Какие рычаги подвески лучше взять - Страница 158
  1. #3141
    Pointer
    Регистрация
    25.04.2017
    Адрес
    Кузбасс
    Возраст
    39
    Сообщений
    56
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от gta-2 Посмотреть сообщение
    1BF Пружины повышенной жесткости для постоянной нагрузки
    извиняюсь ,можно по подробней , тчо за пружины , кто производитель номерок...если конечно же сами меняли и в курсе событий...

  2. #3142
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для gta-2
    Регистрация
    21.10.2013
    Адрес
    Свердловская обл.
    Возраст
    56
    Сообщений
    5,849
    Записей в дневнике
    6
    Спасибо:
    Получено: 2,842
    Отправлено: 2,813

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Батрак, номеров нет ,все с машиной было,номера можешь тут посмотретьhttps://www.drive2.ru/l/468362267692368335/ пружины передние OJH?задние пружины OYE, машина в подписи
    Passat Variant 3B6 Comfo 2004г. 1.9 TDI AVB ручка WVWZZZ3BZ5E025687
    2004

  3. #3143
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для OFA+
    Регистрация
    20.07.2015
    Адрес
    Qazaqstan
    Возраст
    50
    Сообщений
    28,857
    Спасибо:
    Получено: 9,794
    Отправлено: 3,980

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Пришли сегодня почтой мои опоры
    Название: 20170525_184241.jpg
Просмотров: 328

Размер: 168.9 Кб
    Название: 20170525_184347.jpg
Просмотров: 326

Размер: 252.5 Кб
    Название: 20170525_184406.jpg
Просмотров: 326

Размер: 280.4 Кб

    --- Добавлено чуть позже ---

    Восстановленные что ли какие-то. Чернющщие...

  4. #3144
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для floyd
    Регистрация
    19.03.2012
    Адрес
    Пенза
    Возраст
    52
    Сообщений
    19,910
    Спасибо:
    Получено: 5,179
    Отправлено: 214

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от OFA+ Посмотреть сообщение
    Восстановленные что ли какие-то. Чернющщие...
    Я думаю - да.
    Я такие же покупал.
    B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип

  5. #3145
    Touareg Аватар для Passat46
    Регистрация
    17.10.2014
    Адрес
    Курск
    Сообщений
    2,030
    Спасибо:
    Получено: 450
    Отправлено: 835

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    корпуса старые,сайленты новые впрессованы
    VW Passat B5+ 2003 variant 1.9ТDI AWX. ☭ BASS VAGON ®

  6. #3146
    Touareg Аватар для B5+Driver
    Регистрация
    25.04.2009
    Адрес
    Россия, Ставрополь
    Возраст
    50
    Сообщений
    2,582
    Спасибо:
    Получено: 132
    Отправлено: 51

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от floyd Посмотреть сообщение
    Шляпки разные - впускные поменьше.
    Там про проверку направляющих речь, куда стержни клапанов вставляются. А стержни все одинаковые.
    не верно ! и ноги разные , выпуск 5,943 , впуск 5,963 .
    тема правда про другое )))
    VW Passat GLS 2004 1.8T AWM МКПП 2штуки одинаковых)))

  7. #3147
    Golf Аватар для парфёнов
    Регистрация
    10.06.2011
    Адрес
    Питер.Павловск.
    Возраст
    46
    Сообщений
    650
    Спасибо:
    Получено: 26
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всем привет.Мужики приехали мои рычаги Динамакс, впечатление не плохое.Брал так-как финансов в обрез,старая моя подвеска начинает потихоньку давать о себе знать.Щас стоит HDE -пробег уже больше 100 тысячь за 5 лет,плохого о ней сказать ничего не могу.Смазка в шаровых есть но маловато,так что пришлось добавить.Снял все пыльники, добавил смазки,собрал.Хотел врезать маслёнки но нет инструмента дома такого.В общем предстоит маленький ремонт -перебор всей подвески включая Стойки,Амо,ну и всё остальное.Вопрос-можно ли на верхних рычагах развернуть болты что бы в дальнейшем мало-ли(перестраховываюсь) поменять верхние без снятия стойки?Спасибо.Название: DSC_0251.jpg
Просмотров: 311

Размер: 114.0 КбНазвание: DSC_0254.jpg
Просмотров: 313

Размер: 234.2 Кб
    1,6 ALZ 2001г.ручка,крутилки,

  8. #3148
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для OFA+
    Регистрация
    20.07.2015
    Адрес
    Qazaqstan
    Возраст
    50
    Сообщений
    28,857
    Спасибо:
    Получено: 9,794
    Отправлено: 3,980

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    парфёнов, ну ты меня обнадежил с HDE. Надеюсь по нашим провинциальным дорогам их хотябы тыщ на 50 хватит.


    Где-то читал, что болты развернуть можно. Говорят еще и болты задних нижних можно развернуть. Тож буду пробовать.

  9. #3149
    Golf Аватар для парфёнов
    Регистрация
    10.06.2011
    Адрес
    Питер.Павловск.
    Возраст
    46
    Сообщений
    650
    Спасибо:
    Получено: 26
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В 12 году ставил HDE как раз в мае месяце,то есть 5 лет назад.Я правда в них врезал маслёнки для шприцывания от Газели по моему.Щас смотрел сайленты верхних начинают рватся да и по правой стороне стойку пробивает на ямах.Болты нижних у меня развёрнуты,вот хочу ещё и верхние болты развернуть думаю ничего криминального не произойдёт,в дальнейшем проще менять будет если что,тьфу три раза.
    1,6 ALZ 2001г.ручка,крутилки,

  10. #3150
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для OFA+
    Регистрация
    20.07.2015
    Адрес
    Qazaqstan
    Возраст
    50
    Сообщений
    28,857
    Спасибо:
    Получено: 9,794
    Отправлено: 3,980

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Не, я масленки врезать не стал. Просто добавил смазки под пыльники. Чет ссыкотно их сверлить как-то.

  11. #3151
    Golf Аватар для парфёнов
    Регистрация
    10.06.2011
    Адрес
    Питер.Павловск.
    Возраст
    46
    Сообщений
    650
    Спасибо:
    Получено: 26
    Отправлено: 9

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от OFA+ Посмотреть сообщение
    Не, я масленки врезать не стал. Просто добавил смазки под пыльники. Чет ссыкотно их сверлить как-то.
    Да там главное когда маслёнку вкручиваешь без фанатизма что бы не провернуло.Я в этот раз тоже заморачиватся не стал,смиазки набил что бы поплотнее было.
    1,6 ALZ 2001г.ручка,крутилки,

  12. #3152
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для floyd
    Регистрация
    19.03.2012
    Адрес
    Пенза
    Возраст
    52
    Сообщений
    19,910
    Спасибо:
    Получено: 5,179
    Отправлено: 214

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от B5+Driver Посмотреть сообщение
    не верно ! и ноги разные , выпуск 5,943 , впуск 5,963
    Пипец какая разница - в целых две сотки.
    Я удивляюсь почему колпачки маслосъёмные ставят одинаковые.
    B5+, 2004г., AWT, мкпп, чип

  13. #3153
    Passat
    Регистрация
    29.07.2012
    Адрес
    Коломна
    Сообщений
    1,340
    Записей в дневнике
    13
    Спасибо:
    Получено: 58
    Отправлено: 56

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от floyd Посмотреть сообщение
    gta-2, я про то, что на наших 20-клапанных моторах направляющие одинаковые - что на впуске, что на выпуске. И диаметр ножек клапанов одинаковый.
    Но составители Эльзы так не считают.
    ну если учитывать следущую запись про замену головки в случае если клапан болтается больше 0,8 мм, то речь не о стержнях а о седлах, типа нефиг впускные клапана пихать вместо выпускных и наоборот
    а разница диаметра стержней в две сотки скорее всего на тепловое расширение выпускных

    --- Добавлено чуть позже ---

    и кстати про болты на верхних рычагах...перевернуть можно, но все равно крутить не удобно, а открутить 3 болта чтоб снять стойку не такая уж и проблема, зато на снятой удобно все меняется
    АЕВ, 11.09.96г, МКПП-5, WVWZZZ3BZVE006116

  14. #3154
    Phaeton
    Регистрация
    31.03.2010
    Возраст
    47
    Сообщений
    3,450
    Спасибо:
    Получено: 856
    Отправлено: 412

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от КолянВ5 Посмотреть сообщение
    и кстати про болты на верхних рычагах...перевернуть можно, но все равно крутить не удобно, а открутить 3 болта чтоб снять стойку не такая уж и проблема, зато на снятой удобно все меняется
    так всё равно затягивать надо под нагрузкой, так что удобно, неудобно, а крутить надо.
    Passat 99г. седан AHL, клима, механика

  15. #3155
    Golf
    Регистрация
    18.12.2012
    Возраст
    38
    Сообщений
    544
    Спасибо:
    Получено: 13
    Отправлено: 43

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Добрый день форумчане. "Посыпалась немного моя подвеска". А именно сначала поломал пружину левую переднюю, что скорее всего потянуло поломку левого рулевого наконечника (Mooq 5 лет 50 тыс) раздолбался он хорошо, и ко всему ужасный скрип шаровой переднего прямого левого рычага (нижнего) поменял на новое. С учетом этого и прошлых ремонтов подвеска машинки выглядит так:
    1. Рулевые тяги 2014 (30 тыщ) Lemforder.
    2. наконечники рулевых тяг: левый Febi новый, правый Mooq (5 лет 50 тыс)
    3. Рычаг левый передний нижний новый Swag. Остальные рычаги оригинал 20 лет им))
    4. 6 сайлентблоков по передку почти новые
    5. Пружины новые и амморты почти

    И вот с учетом такого "зоопарка" че дальше делать. Менять все при поломке или вложиться в комплект и взять полностью новую ходовую, но это очень затратно. да и куда девать почти новые Б/у элементы. ЧТо думаете?
    b5 1,8 ADR, бензин 1998 год МКП, климат

  16. #3156
    Phaeton Аватар для zima
    Регистрация
    24.07.2016
    Адрес
    Крым
    Возраст
    48
    Сообщений
    4,582
    Спасибо:
    Получено: 2,101
    Отправлено: 1,030

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Harrrd Посмотреть сообщение
    .........да и куда девать почти новые Б/у элементы. ЧТо думаете?
    вроде как тут, пару/тройку страниц назад, обсуждалась реставрация рычагов.
    или, может в этой теме - https://passatworld.ru/showthread.ph...hastej/page421
    но я так и не понял, стоит оно того или нет.
    мнения разделились.
    Passat В5+ (GLS) 1.8T AWM 2003 АКПП

  17. #3157
    Golf
    Регистрация
    16.10.2016
    Адрес
    РФ Кировская обл.
    Возраст
    43
    Сообщений
    807
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 95
    Отправлено: 243

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    спереди что то гремит, пока не разбирал, не проверял что. В выходные может заменю пружины и проверю рычаги. Прикидываю на сколько попал, если менять рычаги. Конечно чем больше ресурс, тем лучше, но : 1. дороги плохие и оригиналу не сладко будет. 2. Пробеги в год не большие, порядка 10 тысяч в год и если отходят 50-60 тысяч, а это 5 лет уже не плохо.
    Почитал отзывы и озадачился. Из недорогих присматриваюсь к : 4U, HDE, Vaico. И какие выбрать? Не смотря на негативные отзывы про установку маслёнок - я буду сразу ставить.
    Passat Variant 1988 RP
    Passat Variant 1998 AEB, 5АКПП, Климатроник, без люка

  18. #3158
    Passat
    Регистрация
    29.07.2012
    Адрес
    Коломна
    Сообщений
    1,340
    Записей в дневнике
    13
    Спасибо:
    Получено: 58
    Отправлено: 56

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Rvs2 Посмотреть сообщение
    так всё равно затягивать надо под нагрузкой, так что удобно, неудобно, а крутить надо.
    Для верхних размер есть установочный
    АЕВ, 11.09.96г, МКПП-5, WVWZZZ3BZVE006116

  19. #3159
    Passat
    Регистрация
    12.09.2016
    Адрес
    Республика Хакасия, с. Шира
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,140
    Спасибо:
    Получено: 74
    Отправлено: 138

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от 25kostik Посмотреть сообщение
    спереди что то гремит, пока не разбирал, не проверял что.
    Сперва глянь, а уж потом заморачивайся. Я тоже думал подвеска оказались рулевые тяги (до конца не уверен - сегодня буду пыльник пробовать снимать да смотреть)
    Передние нижние рычаги, кстати, стоят TRW - когда заменили в чеках не нашел. Есть данные о замене сайлентблоков на них в январе 2016г. Но ставили рычаг, видать не грамотно - видно что стоит на перекос и сайленты опять приходят в негодность.
    Пассат, 2002г. 2л, 130л/с, ALT, механика, бензин.WVWZZZ3BZ2E380476

  20. #3160
    Golf
    Регистрация
    16.10.2016
    Адрес
    РФ Кировская обл.
    Возраст
    43
    Сообщений
    807
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 95
    Отправлено: 243

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Наврят ли рулевое. При попадании в канавку слышен стук. Или амортизатор, или рычаги. Левую стойку снимал для замены пружины, так амортизатор очень в хорошем состоянии, да ещё и от ауди а6. Нижние рычаги не отсоединял, так что про состояие ничего не скажу, а вот у верхних рычагов стуков вроде и нет, но и палец ходит без усилия. Конечно с другой стороны может быть и убитый амортизатор, но и рычаги не исключаю, так что готовлю себя к затратам.
    Passat Variant 1988 RP
    Passat Variant 1998 AEB, 5АКПП, Климатроник, без люка

Страница 158 из 201 ПерваяПервая ... 58108148156157158159160168 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 4
    Последнее сообщение: 12.06.2011, 19:11
  2. Какие амортизаторы лучше взять?
    от Alex-motors в разделе Архив 2011г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 06.06.2011, 14:27
  3. какие рычаги подвески чаще убиваются?
    от гурей в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 89
    Последнее сообщение: 17.11.2010, 22:17
  4. чем отличаются рычаги подвески В5 и В5NEW
    от amiron в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 06.06.2005, 11:24
  5. Кто производит оригинальные рычаги подвески?
    от AndreyB5TDI в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 15
    Последнее сообщение: 31.03.2005, 21:15

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •