход не мучает
    Да меня он тоже не мучает. Просто меняю 7Q на 6Q и он падает тут же. До 7Q был такой же, как сейчас стал. В чем дело - хз. Но форсунки я все же поменяю, не нравяццо они мне давно уже.
    Лучше женской писи - L200 Mitsubishi
    УАЗ-31512 V8 4,7L 130 кобыл

Страница 2 из 2 ПерваяПервая 12

Похожие темы

  1. Ответов: 12
    Последнее сообщение: 28.12.2005, 16:44
  2. Плавают обороты
    от Вадим в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 7
    Последнее сообщение: 31.05.2005, 10:09
  3. Ответов: 27
    Последнее сообщение: 10.05.2005, 01:27
  4. Проблемы с х.х. - плавают обороты
    от Stas22 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 19
    Последнее сообщение: 03.05.2005, 14:32
  5. Плавают обороты
    от Карлсон в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 15.02.2005, 16:24

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •