0
-
31.12.2016, 21:05 #2621
- Регистрация
- 25.04.2009
- Адрес
- Россия, Ставрополь
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 2,584
Спасибо: Получено: 132
Отправлено: 51
Всем привет и с НГ !!!
у меня рычаги с тонким пальцем , по каталогу 4B3407151K , замен вагон .
но по факту у меня с завода 4B3407155A выбито TRW DE ECO , замен раз два и всё , всякие недонеоригиналы .
вот вопрос , чем они различаются ?
...
п.с. , пока что по неоригиналу выяснил , мои на вид жирнее и вес больше .VW Passat GLS 2004 1.8T AWM МКПП 2штуки одинаковых)))
-
31.12.2016, 21:25 #2622
-
31.12.2016, 21:40 #2623
-
26.01.2017, 06:21 #2624
- Регистрация
- 20.07.2015
- Адрес
- Qazaqstan
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 28,861
Спасибо: Получено: 9,795
Отправлено: 3,982
0Парни, хочу спросить вот что.
Моему авто уже 14-й годок пошёл, хотя и был продан в 2005 году, реальный пробег на сегодня 97ткм. Вся подвеска ещё родная, заводская! История прозрачная у неё.
Так вот озадачился тем. как можно проверить состояние рычагов. Визуальный осмотр показывает, что они ещё в порядке, т.е. пыльники на пальцах целые, сайлентблоки видимых дефектов вроде трещинок или надрывов не имеют, посторонних звуков не издают, кроме мелкого постукивания на гребенке. Но ещё не нашёл причины. Монтировкой их качать по моему смысла нет. Вроде бы всё нормально, но сомнения гложут, т.к. бывает чень редко, но хожу на высоких скоростях.
Как их достоверно проверить: надо менять или нет?
Весной буду менять аморты, как минимум один передний готов-даёт отчётливый стук на отбой и колесо как будто без какого либо сопротивления отстреливает вниз (у меня ППД), да и задние вспотели, хотя авто на скорости держится за полотно мёртвой хваткой.
Или может ограничиться заменой передней пары амортов и не мешать машине работать?
Второе. Есть смысл врезать маслёнки в рычаги?
Третье. Как сейчас с качеством у Лемфа? Такое же хорошее или как у всех, но за "элитные" деньги?
-
26.01.2017, 07:52 #2625
- Регистрация
- 19.03.2014
- Адрес
- Тверская область г.Удомля
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 612
Спасибо: Получено: 61
Отправлено: 16
1Монтировка не всегда может помочь опознать, снимай каждый болт и руками смотри шаровую, последний раз менял рычаг как раз под нагрузкой все нормально, но когда едешь брякает, начал рычаги откручивать смотреть и нашел так нижний кривой люфтил. Лемф не тот что раньше хотя если HDE ходит по 60 тыщ то и Лемф может 100 пройти, а так любой комплект под пыльник смазки добавлять желательно и у китайцев слабые пыльники надо смотреть за ними, а лучше если целые есть с оригинала снять. Брал себе HDEHQ смазал смазкой, рулевые наконечники вышли из строя через 5тыщ, заменил на ТРВ, пыльник рвался на нижнем рычаге через 6тыщ, нижний кривой заменил на 18, а так уже порядка 25 тыщ прошли и не гремит, цена в два три раза меньше Лемфа
B5 1998 ADR 1,8 125 МКПП Limousine Schwarz Comfortline
B5+ 2002 AWM 1,8T (Kalex) МКПП Limousine Schwarz Sport VAG COM
-
26.01.2017, 11:07 #2626
-
26.01.2017, 19:42 #2627
1OFA+, только не масленки в шаровую,колхоз это жесткий, толку от них,если шар уже изношен,вообще никакого.
VW Passat B5+ 2003 variant 1.9ТDI AWX. ☭ BASS VAGON ®
-
26.01.2017, 20:30 #2628
-
26.01.2017, 21:12 #2629
-
26.01.2017, 21:34 #2630
-
27.01.2017, 06:46 #2631
- Регистрация
- 20.07.2015
- Адрес
- Qazaqstan
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 28,861
Спасибо: Получено: 9,795
Отправлено: 3,982
0Да ладно вам, негодники! Вон по теме, народ смазку с новья пихает под пыльники и ездят. Ни у кого пальцы вроде не убежали
-
27.01.2017, 07:42 #2632
- Регистрация
- 19.03.2014
- Адрес
- Тверская область г.Удомля
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 612
Спасибо: Получено: 61
Отправлено: 16
0Тавотницы если врезать то надо будет промывать хорошо, после врезки стружка внутрь попадает, как вариант литол греешь и под пыльник сколько влезет, шаровая под себя все равно при езде возьмет, или моторное масло или трансмиссионку, сайленты заменить не проблема, но надо учитывать что в рычаге опора под конус идет и сайлент вставляется только с одной стороны
B5 1998 ADR 1,8 125 МКПП Limousine Schwarz Comfortline
B5+ 2002 AWM 1,8T (Kalex) МКПП Limousine Schwarz Sport VAG COM
-
27.01.2017, 08:21 #2633
-
27.01.2017, 09:25 #2634
-
27.01.2017, 10:20 #2635
-
27.01.2017, 13:34 #2636
- Регистрация
- 25.02.2015
- Адрес
- Bayern
- Возраст
- 38
- Сообщений
- 9,473
Спасибо: Получено: 1,311
Отправлено: 854
0А мне предложила одна фирма которая реставрирует рычаги.Даже шаровые.Дают год гарантии.Один рычаг стоит 1000 руб.В смысле шаровая.А сайленты 200 руб.
У нас эта фирма для трамваев делают ходовку.
Кстати шаровую ремонтируют вдувая под большим давлением жидкий какой то пластит который потом становится плпюастиком как в оригинале.Хочу сейчас попробовать поменять какой то рычаг если выйдет из строя.
Только б.у рычаги бы найти.Vorsprung durch Technik
-
27.01.2017, 14:00 #2637
- Регистрация
- 20.07.2015
- Адрес
- Qazaqstan
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 28,861
Спасибо: Получено: 9,795
Отправлено: 3,982
0У нас такие конторы тоже есть. Вот только очкую чёт, инфы о ресурсе после операции в конкретной мастерской нет. У нас тут народ не особо по форумам кучкуется.
-
27.01.2017, 17:27 #2638
0да за нехер )
сколько?
я за пыльники переживаю, будет или много или еще чего, к примеру сталкивался что разная смазка в разных шрусах при разной температуре дубеет...
--- Добавлено чуть позже ---
на разборку не судьба заехать?VW Passat B5+ 1.8T 4-Motion, AWM, 2004 г.в.
WVWPD63B04P243274
-
27.01.2017, 17:55 #2639
- Регистрация
- 20.07.2015
- Адрес
- Qazaqstan
- Возраст
- 50
- Сообщений
- 28,861
Спасибо: Получено: 9,795
Отправлено: 3,982
0Чего сколько? Это всю тему с начала лопатить надо
-
27.01.2017, 18:04 #2640
- Регистрация
- 23.04.2015
- Адрес
- г. Тула
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 1,712
- Записей в дневнике
- 1
Спасибо: Получено: 145
Отправлено: 72
Похожие темы
-
Подскажите, хочу поменять все рычаги, какой фирмы лучше взять
от den197618l в разделе Архив 2011г.Ответов: 4Последнее сообщение: 12.06.2011, 19:11 -
Какие амортизаторы лучше взять?
от Alex-motors в разделе Архив 2011г.Ответов: 4Последнее сообщение: 06.06.2011, 14:27 -
какие рычаги подвески чаще убиваются?
от гурей в разделе Архив 2010г.Ответов: 89Последнее сообщение: 17.11.2010, 22:17 -
чем отличаются рычаги подвески В5 и В5NEW
от amiron в разделе Архив 2005г.Ответов: 5Последнее сообщение: 06.06.2005, 11:24 -
Кто производит оригинальные рычаги подвески?
от AndreyB5TDI в разделе Архив 2005г.Ответов: 15Последнее сообщение: 31.03.2005, 21:15