Не работает кондиционер на B5 - Страница 4
  1. #61
    Phaeton Аватар для Igor P
    Регистрация
    09.03.2013
    Адрес
    Псков
    Возраст
    39
    Сообщений
    3,957
    Спасибо +
    Получено: 314
    Отправлено: 35

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Спасибо
    B5+ 2002г 2,0T AWZM 5МКПП EEN

  2. #62
    Phaeton Аватар для uni1999
    Регистрация
    03.08.2011
    Адрес
    7 белок
    Возраст
    42
    Сообщений
    4,976
    Спасибо +
    Получено: 55
    Отправлено: 65

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Faza Посмотреть сообщение
    Если не он, разобрать и пропаять 384 реле.
    я бы сперва 267 глянул

    --- Добавлено чуть позже ---

    сорри, это для климата
    И за все это я прошу 25 баранов. Даже смешно торговаться.

  3. #63
    Golf Аватар для Alexmaster80
    Регистрация
    18.09.2011
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    36
    Сообщений
    773
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Сегодня заметил такую ерунду. Машина была заведена и включен кондей. Не холодит. Минут через пять муфта закрутилась. Выключаю кондей, включаю и опять муфта срабатывает минут через пять. Реле 384 смотрел визуально все нормально, да и срабатывает вроде (щелкает).
    Passat B 5.5 AWM, 170 л/с, 2004, типтроник, кожа, 1.8 Т, 4 motion, 17"
    WVWPD63B94E314001

  4. #64
    Golf Аватар для Alexmaster80
    Регистрация
    18.09.2011
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    36
    Сообщений
    773
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ура. Победа.
    Посмотрел еще раз внимательно под лупой реле и увидел. Пропаял и все заработало.
    Название: 2013-05-28 13.32.09.jpg
Просмотров: 426

Размер: 125.4 Кб
    Passat B 5.5 AWM, 170 л/с, 2004, типтроник, кожа, 1.8 Т, 4 motion, 17"
    WVWPD63B94E314001

  5. #65
    Polo Аватар для SHAT
    Регистрация
    02.04.2012
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    26
    Сообщений
    328
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    здраствуйте, не крутиться компрессор, диагностика ваг шнурком ничего не выдает. Не крутиться он может либо нет питания, либо мало фриона? Питание проверю, реле проверю, а фрион как проверить? только на СТО оборудованием?
    VW Passat B5.5 2001 г. в. AWM 1.8T МКПП 20V USA Кожа Кондей Люк 380тыс км

  6. #66
    Polo Аватар для Alex_88
    Регистрация
    29.12.2012
    Адрес
    Чехия
    Возраст
    29
    Сообщений
    399
    Спасибо +
    Получено: 27
    Отправлено: 39

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SHAT Посмотреть сообщение
    здраствуйте, не крутиться компрессор, диагностика ваг шнурком ничего не выдает. Не крутиться он может либо нет питания, либо мало фриона? Питание проверю, реле проверю, а фрион как проверить? только на СТО оборудованием?
    Доброго дня, это как не крутится? Компрессор он вроде мех. привода от ремня (ну во всяком случаи на дизеле у меня так)
    скорее речь идет о вентиляторе?
    B5+ HIGHLINE,AVF, 6мкп,96kw TDI

  7. #67
    Lupo
    Регистрация
    19.10.2013
    Адрес
    Калининград
    Возраст
    34
    Сообщений
    221
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SHAT Посмотреть сообщение
    здраствуйте, не крутиться компрессор, диагностика ваг шнурком ничего не выдает. Не крутиться он может либо нет питания, либо мало фриона? Питание проверю, реле проверю, а фрион как проверить? только на СТО оборудованием?
    Если муфта не срабатывает, то скорее всего мало давления в системе. Проверить лучше всего на станции. Я тут за ремонт кондиционера за пол года 16 тыс. выложил, уже наверно сам могу их чинить)) Столько всего увидел и нового узнал.
    Chevrolet Cruze 1.8 LT 2010
    Passat B5+, 2002, автомат, 1,9 TDI 130 сил AVF. - продан

  8. #68
    Polo Аватар для SHAT
    Регистрация
    02.04.2012
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    26
    Сообщений
    328
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Alex_88 Посмотреть сообщение
    Доброго дня, это как не крутится? Компрессор он вроде мех. привода от ремня (ну во всяком случаи на дизеле у меня так)
    скорее речь идет о вентиляторе?
    я, естественно, имел ввиду, что шкив крутиться, а муфта не срабатывает. Вентилятор крутиться.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Evgeny_39rus Посмотреть сообщение
    Если муфта не срабатывает, то скорее всего мало давления в системе. Проверить лучше всего на станции. Я тут за ремонт кондиционера за пол года 16 тыс. выложил, уже наверно сам могу их чинить)) Столько всего увидел и нового узнал.
    спасибо, надеюсь у меня дело только в этом, а с другой стороны, куда оно делось, сентябрь 2013 года диагностировал-заправлял
    VW Passat B5.5 2001 г. в. AWM 1.8T МКПП 20V USA Кожа Кондей Люк 380тыс км

  9. #69
    Lupo
    Регистрация
    19.10.2013
    Адрес
    Калининград
    Возраст
    34
    Сообщений
    221
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от SHAT Посмотреть сообщение
    я, естественно, имел ввиду, что шкив крутиться, а муфта не срабатывает. Вентилятор крутиться.

    --- Добавлено чуть позже ---



    спасибо, надеюсь у меня дело только в этом, а с другой стороны, куда оно делось, сентябрь 2013 года диагностировал-заправлял
    это не показатель. Я теперь знаю куда за неделю может фрион исчезнуть Когда опрессовывали систему на 10 атмосферах, все хорошо. А когда компрессор вышел на рабочее давление в 15 атмосфер, из клапана на корпусе стало гнать масло и фрион. С декабрь по вчера я заменил испаритель, компрессор, осушитель, слили три литра дождевой воды из системы, и три раза его заправил)
    Chevrolet Cruze 1.8 LT 2010
    Passat B5+, 2002, автомат, 1,9 TDI 130 сил AVF. - продан

  10. #70
    Polo Аватар для SHAT
    Регистрация
    02.04.2012
    Адрес
    Санкт-Петербург
    Возраст
    26
    Сообщений
    328
    Спасибо +
    Получено: 8
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    как так..
    VW Passat B5.5 2001 г. в. AWM 1.8T МКПП 20V USA Кожа Кондей Люк 380тыс км

  11. #71
    Lupo Аватар для dolmatinec102
    Регистрация
    25.07.2011
    Адрес
    Алтайский край Алейск
    Возраст
    45
    Сообщений
    130
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Недавно свой диагностировал... Достался с таким компресором.Название: IMG_20140404_155455.jpg
Просмотров: 345

Размер: 132.1 КбНазвание: IMG_20140404_150302.jpg
Просмотров: 354

Размер: 120.8 Кб Заказал знакомому с Белорусии за 100 баксов... Сейчас в пути..
    B5 Variant 2000г. 1.9 TDI AHU на ручке,продан. B5 variant 2003г 1.9 TDI 74 kw+чип AVB на ручке, продан. Сейчас В6 variant 1.9 TDI BXE, на ручке...

  12. #72
    Polo
    Регистрация
    17.09.2012
    Возраст
    28
    Сообщений
    282
    Спасибо +
    Получено: 12
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Evgeny_39rus Посмотреть сообщение
    Я тут за ремонт кондиционера за пол года 16 тыс. выложил, уже наверно сам могу их чинить)) Столько всего увидел и нового узнал.
    вот у меня таже ситуация. Пока закончил ремонт о кондеях походу знаю уже всё, кроме электроники его.
    Passat B5+, 2001г., 1.6 ALZ.

  13. #73
    Lupo
    Регистрация
    19.10.2013
    Адрес
    Калининград
    Возраст
    34
    Сообщений
    221
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dolmatinec102 Посмотреть сообщение
    Недавно свой диагностировал... Достался с таким компресором.Название: IMG_20140404_155455.jpg
Просмотров: 345

Размер: 132.1 КбНазвание: IMG_20140404_150302.jpg
Просмотров: 354

Размер: 120.8 Кб Заказал знакомому с Белорусии за 100 баксов... Сейчас в пути..
    У меня был примерно такой же. От того что он два года не работал и в нём всё это время была вода под крышку, он намертво приржавел. Не смогли провернуть даже сняв в тисках. Привез б/у из Польши за 3500 руб.
    Совет кстати, перед тем как б/у будете ставить, обязательно опрессуйте его давлением килограмм в 20 не устанавливая на машину. Скорее всего будет травить или клапан на корпусе или через крышку. Так как на машине можно дать не больше 10 кг, иначе разорвёт испаритель, а этого мало для компрессора.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от SHAT Посмотреть сообщение
    как так..
    Машина приехала сюда "под документы", после сборки не собрали до конца систему кондиционера, трубки были не закручены. Первый хозяин им не пользовался, и два года катался с открытой системой, куда лилась вода. А я когда покупал, было холодно и не проверил кондишку. В итоге события развивались так:
    1. Первая опрессовка, выяснили что трубки не закручены. Заменили уплотнители, закрутили.
    2. Вторая опрессовка, на 12 кг разрывает испаритель. Косорукий мастер не знал что нельзя столько давить.
    3. Замена испарителя (полное снятие панели в салоне)
    4. Вторая опрессовка у нормального мастера, давление держит.
    5. Заправка.
    6. Давление то держит, но при включении компрессора, муфта щёлкает и начинает гореть ремень, так как компрессор заклинило.
    7. Покупка компрессора и осушителя.
    8. Начинаем разбирать систему, а от туда начинает литься вода. Собрали больше трёх литров, не считая того что сразу вылилось.
    9. Разборка полностью всей системы, и чистка её.
    10. Собрали, опрессовали, заправили. Давление не уходит, холодит, но умер вентилятор.
    11. Замена щёток вентилятора.
    12. Ура ура, всё работает...первые тёплые деньки. всё зашибись.
    13. А нет, не всё зашибись, давление ушло. Подняли машину, весь компрессор в масле.
    14. Сняли компрессор, дали давление 20 кг, травит из под клапана и крышки.
    15. Устранили утечку, под давление 20 кг. пролежал в воде час, пузырьков нет.
    16. Начали ставить обратно, обнаружили что начал разваливаться подшибник в ролике натяжителя и рваться ремень. И тому и другому всего 5 тыс. км.
    17. Пока вроде работает Цена удовольствия почти 16 тыс.
    Chevrolet Cruze 1.8 LT 2010
    Passat B5+, 2002, автомат, 1,9 TDI 130 сил AVF. - продан

  14. #74
    Phaeton Аватар для bounty
    Регистрация
    15.10.2012
    Адрес
    Светогорск
    Возраст
    30
    Сообщений
    3,333
    Записей в дневнике
    26
    Спасибо +
    Получено: 97
    Отправлено: 63

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Evgeny_39rus, по поводу утечек из компрессора есть вопросы! Как от них избавится? Подтяжкой крышки? Герметик? Что делать с клапаном?
    Я правильно понял, что всю систему проверяем 10 барами, а компрессор 20 обязательно отдельно?
      Скрытый текст:
    Passat B5 Variant 1.8T ANB 99

  15. #75
    Lupo
    Регистрация
    19.10.2013
    Адрес
    Калининград
    Возраст
    34
    Сообщений
    221
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от bounty Посмотреть сообщение
    Evgeny_39rus, по поводу утечек из компрессора есть вопросы! Как от них избавится? Подтяжкой крышки? Герметик? Что делать с клапаном?
    Я правильно понял, что всю систему проверяем 10 барами, а компрессор 20 обязательно отдельно?
    Мне мастер делал так.
    Клапан он снял, сами резинки на клапане были в хорошем состоянии, только немного окисла на стенках самого компрессора, куда вставляется клапан. Он самой мелкой наждачкой всё зачистил, утечка через клапан ушла.
    С крышкой под другому. Опять же по его словам, никакой герметик не удержит 20 кг. Между крышкой и корпусом канавка, в которой лежит уплотняющая резинка, на крышке и под ней были следы ржавчины через которые давление уходило. Обработали всё кислотой, резинку намазали компрессорным маслом и утечку ушла.
    Если компрессор б/у, лучше заранее проверить, что бы потом лишний раз его не снимать, как было у меня.
    Chevrolet Cruze 1.8 LT 2010
    Passat B5+, 2002, автомат, 1,9 TDI 130 сил AVF. - продан

  16. #76
    Lupo Аватар для dolmatinec102
    Регистрация
    25.07.2011
    Адрес
    Алтайский край Алейск
    Возраст
    45
    Сообщений
    130
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо +
    Получено: 4
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от dolmatinec102 Посмотреть сообщение
    Недавно свой диагностировал... Достался с таким компресором.Название: IMG_20140404_155455.jpg
Просмотров: 345

Размер: 132.1 КбНазвание: IMG_20140404_150302.jpg
Просмотров: 354

Размер: 120.8 Кб Заказал знакомому с Белорусии за 100 баксов... Сейчас в пути..
    Обязательно отпишусь как поставлю. 3 мая его забираю, а 4-5 мож уже вкачу
    B5 Variant 2000г. 1.9 TDI AHU на ручке,продан. B5 variant 2003г 1.9 TDI 74 kw+чип AVB на ручке, продан. Сейчас В6 variant 1.9 TDI BXE, на ручке...

  17. #77
    Pointer
    Регистрация
    04.06.2013
    Сообщений
    11
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый день! Не так давно купил в5 проблема с климатом показывает ошибку 4F7, дует горячим воздухом а с бордачка холодный. Ошибку прочитал, не пойму с чего начинать. Помогите пожалуйста

  18. #78
    Lupo
    Регистрация
    01.06.2013
    Адрес
    Беларусь, Гомель
    Возраст
    47
    Сообщений
    107
    Спасибо +
    Получено: 1
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем добрый вечер. Подскажите пожалуйста вот такая ошибка 00792 - Датчик давления в контуре климатической установки-F129
    35-10 - - - Непостоянно. Я понимаю что нужно проверить давление фреона, а вопрос такой электровентелятор должен включатся в режиме авто или он пока не запустится компрессор не включится?
    VW PassatB5+ 2003г AVF 6ст

  19. #79
    Phaeton Аватар для bounty
    Регистрация
    15.10.2012
    Адрес
    Светогорск
    Возраст
    30
    Сообщений
    3,333
    Записей в дневнике
    26
    Спасибо +
    Получено: 97
    Отправлено: 63

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Нет, Бульбаш) сначала избавься от этой проблемы!
      Скрытый текст:
    Passat B5 Variant 1.8T ANB 99

  20. #80
    Phaeton Аватар для Ragim
    Регистрация
    05.02.2012
    Адрес
    Когалым
    Возраст
    30
    Сообщений
    3,087
    Спасибо +
    Получено: 352
    Отправлено: 348

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребята а муфта кондиционера ремонтируется?
    PASSAT B5 1.9 AHU 1998 продан
    PASSAT B5+ 2.0 AZM 2004

Страница 4 из 7 ПерваяПервая ... 23456 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Не работает кондиционер
    от AvguR в разделе VW Passat B6/CC
    Ответов: 61
    Последнее сообщение: 04.08.2016, 00:03
  2. Непонятно как работает кондиционер.
    от Chicony в разделе VW Passat B5/В5+
    Ответов: 30
    Последнее сообщение: 17.05.2012, 00:02
  3. Не работает кондиционер
    от Антон Карачёв в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 31.10.2011, 20:16
  4. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 27.07.2011, 21:48
  5. Не работает кондиционер
    от Vlad900 в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 27.05.2008, 18:42

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •