Какие рычаги подвески лучше взять

Сообщение от korsikanec

фирма RUVILLE

Где то тут вычитал,что Рувиль это упаковщик и внутри может быть,что угодно

Сообщение от alexAHL

Где то тут вычитал,что Рувиль это упаковщик и внутри может быть,что угодно

Рекомендую зайти сюда и все изучить, очень полезная информация! https://passatworld.ru/showthread.php?t=123705

Сообщение от VasiliyVW

Рекомендую зайти сюда и все изучить, очень полезная информация! https://passatworld.ru/showthread.php?t=123705

Да это уже читалось

Moog уже не советую зиму не пережили , лучше уж Febi все равно умрут так же. так если не видно разницы зачем платить больше.

Заказал Febi в итоге ! По цене в 2 раза дешевле TRW и в 3 раза дешевле Lemforder . Как ходить будет не знаю пусть хоть на 25-30 тыс хватит !

Вот еще на что нужно обратить внимание. Даже если я меняю себе рычаги сам, после замены 2-х верхних рычагов надо ехать на развал/схождение. А у нас это стоит как один верхний рычаг дешевый. Если их вместо лемфердера ставить и за 100 т.км. пробега поменять 3-4 раза, то стоимость развал/схождения выливается в стоимость больше чем рычаг лемфердер. Экономить нужно без фанатизма.если с фанатизмом, то в минске можно найти верхние рычаги китайские(patron) по цене 15$ - если завтра продавать то пойдет.

Leshiy_minsk, не обижайся, но все это лажа. Менял все верхние рычаги, проехал 10 000 км и резину не ест и никуда не тянет.

всем привет. А никто не перепресовывал сайлетблоки на рычагах, а то у меня лежат родные рычаги, на них только сайлентблоки в хлам, а так в полном поряде.

Сообщение от Aleks717

всем привет. А никто не перепресовывал сайлетблоки на рычагах, а то у меня лежат родные рычаги, на них только сайлентблоки в хлам, а так в полном поряде.

Переприсовывают

Сообщение от Aleks717

А никто не перепресовывал сайлетблоки на рычагах

Я перепресовывал, на нижнем кривом и на верхних
Если шаровая нормальная и не зачем менять весь рычаг

Сообщение от Sash877

Я перепресовывал, на нижнем кривом и на верхних
Если шаровая нормальная и не зачем менять весь рычаг

а как, если не секрет и где брал сайлент блоки?

Сообщение от Aleks717

а как, если не секрет и где брал сайлент блоки?

Вот намера пригодяться саленблоков на рычаги
Lemforder 17661 01 Сайлентблок рычага подвески верхних
Lemforder 14541 01 Сайлентблок переднего рычага, нижнего прямого, (Lemforder 14540 01 Сайлентблок рычага подвески куда стойка крепиться к этому же рычагу)
Lemforder 17659 01 Сайлентблок рычага подвески нижнего кривого

а да кстате номера для поиска в экзисте

Сообщение от solovey007

Вот намера пригодяться саленблоков на рычаги
Lemforder 17661 01 Сайлентблок рычага подвески верхних
Lemforder 14541 01 Сайлентблок переднего рычага, нижнего прямого, (Lemforder 14540 01 Сайлентблок рычага подвески куда стойка крепиться к этому же рычагу)
Lemforder 17659 01 Сайлентблок рычага подвески нижнего кривого

а да кстате номера для поиска в экзисте

Вот это спасибо. теперь осталось узнать как перепресовывать.

Сообщение от Aleks717

Вот это спасибо. теперь осталось узнать как перепресовывать.

пресом в сервисе

--- Добавлено чуть позже ---

Сообщение от Aleks717

Вот это спасибо. теперь осталось узнать как перепресовывать.

пресом в сервисе

Сообщение от solovey007

пресом в сервисе

--- Добавлено чуть позже ---


пресом в сервисе

понял. Значит буду пробовать. у знакомого есть прес

Сообщение от Aleks717

а как, если не секрет и где брал сайлент блоки?

Ну да, все выше написано.
Экзист или автодок, там покупал
На верхних сам в тисках прессовал (оправки дома подобрал)
Нижний кривой в сервисе, на прессе

Мне меняли рулевые пальцы и прямые рычаги ,на стенде всё чётко было . Так что если менять через .... ,то и на развал бегать надо будет .

Сообщение от Leshiy_minsk

Даже если я меняю себе рычаги сам, после замены 2-х верхних рычагов надо ехать на развал/схождение.

зачем?я поменял два нижних прямых и верхний один,соответственно,снимал стойку полностью,что бы снять рычаг,собрал и ничего никуда не тянет и не ведет...на 120 руль отпускал как ехала прямо так и едет

Всем привет. И с праздником. Хочу рассказать про комплект рычагов купленный мною на ибэе в германии на букву "Р" называются. Поставил их в июле 2012г. проехал тыщ 20. Через месяц после установки заглянул под машину - все рычаги в поряде кроме нижних прямых. Пыльники в хлам. Один заменил со старого рычага поставил. другой не нашел. и забил на него. Проездил до весны. весной сами знаете какие в России дороги (застучало справа, там где порван пыльник). купил новый рычаг неизвестной мне фирмы. снимаю колесо,а у меня рулевой наконечник в хлам (пыльник цел). нижний рычаг без пыльника полгода и хотьбы что ему. Рычаг поставил старый с новым пыльником, заменил рулевой наконечник из старых запасов. и езжу по сей день в тишине. Вот такие вот рычаги. Напомню стоимость этих рычагов составляет 6000р с доставкой из германии.Но не знаю есть ли они сейчас в продаже.

alexAHL, можно и без снятия стоки заменить