Ну вот и заменил, электрический фазораспределитель, на механический натяжитель! - Страница 4
  1. #61
    Phaeton Аватар для kalex
    Регистрация
    16.11.2005
    Адрес
    Россия
    Возраст
    69
    Сообщений
    3,242
    Спасибо:
    Получено: 270
    Отправлено: 1

    1 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Андрей, ты может выберешь момент, чтоб твой блок ко мне съездил.
    Надо б ему чуть мозг подправить по теме ФВ.
    Не срочно и не архиважно, но лучше бы сделать...
    Вопрос Гамлета имеет решение: 2B OR NOT 2B = FF

  2. #62
    Touareg Аватар для Сергей 29 регион
    Регистрация
    02.01.2009
    Адрес
    Россия 29 регион. Котлас.
    Возраст
    48
    Сообщений
    2,587
    Спасибо:
    Получено: 55
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    kalex, я так понял удалённо это не сделать? Просто планирую менять ГНЦ И весь в раздумьях. Если брать просто гидронатяжитель, то как то хитро нужно вправлять мозги. Скажи сразу, чтобы идти по правильному пути. Ты можешь в этом помочь или нет? Если нет, то я покупаю родной ГНЦ и не парюсь. Спасибо за ответ.
    PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".

  3. #63
    Заблокирован
    Регистрация
    07.10.2006
    Адрес
    Мурманская волость.
    Возраст
    48
    Сообщений
    3,593
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kalex Посмотреть сообщение
    Андрей, ты может выберешь момент, чтоб твой блок ко мне съездил.
    Надо б ему чуть мозг подправить по теме ФВ.
    Не срочно и не архиважно, но лучше бы сделать...
    Спасибо за предожение Лёш! Конечно отпавлю,вот только через парочку неделек, Игоряха как раз поедет с ним и передам, вот только мне не понятна работа 32 группы , если коротко на что эти показания влияют? Как писал я выше у меня нули (0) я разговаривал с autopilot https://passatworld.ru/member.php?u=35240 я знаю что ты ему все наладил как надо , думаю и мне сможешь наладить)

  4. #64
    Polo
    Регистрация
    20.09.2008
    Адрес
    Россия, Мытищи
    Возраст
    54
    Сообщений
    422
    Спасибо:
    Получено: 5
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    Печаль

    Прошу прощения за оффтоп - просто Kalex эту тему читает.
    Пытался отправить личное сообщение - не уходит, пишет "Вы не можете отправить сообщение kalex, поскольку он(а) не разрешил(а) принимать личные сообщения, либо ему(ей) не разрешено это делать."
    Просто не хочется глупыми вопросами по телефону дергать

  5. #65
    Polo Аватар для D1maN
    Регистрация
    19.09.2011
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Возраст
    31
    Сообщений
    391
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    И я туда же!Вообщем на выходных буду менять ГНЦ на гидравлический(АЕВ),временно придется кататься с чеком.Последствий,как я понял,особых нет.kalex, отзовись!=)
    Как мне потом тебе мозги отправить и по деньгам сколько?
    VW Passat B5+ 1.8T 2002 г. AWT МКПП powered by SergeyNik + VAG-COM + ELSA

  6. #66
    Polo Аватар для D1maN
    Регистрация
    19.09.2011
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Возраст
    31
    Сообщений
    391
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Вообщем поговорив с мастером,который должен был менять ГНЦ,решил вновь проконсультироваться с умами формума.
    Как сказал мастер:"Езда на чеке принесет еще кучу болячек,т.к. мозги работают в аварийном режиме."
    Предложил для начала заменить вкладыши,но для работы необходимо доставать двигатель,т.к. до всех без снятия недобраться.Кстати давление в номре.На холостых 1,9.На 3000 обор.-4,2.
    Что посоветуете?
    VW Passat B5+ 1.8T 2002 г. AWT МКПП powered by SergeyNik + VAG-COM + ELSA

  7. #67
    Заблокирован
    Регистрация
    07.10.2006
    Адрес
    Мурманская волость.
    Возраст
    48
    Сообщений
    3,593
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от D1maN Посмотреть сообщение
    Как сказал мастер:"Езда на чеке принесет еще кучу болячек,т.к. мозги работают в аварийном режиме."
    Предложил для начала заменить вкладыши,но для работы необходимо доставать двигатель,т.к. до всех без снятия недобраться.Кстати давление в номре.На холостых 1,9.На 3000 обор.-4,2.
    Что посоветуете?
    Пошли мастера этого нахер! Чушь полная, пусть себе мозги в башке заменит , дятел

    --- Добавлено чуть позже ---

    Ни какие вкладыши менять не нужно - развод! Давление нормальное, при условии , что замерялось этим дятлом правильно!

    --- Добавлено чуть позже ---

    На чеке можно ездить без последствий ни для кого , ни для чего, и откуда такие умники берутся???

    МЕНЯЙ МАСТЕРА!!!

  8. #68
    Polo Аватар для D1maN
    Регистрация
    19.09.2011
    Адрес
    Ростов-на-Дону
    Возраст
    31
    Сообщений
    391
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 13

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Он говорит,что манометром мы измеряем общее давление.А цепь тырынчит от нехватки масла именно ГНЦ.
    Он когда поддон снимал,посмотрел на вкладыш-был желтого цвета верхний слой.
    VW Passat B5+ 1.8T 2002 г. AWT МКПП powered by SergeyNik + VAG-COM + ELSA

  9. #69
    Pointer
    Регистрация
    10.06.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    47
    Сообщений
    57
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Захаркин Андрей Алексеевич Посмотреть сообщение
    Пошли мастера этого нахер! Чушь полная, пусть себе мозги в башке заменит , дятел

    --- Добавлено чуть позже ---

    Ни какие вкладыши менять не нужно - развод! Давление нормальное, при условии , что замерялось этим дятлом правильно!

    --- Добавлено чуть позже ---

    На чеке можно ездить без последствий ни для кого , ни для чего, и откуда такие умники берутся???

    МЕНЯЙ МАСТЕРА!!!
    Вот-вот! Развод на бабки!
    Я поменял и езжу нормально АБСОЛЮТНО, хотя и чек пока горит (никак время не найду заняться). Мотор так тарахтел до замены, что иной бульдозер обзавидуется!! После замены всё ок. Меняй и не парься))

  10. #70
    Touareg Аватар для koticka
    Регистрация
    26.07.2010
    Адрес
    Новочеркасск, Ростовская обл
    Возраст
    47
    Сообщений
    2,207
    Записей в дневнике
    2
    Спасибо:
    Получено: 15
    Отправлено: 28

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от D1maN Посмотреть сообщение
    Он когда поддон снимал,посмотрел на вкладыш-был желтого цвета верхний слой.
    Разводит, для смены вкладышей двигатель снимать не нужно. Вкладыши люди меняюк когда снимается поддон, так снимать его гиморно, а если уже снят то вкладыши хотябы шатунные поменять не проблема вааще. Проо кореные незнаю, но думаю что тож можно.
    A4 1.8T APU 2000 powered by kalex
    http://passat-rostov.ru

  11. #71
    Lupo
    Регистрация
    28.01.2011
    Адрес
    Москва
    Возраст
    47
    Сообщений
    89
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Захаркин Андрей Алексеевич, а расход топлива увеличился?

  12. #72
    Заблокирован
    Регистрация
    07.10.2006
    Адрес
    Мурманская волость.
    Возраст
    48
    Сообщений
    3,593
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо:
    Получено: 6
    Отправлено: 18

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ХЗ, по расходу я особо не замечал, но помоему остался на прежнем уровне, т.к моё электро вообще не рабочий был, не выполнял своей электрической функции!

  13. #73
    Pointer
    Регистрация
    10.06.2009
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    47
    Сообщений
    57
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от xema76 Посмотреть сообщение
    Захаркин Андрей Алексеевич, а расход топлива увеличился?
    Расход остаётся тот же.

  14. #74
    Polo Аватар для vadim111s
    Регистрация
    28.01.2012
    Адрес
    СПБ
    Возраст
    40
    Сообщений
    356
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    То есть можно заменить ГНЦ на механический и чуть подправить мозги...

    И еще ткните носом в тему о замере давления масла, а то на холодный есть треск секунд 10 и на горячий при остановке минут на 10-20, сильно трещит.
    VW PASSAT VARIANT B5 1.8 ADR МКПП 1997, Климат, я доволен, как слон!!!!!
    http://vin-online.ru/fullinfo/WVWZZZ3BZWE155548

  15. #75
    Golf
    Регистрация
    24.06.2009
    Адрес
    Россия, Рязань
    Возраст
    37
    Сообщений
    693
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    подпишусь в теме

  16. #76
    Touareg Аватар для Сергей 29 регион
    Регистрация
    02.01.2009
    Адрес
    Россия 29 регион. Котлас.
    Возраст
    48
    Сообщений
    2,587
    Спасибо:
    Получено: 55
    Отправлено: 6

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Кто-нибудь его менял в последнее время?
    PASSAT B5+ 1.8Т Variant 2003г. AWT. ПРОДАН. Теперь на "GEELY EMGRAND FE-1".

  17. #77
    Golf
    Регистрация
    24.06.2009
    Адрес
    Россия, Рязань
    Возраст
    37
    Сообщений
    693
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    буду менять в ближайшее время, мой давление совсем не держит. Летом масло разогревается сильнее и цепь начинает греметь

  18. #78
    Lupo Аватар для ivanslon
    Регистрация
    05.03.2011
    Адрес
    Россия, Ухта.
    Возраст
    39
    Сообщений
    144
    Спасибо:
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ФРЕД Посмотреть сообщение
    буду менять в ближайшее время, мой давление совсем не держит. Летом масло разогревается сильнее и цепь начинает греметь
    +1 Тоже буду менять на этой неделе!
    VW PASSAT B5 98г. ADR, МКПП, клима,-ПОДАН,VW PASSAT B5.5 01г. AWT, АКПП, кожа, клима, люк, черный-ПРОДАН
    MONDEO III 2007. GHIA. Duratec-HE 2.0, МКПП, клима, серебристый седан.

  19. #79
    Модератор Аватар для AWAS
    Регистрация
    26.01.2008
    Адрес
    Россия, Ухта
    Возраст
    48
    Сообщений
    6,346
    Записей в дневнике
    7
    Спасибо:
    Получено: 359
    Отправлено: 625

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от ivanslon Посмотреть сообщение
    +1 Тоже буду менять на этой неделе!
    Меня возьмешь?
    VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.
    http://s-u.su/s/8gjruots.png

  20. #80
    Polo Аватар для vadim111s
    Регистрация
    28.01.2012
    Адрес
    СПБ
    Возраст
    40
    Сообщений
    356
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 17

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от vadim111s Посмотреть сообщение
    И еще ткните носом в тему о замере давления масла, а то на холодный есть треск секунд 10 и на горячий при остановке минут на 10-20, сильно трещит.
    Спасибо всем за ответы!
    Проблема решилась замером давления и заменой масляного насоса, но ГНЦ я тоже прикупил, теперь вот думаю где бы найти бокс, чтобы заняться заменой... есть кто из Белгорода?
    VW PASSAT VARIANT B5 1.8 ADR МКПП 1997, Климат, я доволен, как слон!!!!!
    http://vin-online.ru/fullinfo/WVWZZZ3BZWE155548

Страница 4 из 5 ПерваяПервая ... 2345 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Заменил ремень ГРМ на дизеле AVF, сам !! Вот......
    от kazbich2004 в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 24
    Последнее сообщение: 16.08.2007, 17:37
  2. Ответов: 95
    Последнее сообщение: 12.01.2005, 22:12
  3. Вот это пася!!
    от Vasilich в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 18
    Последнее сообщение: 08.01.2005, 13:57
  4. Заменил магнитолу! Здорово, но.....
    от DiMoN в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 13
    Последнее сообщение: 06.01.2005, 12:44
  5. Ну вот я и разобрался С КОЛЕСОМ.
    от RussoTuristo в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 22
    Последнее сообщение: 07.12.2004, 22:59

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •