Повышенный расход топлива на AVF - Страница 8
  1. #141
    Golf
    Регистрация
    20.05.2011
    Адрес
    Казахстан
    Возраст
    51
    Сообщений
    613
    Спасибо:
    Получено: 70
    Отправлено: 55

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от andreikog Посмотреть сообщение
    Я правильно понимаю, что у меня угол 2,2,
    Правильно
    Passat variant TDI PD AVB MKПП

  2. #142
    Phaeton Аватар для sphoenix
    Регистрация
    13.02.2007
    Адрес
    Мытищи
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,052
    Спасибо:
    Получено: 278
    Отправлено: 160

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Судя по моментному расходу форсунки в приличном состоянии. Попробуйте угол в 0* вывести, расход должен немного упасть.
    Volkswagen Passat Alltrack B7, MY'14, 2.0 TSI​ CCZB, 4Motion, DSG6, reflexsilber

    ATRAN B
    737-400SF/-800BCF

  3. #143
    Pointer Аватар для andreikog
    Регистрация
    22.09.2014
    Возраст
    42
    Сообщений
    13
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sphoenix Посмотреть сообщение
    Судя по моментному расходу форсунки в приличном состо
    янии. Попробуйте угол в 0 * вывести, расход лжВ 0ен немного упасть.
    В 0 дает вообще 1,3 на ХХ; +3 выдает 1,0; +4- 0.8-0,9, чем больше +, тем меньше расход на холостых
    Насколько опасно завышать угол? Угол +5 может дать 0,7л

  4. #144
    Polo Аватар для Alex_88
    Регистрация
    29.12.2012
    Адрес
    Чехия
    Возраст
    36
    Сообщений
    447
    Спасибо:
    Получено: 30
    Отправлено: 42

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    + - 3 допуск. у себя как то выставлял -7 (эксперементировал) но не советую этого делать расход 0.4 и очень вялая машина.
    B5+ HIGHLINE,AVF, 6мкп,96kw TDI

  5. #145
    Pointer Аватар для andreikog
    Регистрация
    22.09.2014
    Возраст
    42
    Сообщений
    13
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от DEMENTIY Посмотреть сообщение
    Доброе утро. Нужно угол рассинхронизации валов отрегулировать до +3 градусов (допуск + -3гр). Три болта на распредвале отвернуть и покрутить, и расход упадет. У меня стоит +5 градусов, по трассе бывает и 4,5л расход.
    С углом +5 проблем не было в дальнейшем? Тоже борюсь с повышенным расходом, чем выше угол, тем меньше расход на ХХ. Пробовал ездить с углом 4,4 на динамику разгона не влияет.

  6. #146
    Phaeton Аватар для sphoenix
    Регистрация
    13.02.2007
    Адрес
    Мытищи
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,052
    Спасибо:
    Получено: 278
    Отправлено: 160

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Странно, я как помню, чем выше угол, тем больше расход, а не наоборот. Ну, и соотв., чем ниже, тем меньше.
    Volkswagen Passat Alltrack B7, MY'14, 2.0 TSI​ CCZB, 4Motion, DSG6, reflexsilber

    ATRAN B
    737-400SF/-800BCF

  7. #147
    Polo Аватар для Alex_88
    Регистрация
    29.12.2012
    Адрес
    Чехия
    Возраст
    36
    Сообщений
    447
    Спасибо:
    Получено: 30
    Отправлено: 42

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sphoenix Посмотреть сообщение
    Странно, я как помню, чем выше угол, тем больше расход, а не наоборот. Ну, и соотв., чем ниже, тем меньше.
    все верно! во всяком случаи у меня так
    B5+ HIGHLINE,AVF, 6мкп,96kw TDI

  8. #148
    Pointer Аватар для andreikog
    Регистрация
    22.09.2014
    Возраст
    42
    Сообщений
    13
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Странно, у меня когда угол ушел в -3, расход вырос до 1,4-1,5. В + начал понижаться. Ничего не понимаю, но факт в том что на +4 машина резвая и расход на хх 0,8-0,9

  9. #149
    Pointer Аватар для олег102
    Регистрация
    12.09.2013
    Возраст
    36
    Сообщений
    11
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Город минимум 9, в основном 10 и выше
    Трасса при 100-120 от 7 и выше,
    у меня тоже самое,но резина 225*45 R17

  10. #150
    Pointer Аватар для andreikog
    Регистрация
    22.09.2014
    Возраст
    42
    Сообщений
    13
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я так понимаю, что для этого мотора 9-11 литров в городе на АКПП это нормально. Я ездил на тоуране (пока не угнали) тоже с движком 1.9 только 77 Кв. Там 7,5 литра на автомате DSG выходило в городе. Даже представить не мог, что AVF жрёт на столько больше. Но еще понял, что борт комп немного врёт, по ваг кому холостой ход 0,6-0,8 прыгал, по компу 0,9-1,1л. По трассе 6,7 показал, но если комп врёт может и меньше))
    1,9 96 кw, AVF,АКПП

  11. #151
    Polo Аватар для Alex_88
    Регистрация
    29.12.2012
    Адрес
    Чехия
    Возраст
    36
    Сообщений
    447
    Спасибо:
    Получено: 30
    Отправлено: 42

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    дело не в обьеме а в мощности... понятное дело что будет больше кушать (но оно и едет не плохо!)
    B5+ HIGHLINE,AVF, 6мкп,96kw TDI

  12. #152
    Pointer Аватар для andreikog
    Регистрация
    22.09.2014
    Возраст
    42
    Сообщений
    13
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    2.5 V6 120....Кв движки едят 10 и более, а 1.9 96 Кв просто, по моей логике, обязаны были жрать меньше
    1,9 96 кw, AVF,АКПП

  13. #153
    Polo Аватар для Alex_88
    Регистрация
    29.12.2012
    Адрес
    Чехия
    Возраст
    36
    Сообщений
    447
    Спасибо:
    Получено: 30
    Отправлено: 42

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от andreikog Посмотреть сообщение
    2.5 V6 120....Кв движки едят 10 и более
    от 10 по городе?
    B5+ HIGHLINE,AVF, 6мкп,96kw TDI

  14. #154
    Pointer Аватар для олег102
    Регистрация
    12.09.2013
    Возраст
    36
    Сообщений
    11
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    по деревне зимой 13 выходит!
    Был пассат В5.5, 4 motion,avf 131 л.с.,6мкпп,265000 тыс. км ПРОДАЛ

  15. #155
    Pointer Аватар для andreikog
    Регистрация
    22.09.2014
    Возраст
    42
    Сообщений
    13
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    И тогда встает вопрос, нахрена дорогой в обслуживании трактор, если бензинки кушают столько же. У меня бензиновая ауди А6 2.4 121 кв 10-12л. на мануале ест.
    Я все же думаю, что новый с завода AVF потреблял 8 литров в городе, просто у машины уже 300 000 км пробега и время дает о себе знать. Скорее всего форсунки начинают работать не так как раньше и впрыск уже не тот или где-то что-то подливает. Наверно пока лучше переливать 2-3 литра топлива на 100 км, чем менять форсунки))
    1,9 96 кw, AVF,АКПП

  16. #156
    Phaeton Аватар для sphoenix
    Регистрация
    13.02.2007
    Адрес
    Мытищи
    Возраст
    43
    Сообщений
    3,052
    Спасибо:
    Получено: 278
    Отправлено: 160

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ну, если судить официальным данным по расходу, то для городского режима именно AVF + АКПП = 10 литров. И это по общеевропейской методике, которая исчисляет очень хитро, и доказано уже не одним изданием, что достичь такого расхода в привычном ритме движения очень сложно. Как правило, к этому добавлять нужно минимум 1-2 литра.
    Конечно факт, что уставшие форсунки делают свою дело. Тот самый сизый дымок на запуске перовые минуты, на перегазовках в движении - это форсунки, переливают.
    При пробегах под 300 тыс. чистить, перебирать как правило бесполезно. Тот же Бош-Сервис не даёт гарантии, кстати, что смогут восстановить правильный факел распыления. Увы, но только замена форсунки решает проблему.
    Volkswagen Passat Alltrack B7, MY'14, 2.0 TSI​ CCZB, 4Motion, DSG6, reflexsilber

    ATRAN B
    737-400SF/-800BCF

  17. #157
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    09.07.2012
    Адрес
    Марс
    Возраст
    42
    Сообщений
    14,849
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 2,045
    Отправлено: 1,188

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Почитал я вас и поразился. Все решение сводится в кручении угла Угол подкрутил и можно авто даже не чинить
    P.S. Расход некоторых ужаснул даже меня На кой х.. такие дизеля

  18. #158
    Pointer Аватар для andreikog
    Регистрация
    22.09.2014
    Возраст
    42
    Сообщений
    13
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kishunv Посмотреть сообщение
    Почитал я вас и поразился. Все решение сводится в кручении угла Угол подкрутил и можно авто даже не чинить
    P.S. Расход некоторых ужаснул даже меня На кой х.. такие дизеля
    Да ппц, я надеялся что у меня что то не исправно, устраню неисправность и будет у меня экономичный автомобиль, а тут все делятся что у них такой же расход, а то и выше, и это норм для этого движка. Вот тут я и почесал затылок.
    1,9 96 кw, AVF,АКПП

  19. #159
    Всем Перцам - Перец Клуба!
    Регистрация
    09.07.2012
    Адрес
    Марс
    Возраст
    42
    Сообщений
    14,849
    Записей в дневнике
    9
    Спасибо:
    Получено: 2,045
    Отправлено: 1,188

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    andreikog, Твой АКПП в городе прибавляет более 2 литров Город 10, трасса 5.5, против механики, соответственно 7.6 и 4.6. http://yadi.sk/d/2c9KSyOSAjzvy

    Цитата Сообщение от sphoenix Посмотреть сообщение
    И это по общеевропейской методике, которая исчисляет очень хитро, и доказано уже не одним изданием, что достичь такого расхода в привычном ритме движения очень сложно. Как правило, к этому добавлять нужно минимум 1-2 литра.
    Я бы не стал ничего прибавлять. По бумагам у меня 16.3, в реалиях в 15 легко вписываюсь не экономя. Трасса заявлена 8л, в реалиях 8.8, но в основном держу 110-120, при 90км/час в паспортные укладывается. От города конечно сильно зависит, да и от трассы Но прибавлять однозначно ничего не стоит

  20. #160
    Phaeton Аватар для Segus-GAD
    Регистрация
    28.08.2011
    Адрес
    Ярославль
    Возраст
    39
    Сообщений
    4,294
    Спасибо:
    Получено: 137
    Отправлено: 91

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от sphoenix Посмотреть сообщение
    Ну, если судить официальным данным по расходу, то для городского режима именно AVF + АКПП = 10 литров. И это по общеевропейской методике, которая исчисляет очень хитро, и доказано уже не одним изданием, что достичь такого расхода в привычном ритме движения очень сложно. Как правило, к этому добавлять нужно минимум 1-2 литра.
    Если говорить объективно, то город заявлен 10,6 я в 8,5-9 укладываюсь легко, трасса заявлена 5,6 но у меня не получается, при 110 по спидометру получается примерно 6,2.
    VW Avf, автомат сломан, климат, круиз, ксенон, parktronic, comfortblinker.

Страница 8 из 9 ПерваяПервая ... 6789 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 23
    Последнее сообщение: 09.09.2010, 14:40
  2. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 11.10.2009, 19:41
  3. Повышенный расход топлива на AVB?
    от USSAIR в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 16.09.2008, 21:51
  4. Ответов: 2
    Последнее сообщение: 05.04.2007, 15:00
  5. Повышенный расход топлива!!!!
    от поручик в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 28.03.2007, 06:53

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •