Какие рычаги подвески лучше взять

[Vladimir855]

Сейчас бывает, что даже тот же Лемф, ХДЕ не выхаживают и 20ткм. А денег стоят приличных.

Лемф стоял на моём пасике при покупке. С конца лета и до прошедших выходных подох левый наконечник, оба нижних рычага слева и справа, верхние передние все устали, на задних разбиты шаровые, правый наконечник мало того, что устал, так и из под пыльника вода капает при надавливании. Пробег около 40 ткм.
Лемф стоит дорого, поставил Febi 21502 (пришёл, что интересно, из Германии). 16 тыр. Посмотрим, сколь пробежит.

[B5+Driver]

у меня не надолго хватало, трещины идут, через год разрыв, а пробега большого нет.
хотя в свое время читал, что есть нюанс, если с парковочного места выезжаешь с еще не "прогретой" смазкой к примеру с поворотом колес на поворот 60-90 градусов, то смазка еще не прогретая и дубовая, она может резину травмировать....

да нафиг вы это ставите ? их не надолго хватает . перепробовал всякие , рвутся бегом . ставьте пластик VAG 1K0 407 285 K 400-500р , но без ничего в комплекте . либо Loebro 304330 и т.п. есть ещё номера , либо ПОЛИУРЕТАН 22-05-005-R . плюс винтовые хомуты .

[OFA+]

Vladimir855. Курил эту тему, драйв. Опыт по Лемфу 50/50. А меня, на фоне некоторых форсмажорных расходов, как-то напрягает цена в 30тыров. Но это болемень надежный продаван. На стороне есть и дешевле, но без гарантий. Есть вариант с Текнорот за 12 тыров и ХДЕ чуть дороже. Но тоже со стороны.

[Roman 51]

Просто вот думаю на запас оригинал заказать у дилера.

не помню где читал, вообще срок службы резин порядка 5-7 лет, т.е. если резина старше, то это лотерея.

[OFA+]

не помню где читал, вообще срок службы резин порядка 5-7 лет, т.е. если резина старше, то это лотерея.

Вот и думай, много ли таких дураков как я у дилера пыльник покупают. Ща вынесут из запасов скажем 2002 года...

[Roman 51]

Ща вынесут из запасов скажем 2002 года...

а пускай дают дату выпуска или искать систему расшифровки по маркировке запчасти.

[floyd]

а пускай дают дату выпуска или искать систему расшифровки по маркировке запчасти.

На оригинальной упаковке есть наклейка с номером и датой производства.

[Roman 51]

На оригинальной упаковке есть наклейка с номером и датой производства.

должна быть, знаю, у меня скоба суппорта пришла старая 2008 года, но это металл.
а могут сделать хитрее прислать в пакете...
в свое время когда менял подушки АКПП, пришли лемф, но с замазанными номерами и прижженном клеймом ВАГ, но на коробке дат не было.

[floyd]

Вот и думай, много ли таких дураков как я у дилера пыльник покупают. Ща вынесут из запасов скажем 2002 года...

OFA+, купи, если есть желание - 3B0 498 203 G
Проще взять Loebro 303606 - тот же термопласт, что и в оригинале будет.

[OFA+]

floyd, тот, что я поставил, видимо он и есть. Твердый очень, как пластик

[floyd]

floyd, тот, что я поставил, видимо он и есть. Твердый очень, как пластик

Термопласт значит.

[OFA+]

Термопласт значит.

Скорее всего. Потому что продаван еще хорохорился, что эти как раз из последнего завоза и "сделаны уже по новой технологии".

[КолянВ5]

в комплекте хде есть 4 большие черные гайки, куда они идут не пойму?

[OFA+]

в комплекте хде есть 4 большие черные гайки, куда они идут не пойму?

Не на подрамник случаем?

[Vladimir855]

в комплекте хде есть 4 большие черные гайки, куда они идут не пойму?

Эти 4 большие гайки держат шаровые нижних рычагов в поворотном кулаке. По 2 на каждую сторону.

--- Добавлено чуть позже ---

Не на подрамник случаем?

Подрамник весь на болтах.

--- Добавлено чуть позже ---

А меня, на фоне некоторых форсмажорных расходов, как-то напрягает цена в 30тыров.

Вот поэтому я и купил Febi ProKit

[OFA+]

Vladimir855, По Феби в этой теме человека 4 отписывались, неплохие отзывы. Сам же я обжегся на ихних пыльниках ШРУС в свое время. Купил СВАГ, а в коробочке лежали Феби. Хватило их месяца на 3-4, после чего они покрылись сеточкой трещин. А стоили тоже прилично. С тех пор не связываюсь. Просто в нашей стороне с ценами на него и СВАГ уже до Лемфа рукой подать.

[Vladimir855]

Vladimir855, По Феби в этой теме человека 4 отписывались, неплохие отзывы. Сам же я обжегся на ихних пыльниках ШРУС в свое время. Купил СВАГ, а в коробочке лежали Феби. Хватило их месяца на 3-4, после чего они покрылись сеточкой трещин. А стоили тоже прилично. С тех пор не связываюсь. Просто в нашей стороне с ценами на него и СВАГ уже до Лемфа рукой подать.

Весь прикол в дорогом и дешевом феби. Дорогой, как правило, немецкий. Дешевый - китай и иже с ним. Там лотерея. Дешевый комплект подвески феби у нас в районе 11тыр стоит. Немецкий я брал за 16700.
Дешевые сайленты от феби брал на Б4. Обжёгся. Слишком мягкие оказались и через полгода сдохли. Пыльники... Тут ничего не скажу.

Если до лемфа рукой подать, то лучше лемф и ставить.

[Roman 51]

Дешевый комплект подвески феби у нас в районе 11тыр стоит. Немецкий я брал за 16700.

хм ) и как же отличить? и что мешает поставить ценник в два раза больше?....

[OFA+]

Весь прикол в дорогом и дешевом феби. Дорогой, как правило, немецкий. Дешевый - китай и иже с ним. Там лотерея. Дешевый комплект подвески феби у нас в районе 11тыр стоит. Немецкий я брал за 16700.
Дешевые сайленты от феби брал на Б4. Обжёгся. Слишком мягкие оказались и через полгода сдохли. Пыльники... Тут ничего не скажу.

Если до лемфа рукой подать, то лучше лемф и ставить.

Я специально уточнял такой разброс цен, правда по другой детали и другому брэнду. Как пояснил менеджер одного из магазинов, цена зависит от того, у какой фирмы-оптовика будет производится закуп. Дескать фирм несколько и у каждой свои цены.

[ИгорехаROLF]

OFA+, купи, если есть желание - 3B0 498 203 G
Проще взять Loebro 303606 - тот же термопласт, что и в оригинале будет.

осталось определиться каким размером у него шрус. Если 98 в большом диаметре - дуля с маслом вам, а не лебро и термопласт.