Какие рычаги подвески лучше взять

[mitrich76]

а у меня болты крепящие кривые рычаги к подрамнику были развёрнуты гайкой к заду, по этому подрамник я не откручивал... никакого гемора нет при этом, может менее удобно его вставлять, но большого гемора с этим нет... рекомендую

Хотел так же,при замене,развернуть болты,но что то как то показалось не удобно его туда вставлять
Проще подрамник опустить слегка...оставил как было,короче)
Съёмника не было,стучал кувалдочкой,выскакивают

[SerG_MSV]

Я тоже молотком выбивал, так как шаровой всё равно кранты. А если рычаг снимать и назад ставить, то конечно бить по шаровой не стоит...

[-Viewer-]

очень сложно / почти невозможно снять нижний кривой рычаг без откручивания подрамника

Возможно, только нужен запасной болт. Старый вытаскивается насколько возможно, отболгаривается кусок со шляпой и вытаскивается остаток. Новый, соответственно, ставится изнутри чтоб более такого головняка не случалось .

[mitrich76]

Возможно, только нужен запасной болт. Старый вытаскивается насколько возможно, отболгаривается кусок со шляпой и вытаскивается остаток. Новый, соответственно, ставится изнутри чтоб более такого головняка не случалось .

Изнутри,не так просто,в это окошечко его поставить...мне этот метод не понравился,хотя конечно в последующем должно быть проще,тут согласен

--- Добавлено чуть позже ---

Я тоже молотком выбивал, так как шаровой всё равно кранты. А если рычаг снимать и назад ставить, то конечно бить по шаровой не стоит...

Нет,не по шаровой конечно,в торец

[SerG_MSV]

Я и в торец и по шаровой лупил )) новый рычаг то лежал рядом ждал установки ))

[-Viewer-]

Изнутри,не так просто,в это окошечко его поставить

На фоне отвинчивания подрамника - сущая ерунда . Да и в абсолютных значениях я не увидел тут какой либо проблемы.

[ded_491]

А я купил себе на Али небольшой ударный гайковерт. Работает на литиевой батарейке 12 вольт. Усилие 60 н.м. Особенность в том, что он по форме как вороток с утолщенной рукояткой, в торец которой вставляется АКБ. Главное, что вылет шкива у него под 90*. Рукоятка к головке сужается и можно подлезть в узкие места. В деле пока не использовал. Только проверил на гайках с болтом М10 с головкой на 17.
Купил и более мощный ударный гайковерт на такой же батарейке. Такие у меня стоят на шуруповерте, Парксайте.... Усилие 300н.м. Откручивал колесные болты на Кайоте Камри - гибрид. Открутил и закрутил все четыре колеса. Откручивал им болт крепления шкива РВ, который затягивается усилием 100н.м.
Вот на рычагах пока эти приблуды не использовал.

[razrus]

Деда, а где ссылка на чудо приблуду? 12 В это же отлично. Можно от аккума запитаться

--- Добавлено чуть позже ---

psypics, еще бы номерок такого съемника. Или самому сделать из подручных материалов

[Andrey_242]

Деда, а где ссылка на чудо приблуду?

Присоединяюсь!! )

[i2g864]

Присоединяюсь!! )

Да их там много. На сайте вбить в поиске "аккумуляторный гайковёрт".

[Pers78]

Друзья! А реальна ли самостоятельная замена рычагов передней подвески при наличии ямы, домкратов и отсутствии специнструмента (например, пневмопистолета)?

Вот как раз этим сейчас и занимаюсь у себя в гараже. Меняю все по кругу: рычаги, пружины, аморты, рулевые тяги с наконечниками. Как и у тебя из удобств - наличие ямы и домкратов (из курительных принадлежностей имеются только губы). Но этого более чем. На ютубе полно видосов как народ в чистом поле на картонке изголяется, а с ямой этож полулюкс уже! Поднабравшись теории запасся,прежде всего, комплектом ключей на 16 и 18 ( по два ключа на размер и комбинация накидного с рожковым), еще прикупил комбиключ 16*18 с трещоточным механизмом в обеих головах. Хоть и денег стоит, но времени много экономит и нервов, когда головкой хрен подлезешь(например к гайке шарового пальца нижнего кривого - пыльник ШРУСа мешает) или когда гайку по резьбе болта пару-тройку сантимов прогнать надо в неудобном(ну а как же по другому) месте/положении, а у тебя вместо щупалец - пальцы. Короче, рекомендую. Брал еще съемник шаровых опор, но заказывал по картинке, оказалась шляпа полная, маленький(хоть и расширял ему болгаркой лапы), клюв без углубления - палец шаровой так и норовит соскочить с пробега. В общем, съемник пока пригодился только разок, когда в тисках уже из рычага втулку поворотного кулака выпрессовывал.
А вот с этими втулками та еще история вышла. Когда понял (после очень упорного трахохбили), что шаровые пальцы нижних рычагов ну НИКАК не собираются покидать своих НАСИЖЕННЫХ за шесть лет мест,а так же то, что рычагам уже амба и сохранять их без надобности, то откинул ШРУС, дабы не мешался, и со всей пролетарской ненавистью (разумеется, после нескольких прогревов газовой горелкой кулка) давай кувалдочкой этот палец охаживать, да приговаривать! И, о чудо! Выскочил рычажок! Смотрю, а палец-то на рычаге ТОЛСТЫЙ,хотя по ВИНу и прикупленному уже комплекту рычагов - ТОНКИЙ ! Позже выяснил, что это палец вылез вместе со втулкой, которая запрессована в поворотный кулак. Та же песня была и с нижним кривым - цузамен со втулкой вышел.
Это я все к тому, что у всех по-разному получается.У одного пальцами все откручивается, а кто-то два дня болт верхних рычагов добывает. Но, как говорили мудрые: "Дорогу осилит идущий..."
Главное в драку(ремонт) ввязаться,а там кривая вывезет. Так что удачи тебе (и всем клубням ) в делах и легких ремонтов!

--- Добавлено чуть позже ---

Кстати, очень нормальные видосы ( в плане именно методики процесса, а не как у очень многих г..ноблогеров всех мастей: "тут ключем на 16, нет на 17, нет давайте угадаю; ...вот я попробовал, может получится, а может и нет, но вы тоже повторяйте за мной, хотя это и неправильно и можно все сломать...") у этого хлопца по ремонту, хотя у него авдотья, но по ходовке у нас многое одинаково. Хорошо все рассказывает и показывает, мне понравилось! "Авто TV обзоры" на ютубе, посмотрите.

[sa6a_]

Приветствую, прикупил сегодня пару верхних рычагов, ориджинал надеюсь Что скажете? Выглядят хорошо, но номер не точками нанесен... Брал россыпью, наклеек на пупырчатых пакетах не было.

  Скрытый текст:

[Maksyd88]

А я шаровые перфоратором снимаю - устал ломать съёмники. Достал перфик , поставил под шаровую 2 минуты и фсё готово, при этом не порчу цапфу , никаких ударов молотком и крылья на машине целые и не побитые молотком)))

[andrew77777]

А я шаровые перфоратором снимаю - устал ломать съёмники. Достал перфик , поставил под шаровую 2 минуты и фсё готово, при этом не порчу цапфу , никаких ударов молотком и крылья на машине целые и не побитые молотком)))

Интересно посмотреть куда ты упираешь перфоратор в нижние шаровые?
И что делаешь,когда выходит палец с втулкой),

[valek]

Про фирму Commer,,, есть у кого то информация…

[WinterSunSet]

Коллеги, подскажите по рычагам и сайлент-блокам MILES?
Понимаю, что далеко не лемфердер, но и стоит значительно меньше.
Есть у кого то опыт эксплуатации этих рычагов?
Спасибо

[Andla]

Коллеги, подскажите по рычагам и сайлент-блокам MILES?
Понимаю, что далеко не лемфердер, но и стоит значительно меньше.
Есть у кого то опыт эксплуатации этих рычагов?
Спасибо

День добрый.
Приобрел себе комплект этой фирмы. Брал за 12 тыс. руб.
В ближайшее время буду ставить. До нее искатал две подвески JP Group,хватало примерно на два-два с половиной года каждую.
Второй год езжу на шрусе этой фирмы - доволен.

Да,еще в чем плюс этой фирмы - годовая гарантия поставщика,упрощенная система по возврату,без бумаг из сервиса.

[floyd]

хватало примерно на два-два с половиной года

В км это сколько?

[andrew77777]

День добрый.
Приобрел себе комплект этой фирмы. Брал за 12 тыс. руб.
В ближайшее время буду ставить. До нее искатал две подвески JP Group,хватало примерно на два-два с половиной года каждую.
Второй год езжу на шрусе этой фирмы - доволен.

Да,еще в чем плюс этой фирмы - годовая гарантия поставщика,упрощенная система по возврату,без бумаг из сервиса.

Не маловажно еще местность использования авто, годовой пробег ...и стиль езды)

[prv21]

На авито продают комплекты рычагов kamoka по 15к.
Есть инфа по ним?