0
![Вы не можете благодарить!](images/buttons/up_dis.png)
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Суть проблемы. Утром проверил уровень масла, чуть меньше максимума, поехал, приехал, всё работало. Собираюсь обратно, не заводится, сунулся смотреть щуп, ниже минимума. Под машиной луж нету, долил масло по уровню, не заводится, крутил крутил, если крутишь около 7 сек, загорается красным и пищит давление масла. Сейчас снял клему, полезу предохранители смотреть. Если ничего не найду, на буксире отвезу, куда копать дальше? Масляный фильтр забился или трубка в картере которая масло забирает?
Жду советов...(
Спасибо: |
Получено: 32 Отправлено: 83 |
В5+ Variant 1.9 TDI 5 МКПП AVB 2003 г.в.Денис
Никогда не убегай от снайпера-умрёшь уставшим....
Спасибо: |
Получено: 167 Отправлено: 181 |
Skoda octavia 2.0TDI 6DSG
ИмелSKODA SUPERB COMBI 2.0 TDI 6DSG Elegans+ passat B3 и B5
Спасибо: |
Получено: 2 Отправлено: 4 |
Долго крутил и загорелась маслёнка - так должно быть. просто найди причину почему не заводится.
Спасибо: |
Получено: 68 Отправлено: 3 |
Спасибо: |
Получено: 45 Отправлено: 6 |
Fdrr, поздороваться не мешало бы и машину в подпись поставить. По теме...бензонасос жужжать пытается? например когда зажигание включаешь.Если нет - копай в его сторону. Либо сам насос виноват либо электрика, что менее вероятно.
Нет невыполнимой работы для человека, который не обязан делать ее сам. VW Passat B5+ Variant 2002 AZM 2.0
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 1 |
Fdrr, Ты с каких краёв сам? Посмотри в ВАГ КОМе, может кто рядом с тобой живёт, помогли бы с диагностикой.
Спасибо: |
Получено: 0 Отправлено: 0 |
Извините что не поздоровался, просто на душе тоскливо было, забыл
Машину в подпись добавлю. Вчера завелась, буду ковыряться, разбираться диагностировать...