0
-
12.08.2022, 18:19 #3941
- Регистрация
- 20.07.2015
- Адрес
- Qazaqstan
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 28,861
Спасибо: Получено: 9,795
Отправлено: 3,982
Мууг почём сейчас? Как ходят?
-
12.08.2022, 23:47 #3942
0Kamoka,Denkerman - Польша (Китай) . Тоыварищ ставил Камоку - 20 тыс пробега. Я ставил денкерман - почти 2 года отъездил. Но левый кривой нижний уже 4й год стоит . Скоро менять буду .
Поставил денкерман - а старые сделал разборными . Потом постепенно поставил разборные . Вот нижний кривой и буду ставить скоро )VW Passat B5+ 2004г МКПП 1.8Т AWT
-
17.08.2022, 14:53 #3943
- Регистрация
- 20.11.2011
- Адрес
- Россия,Москва
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 410
Спасибо: Получено: 13
Отправлено: 31
0HDE прошли 30 тыс, передний нижний правый задний выкинул месяц назад, поставил вместо него Miles. Посмотрим.
Passat B5+ 1.8T, AWT,2004,механика, климат,
Москва. WVWZZZ3BZ4P143095
-
18.08.2022, 05:18 #3944
0это те рычаги которые периодически надо подтягивать и ездить каждый раз после "подтяжки" на развал? а оно того стоит по выходу ценник близкий к замене одного рычага... мне мех в свое время говорил, что менять полностью комплект имеет смысл если вообще всё убито... в остальных моментах точечная замена рычага, у меня нижние прямые любят загибаться, у которых как раз тонкий палец... вне зависимости от того Лемф или нет, дороги говно, машину стараюсь щадить, но Россия...
VW Passat B5+ 1.8T 4-Motion, AWM, 2004 г.в.
WVWPD63B04P243274
-
18.08.2022, 13:16 #3945
0Это те рычаги , где при стуке шаровой тебе приходится менять рычаг на новый , а мне - просто вытащить шплинт , подтянуть на 15 - 30 градусов ,поставить шплинт и ездить опять.
Развал делают ,только когда меняют тяги или наконечники . Тут ты подтягиваешь только шаровую ,убираешь люфт и все. Даже на некоторых из них менял повторно сайленты - развал опять же не нужен!!VW Passat B5+ 2004г МКПП 1.8Т AWT
-
18.08.2022, 23:33 #3946
0мне говорили, что надо развал делать после каждой "подтяжки", я спорить не буду, но если уйдет в сторону женского полового органа резина, экономии никакой и близко не будет...
VW Passat B5+ 1.8T 4-Motion, AWM, 2004 г.в.
WVWPD63B04P243274
-
19.08.2022, 00:11 #3947
0Роман .
Предполагаю ,владеете пассатом не первый месяц . Вы видели наши рычаги? Стук в шаровой от люфта в самой шаровой . Вы подтягиваете только шаровую и убираете люфт - все остальное остается на месте . При замене наконечника или тяги - развал необходим 100% . Я так езжу уже лет 5 ,с резиной все отлично )
Буду менять последний рычаг - сделаю фото рычага ,выложу сюда !VW Passat B5+ 2004г МКПП 1.8Т AWT
-
19.08.2022, 00:32 #3948
0технически представляю ))) у меня было, что скрипела шаровая, как на колеснице )))) на пол округи, ночью было страшно во двор заезжать, я бы сам на их месте с окна утюгом запулил бы
VW Passat B5+ 1.8T 4-Motion, AWM, 2004 г.в.
WVWPD63B04P243274
-
19.08.2022, 10:01 #3949
-
19.08.2022, 10:34 #3950
-
11.09.2022, 22:12 #3951
- Регистрация
- 24.12.2011
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 1,449
Спасибо: Получено: 95
Отправлено: 6
0Друзья, а на Али сейчас вариант комплектом (или россыпью) рычаги брать? Есть опыт?
Passat B5 1998, 1,8 л. AEB 150 л.с., МКПП, климат, VIN WVWZZZ3BZWP317741
-
12.09.2022, 20:59 #3952
-
18.09.2022, 22:30 #3953
- Регистрация
- 02.03.2016
- Адрес
- Расея мать. Мозгва
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 344
Спасибо: Получено: 29
Отправлено: 3
0отпишу по кЕтайцам...
на своей корове кетайцкой Fixar прямой нижний рычаг при мне за год отходил 22 тык, до меня еще 10-15. шар целый, без люфтов, сайлент так себе, полуживой. левый нижний кривой Stellox отходил тыщ 15, сайлент вытек, резина развалилась, пыльник шарика порвался. менял рычаги целиком (все). верхние рычаги были лемф 05 и 09 гв, хз почему так. кривые умерли, прямые живые. наспех (так получилось) верхние взял RTS, скрипят, походу не на долго...
корова в подписи, подвеска отличаетсяAudi Allroad C5 2,5 BAU
-
30.04.2023, 12:59 #3954
- Регистрация
- 24.12.2011
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 1,449
Спасибо: Получено: 95
Отправлено: 6
0Коллеги, посоветуйте съемник для шаровых, пожалуйста. Хочу летом перетряхнуть подвеску...
Passat B5 1998, 1,8 л. AEB 150 л.с., МКПП, климат, VIN WVWZZZ3BZWP317741
-
30.04.2023, 14:51 #3955
- Регистрация
- 03.07.2019
- Адрес
- Тула
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 1,005
Спасибо: Получено: 281
Отправлено: 95
0Andrey_242,
У меня отлично справляется со всеми задачами вот такой:
Продаётся как "съемник шаровых для Газели", номер неизвестен.B5 седан, 1997 г., 1.8T AEB, ручка DHW, 1BB, газ.
-
30.04.2023, 22:08 #3956
- Регистрация
- 24.12.2011
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 1,449
Спасибо: Получено: 95
Отправлено: 6
0А какой размер прорези на нем? 19, 21 или больше?
Passat B5 1998, 1,8 л. AEB 150 л.с., МКПП, климат, VIN WVWZZZ3BZWP317741
-
01.05.2023, 01:39 #3957
- Регистрация
- 03.07.2019
- Адрес
- Тула
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 1,005
Спасибо: Получено: 281
Отправлено: 95
0Andrey_242
А хрен его знает . Но пассатовские рычаги снимает отлично в первозданном виде, хотя для большей гарантии сохранности пыльников началу вилки, мм на 5, лучше спилить внутренние углы примерно под 45 градусов.B5 седан, 1997 г., 1.8T AEB, ручка DHW, 1BB, газ.
-
01.05.2023, 12:19 #3958
- Регистрация
- 24.12.2011
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 1,449
Спасибо: Получено: 95
Отправлено: 6
-
25.06.2023, 00:14 #3959
- Регистрация
- 24.12.2011
- Адрес
- Москва
- Возраст
- 49
- Сообщений
- 1,449
Спасибо: Получено: 95
Отправлено: 6
0Коллеги! Дошел и я до замены рычагов своими руками. Чтоб иметь больше свободы действий в процессе работы, из швеллера, уголка и домкрата собрал мощный пресс. И вот заморочился я поменять сайленты на двух рычагах. Выпрессовать получилось, а вот новые на место не лезут. Новые - LYNXauto C8027. Замерил диаметр - посадочное отверстие в рычаге - 46 мм, а диаметр сайлента - 46,5 мм. Эти полмиллиметра никак не дают загнать сайлент на место. Вопрос - так должно быть или сайлент-блок негодный?
Passat B5 1998, 1,8 л. AEB 150 л.с., МКПП, климат, VIN WVWZZZ3BZWP317741
-
25.06.2023, 01:21 #3960
Похожие темы
-
Подскажите, хочу поменять все рычаги, какой фирмы лучше взять
от den197618l в разделе Архив 2011г.Ответов: 4Последнее сообщение: 12.06.2011, 19:11 -
Какие амортизаторы лучше взять?
от Alex-motors в разделе Архив 2011г.Ответов: 4Последнее сообщение: 06.06.2011, 14:27 -
какие рычаги подвески чаще убиваются?
от гурей в разделе Архив 2010г.Ответов: 89Последнее сообщение: 17.11.2010, 22:17 -
чем отличаются рычаги подвески В5 и В5NEW
от amiron в разделе Архив 2005г.Ответов: 5Последнее сообщение: 06.06.2005, 11:24 -
Кто производит оригинальные рычаги подвески?
от AndreyB5TDI в разделе Архив 2005г.Ответов: 15Последнее сообщение: 31.03.2005, 21:15