::: Может ли выпасть седло клапана? ::: 1.9 TDI AFN ::: Требуется совет специалистов по ремонту!

[.Карел.]

неоригинал новый бывает плохой

Бывает. И не только ГБЦ...

[.::VK::.]

taxi6363, что покажет? ГБЦ уже вскрыта. Задиров и следов перегрева на клапанах нет. Следовательно клапана не зависали. В чём ещё может быть причина?

[ksa]

тебеж писали! косяк рабочих пускай ремонтируют и все за свой счет да + моралка и издержки!

[.::VK::.]

ksa, и какие аргументы приводили? Они не правы и всё? Они сёдла не меняли. Только снимали кромку. На седле нет задиров с внешней (большей) стороны, т.е. седло не двигалось в голове. За-то на седле есть закаптифшееся место слома. Т.е. типа предположение, что возникла трещина, которая медленно расширялась и коптилась. А потом седло развалилось.... Шеф говорит, что мы голову только чинили (восстанавливали геометрические размеры) а не устанавливали. Поэтому нет полной гарантии, что это их вина. Типа седло могло иметь микротрещину и до этого, но вот пришло время и оно развалилось.
МНЕ НУЖНЫ ГРАМОТНЫЕ АРГУМЕНЫ ИЗ-ЗА ЧЕГО МОГЛО ВЫВАЛИТЬСЯ СЕДЛО.
При наличии таковых у мне получиться добиться больших результатов.
Шеф читал всю эту переписку, но грамотного описания первопричины поломки он так и не нашёл.

[.::VK::.]

Ниже представлены много фоток седла, т.к. я не спец, а спец может увидеть то, на что мой глаз не обратил внимание.

Седло_1: 1) По внутренней кромке седла присутсвует бортик. По направлению стрелки, как указанно на рисунке, если провести ногтем, то заметен "зацеп". Это нормально или некачественная обработка седла?
Седло_2: 1) Кусочек седла отломали при мне. На месте слома метал более светлый. Рядом металл тёмный, закапчёный. За какой период могла возникнуть такая копоть? За 5,10,50 км или она значительно старше? 2) Повреждения от кусачек, нанесённые когда мы ломали седло.
Седло_3: 1) Закопчённая часть говорит о том, что клапан тут не касался седла. Это нормально, так и должно разве быть?

[.::VK::.]

Ещё фото седла
Седло_10: 1) Горизонтальные блестящие потёртости говорят о движении седла?

[.::VK::.]

Ещё фото седла
Седло_12: 1) От чего могут быть эти шершавые задиры?

[.::VK::.]

Ещё фото седла

[.::VK::.]

Опять фото седла

[.::VK::.]

Снова фото седла
Седло_28: 1) Как и на фото Седло_10 видим горизонтальные блестящие потёртости, говорят о движении седла? 2) Трещинка, которую не видно невооружённым глазом. Заметил только на фото. Данные задиры перефотканы в двух последних фото.

[Сергей 29 регион]

.::VK::., у вас в городе нет что ли нормальных адвокатов? Которые специализируются на данных спорах? Проще будет.

[.::VK::.]

Сергей 29 регион, у меня нет нормальных бумаг. Я не сертефицированная мастерская, у которой есть лицензия на ремонт двиглов VW. Поэтому доказывание моей позиции в суде будет под вопросом. Более простой вариант найти адекватную причину выпадения седла с помощью опыта форумчан. Тогда я получу полное или гораздо большее возмещение убытков, чем мне удалось добиться на данный момент.

[taxi6363]

седла они тебе не трогали.только голову шлифовали?почему не увидели трещину,если она уже была?может при установки головы попали частицы посторонние, мусор?попал под открытый клапан при работе и отсюда такое?а на клапанах нет задиров?

[.::VK::.]

taxi6363, на клапанах задиров нет. Голову шлифовали, клапана и напрявляющие меняли. Они снимали кромку с сёдел (наверное для того, чтобы лучше прилегал клапан). Поэтому я и спрашиваю, так должно быть или нет, как на фото Седло_3.jpeg в посте #45 ? Я спрашивал у шефа конторы, могла ли образоваться трещина в седле при снятии кромки? Он мне показывал резец и утверждал, что не могла... Спрашивал могли ли снять кромку с седла неравномерно по кругу? Говори нет, иначе бы клапан прилигал не плотно, а они мерили на на стенде гермитичность...

[Vorotok]

на этих головах часто горят седла. и некоторые мастера сильно прогоревшие седла в место замены сильно обнижают их , что соответственно прослобляет натяг седла в голове. а клапан торцонули чтобы гидрики тоже работали нормально. по фоткам не понятно , а так померей высоту седла и длину клапана... может что нить и увидишь

--- Добавлено чуть позже ---

трещину в седле с помощью вакум тестера не увидеть, только визуально после правки седла

[taxi6363]

можно соляркой или керосином проверить.

[.::VK::.]

на этих головах часто горят седла.

Как ведёт себя двигатель с прогоревшим седлом? До ремонта масло у меня не ел, только выдавливал ОЖ.

и некоторые мастера сильно прогоревшие седла в место замены сильно обнижают их , что соответственно прослобляет натяг седла в голове. а клапан торцонули чтобы гидрики тоже работали нормально. по фоткам не понятно , а так померей высоту седла и длину клапана... может что нить и увидишь

Где посмотреть размеры клапана и седла какие должны быть?

трещину в седле с помощью вакум тестера не увидеть, только визуально после правки седла

Т.е. вакуум тестер не выявит трещины??? Значит они мне соврали, что типа "раз вакуумтест прошёл, значит микротрещин нет". ?

[Видади]

Как ведёт себя двигатель с прогоревшим седлом?

Плохо заводиться, т к компрессии в этом цилиндре нет. + Расход топлива выше.

[Vorotok]

Вакуум тестер применяется для проверки плотности прилегания пары седло клапан, а опресовка делается для проверки целостности Гбц, те есть трещины в голове или нет. На головке между седлами трещины широкие ?

[.::VK::.]

Видади, такого не было. Расход был обычным и заводился нормально.

--- Добавлено чуть позже ---

Vorotok, на головке между сёдел не было и нет трещин. В посте # 12 фоты до и после ремонта: https://passatworld.ru/showthread.ph...=1#post3187857.