0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
полетел генератор, в сервисе не сказали какой, 90А-120А... под капотом все закрыто(не видно какой стоит) Двиг АЕВ 1999г.. с кондеем... Кто менял? Подскажите.... и что будет если у меня стоял 120А а поставлю 90А или наоборот...
VW Golf 3 2л 2Е продан....
VW Passat B5 AEB 1.8Т Акпп- продана
Volvo s80 2.5 T6...
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 2 |
расшифровал бы ВИН и все узнал. у меня на АЕВ 90 А
Passat B5. седан 1.8т AEB МКПП климат 99.
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
boboshka, зачем менять???дешевле будет старый перебратьесть конторы которые этим занимаются
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
пробовал пробивать по вину, не показывает... Ген приговорили к ремонту (цена 5-8к-дороговато)... цена 90А 4к рублей нового... 120А 6-8к... дешевле и думаю надежней будет взять новый и забыть... Машина на выходные уж очень нужна... не подскажите сервис не далеко от М.кузьминки? тк на одном акуме далеко не уедешь... И реально самому поменять его во дворе так сказать =)
VW Golf 3 2л 2Е продан....
VW Passat B5 AEB 1.8Т Акпп- продана
Volvo s80 2.5 T6...
Спасибо: |
Получено: 14 Отправлено: 2 |
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 0 |
да поменять самому реально
ну не знаю,у меня перебранный пока полет нормальный,а бош и валео в цене кусаются,а брать за 4-6тыс гену я бы не стал,лично мое мнение
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
привет ты если и поставишь за место 90-120А хуже не будет, просто будет мощьнее лишьбы крепление подошло и клемники. а ты на разборах не пробовал поискать![]()
Спасибо: |
Получено: 1 Отправлено: 0 |
всем спасибо за ответы, купил Б.у генку 90А... встал и работает как родной =) поменял под пивко во дворе =)
VW Golf 3 2л 2Е продан....
VW Passat B5 AEB 1.8Т Акпп- продана
Volvo s80 2.5 T6...
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
ну а ты боялся езди не ломайся!![]()