0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 33 Отправлено: 39 |
Всем доброго дня если тема баян прошу сильно не пинать.Дело вот в чём немогу понять синдром смерти Гур на холодную работает как машина до 90 прогрееться всё рулём без прогазовки не повернёшь.Что делать не знаю посоветуйте либо новый брать или б,у
--- Добавлено чуть позже ---
Да и жидкость в бочке бурлит неможет продавить в рейку что-ли?![]()
Был B5 AEB 1998г/сейчас Passat B7 CDAB 1.8t TSI+DSG 2013г полный "фарш"доволен как слон вин WVWZZZ3CZEE038687
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Поменяй жидкость ГУРа (старую слей, новую залей).
Спасибо: |
Получено: 179 Отправлено: 53 |
Сергей43, промой или удали клапан в насосе.
Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
Такая же проблема. Дело не в жиже. Наверно насос, сам ещё только до него не добрался...
--- Добавлено чуть позже ---
Такая же проблема. Дело не в жиже. Наверно насос, сам ещё только до него не добрался...
VW Passat B5 Variant 1,8 ADR 20V WVWZZZ3BZWE272042
Спасибо: |
Получено: 19 Отправлено: 7 |
у тебя радиатор жижи гура есть? железная такая трубка петлей под телевизором, часто ее ломают и исключают из магистрали, жижа нагревается сильнее, становится более текучая и подуставший насос уже ее не качает.
как вариант вернуть трубку на место если ее там нет или залить жижи погуще, атфку декстрон например.......это продлит агонию![]()
B5 AFN/Chip ковыряем потихоньку/no EGR,CAT,MAF/11mm IP/0.240 Nozzles/KKK BV43/3bar MAP/FMIC/Direct-flow exhaust/oilcooler/audi S2 clutch/LPG injection/ в миру Мишаня
Спасибо: |
Получено: 33 Отправлено: 39 |
Трубка есть охлождение нормальное мне посоветовали клапан из насоса убратьу тебя радиатор жижи гура есть? железная такая трубка петлей под телевизором, часто ее ломают и исключают из магистрали, жижа нагревается сильнее, становится более текучая и подуставший насос уже ее не качает.
как вариант вернуть трубку на место если ее там нет или залить жижи погуще, атфку декстрон например.......это продлит агонию![]()
Был B5 AEB 1998г/сейчас Passat B7 CDAB 1.8t TSI+DSG 2013г полный "фарш"доволен как слон вин WVWZZZ3CZEE038687
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
атфку декстрон например.......это продлит агонию.
Может и продлит,но со временем он просто умрет этот ГУР.
VW Passat B5 1999г V6 2.8 ALG 4Motion Sedan Кожа АКПП (VagComRus 311.2)
Спасибо: |
Получено: 33 Отправлено: 39 |
Был B5 AEB 1998г/сейчас Passat B7 CDAB 1.8t TSI+DSG 2013г полный "фарш"доволен как слон вин WVWZZZ3CZEE038687
Спасибо: |
Получено: 19 Отправлено: 7 |
фотоочет с тебя![]()
B5 AFN/Chip ковыряем потихоньку/no EGR,CAT,MAF/11mm IP/0.240 Nozzles/KKK BV43/3bar MAP/FMIC/Direct-flow exhaust/oilcooler/audi S2 clutch/LPG injection/ в миру Мишаня
Спасибо: |
Получено: 359 Отправлено: 625 |
VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.![]()
http://s-u.su/s/8gjruots.png
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 1 |
да тоже жду у меня такая же проблема, после замены жижи видимо гавно пошло по системе от стенок и клапан посечен заедает. Симптомы один в один. Может еще кто то так делал пусть хоть расскажут не убьет ли это гур?
Спасибо: |
Получено: 12 Отправлено: 27 |
Ждду отчетик, по уборки нафиг клапана)) Такая же беда)
VW Passat GLS wagon. Рестайлинг, пендос, 2001 г. AWM. 1.8 T, цвет синий WVWVD63B21E242562 ПРОДАН(
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Присоединяюсь к ожиданию отчета :-) не этот ли случаем клапан? http://www.elcats.ru/vw/scheme.aspx?...5BAE&office=ru
Спасибо: |
Получено: 359 Отправлено: 625 |
VW Passat B5+ (USA) 02г. AWM, 1.8T20V MT. MMFA от autopilot, чип от kalex.![]()
http://s-u.su/s/8gjruots.png
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Ну понятно ,что на рейке, просто ребята описывают подобные симптомы при неисправности этого клапана.
Реально не хочется менять рейку или насос если есть надежда обойтись малой кровью :-)
Спасибо: |
Получено: 33 Отправлено: 39 |
Привет всем искренне извиняюсь за отчёт но с гуром нихрена не вышло пришлось брать насосбрал джипи груп пока вроде работает незнаю что дальше будет
--- Добавлено чуть позже ---
Тут бесполезно что либо делать перепробовал всё единственное что помогло до замены насоса(сейчас будете смеяться)так это трансмиссионка ТАТ-17 в тазовские коробки льют тогда давление появилось и ГУР ожил![]()
Был B5 AEB 1998г/сейчас Passat B7 CDAB 1.8t TSI+DSG 2013г полный "фарш"доволен как слон вин WVWZZZ3CZEE038687
Спасибо: |
Получено: 4 Отправлено: 1 |
трансмиссионкой удивил и на сколького его хватило с ней? А джи пи во сколько стал