0
-
14.05.2011, 22:40 #41
- Регистрация
- 05.07.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 5,613
Спасибо: Получено: 84
Отправлено: 49
Можно попробовать сняв нижние решетки.
Passat CC, CDAB, 6МКПП уехал в РБ.
Перешёл в стан к ипонцам
-
15.05.2011, 22:04 #42
- Регистрация
- 19.03.2011
- Сообщений
- 283
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Похоже нет у меня датчика температуры воздуха снаружи...
Смотрел на радиаторной решётке, вроде должен быть в районе трубки-охладителя ГУР... Нету...
Откуда же тогда идёт температура воздуха на климат???
Читал на форуме, что компрессор включается при температуре не ниже +4. Что, если в морозы он у меня работал??? Не накрылся ли?VW Passat B5 Variant 1,8 ADR 20V WVWZZZ3BZWE272042
-
15.05.2011, 23:10 #43
- Регистрация
- 15.05.2011
- Адрес
- Могилев, Беларусь
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 70
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Уважаемые обладатели всеми любимого WV, терзает меня вот какой вопрос. Для хорошей работы компрессора кондея необходимо систематически прогонять фреон в системе кондицианирования воздуха, в том числе и ЗИМОЙ! А как это сделать на климате, если он включается автоматом, и при минусе просто не работает???
-
16.05.2011, 00:16 #44
-
16.05.2011, 08:34 #45
-
17.05.2011, 21:39 #46
- Регистрация
- 19.03.2011
- Сообщений
- 283
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Сегодня купил резистор на 1,5КОм, подсоединил вместо датчика температуры. Сказали, что датчик при температуре 26град имеет такое сопротивление. У меня компьютер с этим резистором показывал температуру 16град, ошибки стирал, появлялась только ошибка по датчику давления в системе. Но ни вентилятор, ни компрессор не включается так же...
VW Passat B5 Variant 1,8 ADR 20V WVWZZZ3BZWE272042
-
17.05.2011, 22:32 #47
- Регистрация
- 05.07.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 5,613
Спасибо: Получено: 84
Отправлено: 49
0значит смотри именно сам датчик или проводку к нему, если с ним всё нормально, значит в системе не достаточно давления
Passat CC, CDAB, 6МКПП уехал в РБ.
Перешёл в стан к ипонцам
-
17.05.2011, 22:44 #48
- Регистрация
- 29.08.2009
- Адрес
- Россия, Волгоград
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 817
Спасибо: Получено: 28
Отправлено: 55
0У тебя есть ещё G89 вот от туда он и берёт наружную температуру.
Но дело походу в датчике давления или отсутсвия давления.
Димыч,
давал очень полезные ссылки.
-
17.05.2011, 23:36 #49
- Регистрация
- 19.03.2011
- Сообщений
- 283
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Если нет давления, значит ли это, что у меня система пустая?
VW Passat B5 Variant 1,8 ADR 20V WVWZZZ3BZWE272042
-
18.05.2011, 00:00 #50
- Регистрация
- 16.05.2011
- Адрес
- Моск обл. г Пушкино
- Возраст
- 41
- Сообщений
- 13
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0какая система
-
18.05.2011, 00:13 #51
- Регистрация
- 19.03.2011
- Сообщений
- 283
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0хладогента нет, имел в виду, утечка...
VW Passat B5 Variant 1,8 ADR 20V WVWZZZ3BZWE272042
-
18.05.2011, 00:19 #52
-
18.05.2011, 00:27 #53
- Регистрация
- 19.03.2011
- Сообщений
- 283
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
-
18.05.2011, 00:32 #54
-
18.05.2011, 00:42 #55
- Регистрация
- 19.03.2011
- Сообщений
- 283
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Ок, попробую сперва найти этот датчик.
А -51град появляется только с отсутствующим датчиком воздуха снаружи. Сопротивление ставил, температуру показывал соответсвующую. Может таким способом он отключает компрессор? (Не видит датчика и даёт сигнал -51град, а потом считывает температуру со второго датчика... Фантастика))VW Passat B5 Variant 1,8 ADR 20V WVWZZZ3BZWE272042
-
18.05.2011, 07:15 #56
- Регистрация
- 05.07.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 5,613
Спасибо: Получено: 84
Отправлено: 49
0goodcolor, Не заморачивайся G89-ым, по нему у тебя ошибок нет. Разбирайся с F129-ым или с давлением.
Passat CC, CDAB, 6МКПП уехал в РБ.
Перешёл в стан к ипонцам
-
29.05.2011, 15:27 #57
- Регистрация
- 25.06.2009
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 99
- Сообщений
- 308
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 83
0Здравствуйте.
Заметил, что в позиции LO кондиционера холод в салон поступает не постоянно, а периодически. Т.е. компрессор работает 30 секунд, потом выключается и снова включается через 15 секунд. Это так должно быть или дефект системы кондиционирования? Заранее спасибо за ответ....
И еше вопрос - Какой температуры должен входить воздух в салон при включенном LO ?
-
29.05.2011, 16:14 #58
- Регистрация
- 19.03.2011
- Сообщений
- 283
Спасибо: Получено: 2
Отправлено: 0
0Львович, я конечно со своим климатом этого холода ещё почувствовать не успел, но как я думаю климат-контроль так и должен работать - охладил салон, выключился и так постоянно...
VW Passat B5 Variant 1,8 ADR 20V WVWZZZ3BZWE272042
-
29.05.2011, 17:15 #59
- Регистрация
- 05.07.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮЗАО
- Возраст
- 54
- Сообщений
- 5,613
Спасибо: Получено: 84
Отправлено: 49
0Passat CC, CDAB, 6МКПП уехал в РБ.
Перешёл в стан к ипонцам
-
30.05.2011, 16:40 #60
Похожие темы
-
Химчистка салона!
от СанСаныч в разделе Архив 2005г.Ответов: 16Последнее сообщение: 18.04.2005, 13:43 -
ХИМЧИСТКА САЛОНА.
от Bochkarev в разделе Архив 2005г.Ответов: 30Последнее сообщение: 03.04.2005, 14:22 -
Замена салона и траблы с этим связаные..
от Lanit в разделе Архив 2005г.Ответов: 4Последнее сообщение: 25.01.2005, 11:11 -
Запахи салона
от Sergeich в разделе Архив 2004г.Ответов: 26Последнее сообщение: 06.12.2004, 14:13 -
Чистка салона!!!
от DiMoN в разделе Архив 2004г.Ответов: 3Последнее сообщение: 31.10.2004, 23:49