Какие рычаги подвески лучше взять

[Dimon190]

всем привет! в мае 2012 поставил комплект HDE за 12 тыр. т.к. не было ни возможности ни желания отдавать 30 за оригинал не понятного происхождения. перед установкой снял все пыльники и набил до отказа шрузовой смазки т.к. у производителя походу дефицит с этим, предполагаю что не только у HDE(на СТО этим вряд ли будут заниматся),шаровые были практически сухие и заскрипели бы через пару тыщ км.,менял сам,верхние рычаги выставил по старым. на машине таксую проехал после замены 42000км.всё гут.

[

[sfinx.spb]

Вклинюсь в разговор, у меня тоже была проблема с днищем, цеплял всё (Картер весь в слое дюраля), вышел из положения поставив 17-чики, и резина 225.45.17.
А по подвеске:
год назад (в октябре 2012) поставил LEMFÖRDER комплект за 24 тыров, пробежал на них уже 50 т. км. - подвеска в отличном состоянии, если ещё взять в расчёт то, что дороги у нас ни ахти (один челябинский тракт чего стоит), да и живу в пригороде ЕКБ, по деревенским то дорогам.....
до Лимф. ставил DEPO. - вот уж точно чего не стоило делать - не откатал и 5 000 за брякала. вывод для себя сделал уже: скупой платит дважды а то и трижды и даже четырежды)))

депо раазве делает подвеску?

[Евген#]

Пардон, Делфи.

[Yurdos]

перед установкой снял все пыльники и набил до отказа шрузовой смазки

научи пожалуйста чем пыльники обратно закреплять? там колечки пружинные при снятии же растягиваются или я не прав? опиши пошагово как набивать смазкой пожалста.

[connet]

научи пожалуйста чем пыльники обратно закреплять? там колечки пружинные при снятии же растягиваются или я не прав?

Я ставил те же колечки. Нормально держат и никуда не растянулись...

[Zaharov24]

А я поставил вайко думал долго не отходят, ан нет, уже прилично накатал, до сих пор как новые, недавно проверял.

[Dimon190]

колечки снимаются легко,я поддевал конец кольца неострым ножом и аккуратно стягивал главное пыльник не повредить,кольцо не деформируется. потом снимаешь пыльник и этим же ножом накладываешь смазку как можно больше лишней не будет,одеваешь пыльник и так же аккуратно натягивай колечко начиная с кончика,ничего сложного там нет.

[KonVinsen]

Всем привет,

На выходных съездил в один сервис на диагностику рычагов. Приговорили на замену все верхние рычаги и стабилизаторы.
Эта контора также занимается восстановлением рычагов, т.е. меняет в рычагах, собственно основную деталь, сайлент-блоки.
Где-то я читал, возможно даже тут, что нет ничего лучше и надежней рычагов стоящих с завода. У меня вот только недавно начали беспокоить побрякивания подвески, хотя на пробег уже 150т.км. и рычаги еще ни разу не менялись. Для меня пока особо проблема не стоит остро, учитывая мои годовые пробеги в 8-9т.км. и через лежачих машину переношу на руках Но все же думаю пора начинать шевелиться.
У этого сервиса, в котором диагностировался, в целом по инету отзывы не плохие.
Так вот, расклад получается такой:
1. Работы по замене верхних рычагов и стабилизаторов - 5800р, сами рычаги новые Lemforder 1700+1700+1950+1950=7300р, новые стабилизаторы Lemferder 650+650=1300р, новые болты и гайки оригинальные для крепления рычагов и стабилизаторов (на всякий), за все 700р, Итого работы+ЗЧ - 15100р.
2. Работы по восстановлению (замене сайлентблоков) рычагов и замене стабилизаторов - 7400р, новые сайлентблоки Lemforder (на каждом рычаге по одному сайленту) 440х4=1760р, новые стабилизаторы Lemferder 650+650=1300р, новые болты и гайки оригинальные для крепления рычагов и стабилизаторов (на всякий), за все 700р, Итого работы+ЗЧ - 11160р.

Хотелось бы услышать ваши мнения...ну и что-то еще нужно из ЗЧ для замены рычагов или восстановления из мелочевки?

[EckS]

KonVinsen, менять по частям нет смысла, менять так все рычаги разом. Чтоб не ползать по несколько раз.

Восстанавливать имеет смысл только оригинал. Как правило выдерживают 1-2 восстановления. Восстанавливать только в проверенных местах!

ЗЫ: Лемфёрдер уже давно не тот лемфёрдер что был раньше. Я бы заказал комплект рычагов с ebay.

[Дмитрий92]

KonVinsen, менять по частям нет смысла, менять так все рычаги разом. Чтоб не ползать по несколько раз.

Восстанавливать имеет смысл только оригинал. Как правило выдерживают 1-2 восстановления. Восстанавливать только в проверенных местах!

ЗЫ: Лемфёрдер уже давно не тот лемфёрдер что был раньше. Я бы заказал комплект рычагов с ebay.

или HDE

[KonVinsen]

KonVinsen, менять по частям нет смысла, менять так все рычаги разом. Чтоб не ползать по несколько раз.

Восстанавливать имеет смысл только оригинал. Как правило выдерживают 1-2 восстановления. Восстанавливать только в проверенных местах!

ЗЫ: Лемфёрдер уже давно не тот лемфёрдер что был раньше. Я бы заказал комплект рычагов с ebay.

согласен, что лучше менять сразу весь комплект, но нет у меня сейчас возможности взять за 20-22т.р весь комплект.
По восстановлению, рычаги у меня еще оригинал с завода, так что его переживут точно.
Сколько не искал на ebay не смог найти рычаги Lemferder. Поделись плз ссылкой.
Ну и я все же, учитывая возможности и то что нет ничего лучше оригинала с завода, склоняюсь в пользу восстановления.
Контора которая восстанавливает, мной лично не проверенное место, но по отзывам в инете больше положительного.
Контора РЕМзо, http://remzo.wmsite.ru/ , есть ли опят общения с ними? какие отзывы?

или HDE

думаю восстановить оригинал, с использованием сайлентов lemforder, будет лучше.

[Bond178]

менять по частям нет смысла

а зачем менять рабочие рычаги? Например у меня под замену передние левые, правые я трогать не буду! Зачем?

[KonVinsen]

а зачем менять рабочие рычаги? Например у меня под замену передние левые, правые я трогать не буду! Зачем?

бытует мнение, что если начали "лететь" рычаги, то они умрут один за одни в скором времени, и лучше менять сразу.
Но опять же, это как ездить, с моим не серьезным пробегом, и неровности пешком проезжаю, нижние рычаги полетят еще не скоро....ттт...надеюсь)))

Какие-нить еще резинки, мелочевку имеет смыл заменить при замене верхних рычагов или как в моем случае восстановлению старых?
По схеме на экзисте, вроде ничего больше не надо, кроме того что уже перечислил выше

[Александр-66]

менял 4 рычага нижние лево/права, ставил tecnorot, вышли вроде 24 уе за рычаг. проехал больше 40 тысяч, продавал машину - были живые.

Всем Привет! 3 года назад ставил tecnorot,отездил 65 т.км без проблем. потом
поменял на Лемфёрдер-проехал 18т.км пока нормально, не нравится что на нижних кривых рычагах стоит простой сайленблок. При покупке рычагов у продавцов интересовался почему стоит такой сайленблок-отвечали что такой он у них у всех сейчас ставится простой без гидроопоры. Не нравится он мне-при хорошем разгоне начинает рыскать по дороге. Дождусь тепла и поменяю на нормальные рычаги.

[IGOR-1972]

думаю восстановить оригинал, с использованием сайлентов lemforder, будет лучше.

тоже так думаю. причем мне надо тока один передний менять. скинь сылку где сайленблоки lemforde можно заказать.

[KonVinsen]

скинь сылку где сайленблоки lemforde можно заказать.

я приценивался на exist, но заказывать там буду вряд ли))) они давно уже потеряли доверие как поставщик ЗЧ, то кинут, то не то привезут, то леваку подсунут.
Хотел бы заказать через ebay, но никак не могу найти Lemforder...
Уже выше просил, надеюсь кто-нить из форумчан поделится ссылками

[Дмитрий92]

я приценивался на exist, но заказывать там буду вряд ли))) они давно уже потеряли доверие как поставщик ЗЧ, то кинут, то не то привезут, то леваку подсунут.
Хотел бы заказать через ebay, но никак не могу найти Lemforder...
Уже выше просил, надеюсь кто-нить из форумчан поделится ссылками

с ебея все заказывают пентаги)

[KonVinsen]

с ебея все заказывают пентаги)

да это я в курсе))) но хотелось бы Lemforder поставить, желательно не здесь купленный

[Евген#]

с ебея все заказывают пентаги)

Что такое "пентаги"?

[KonVinsen]

Что такое "пентаги"?

это китайский производитель рычагов и элементов подвески...этот поставщик представлен на рынке Германии, собственно потому этим рычагам есть некоторое доверие, потому как полное Г в магазины Германии никто не пустит, дороже выйдет потом если вскроется брак. В отличие от нашей страны, гед все все пох и за это ничего не будет, максимум копеечный штраф

--- Добавлено чуть позже ---

но пока, на сегодняшний день, нет внятной статистики как эти рычаги ходят...формучане сравнительно недавно стали их приобретать и устанавливать, и толком еще никто пробег на них не накрутил.

Парни, так что? никто не поделится ссылкой на рычаги или сайленты Lemforder для ebay? или бессмысленно искать, потому что их там нет?