Повышенный расход топлива на AVF - Страница 5
  1. #61
    Passat Аватар для fujym8
    Регистрация
    18.04.2011
    Адрес
    Belarus, Minsk
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,044
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    Я имею ввиду, что надо ставить "0" и не париться... Это самое правильное значение.
    полностью согласен с модератором, а то можно нахимичить чего неладного
    Volkswagen Passat B5 GP Exclusive Variant 96kW AVF (насос-форсунка) 1.9TDI 4Motion 6МКПП 2004г.в.

  2. #62
    Polo
    Регистрация
    01.03.2009
    Адрес
    Россия, Наро-Фоминск
    Возраст
    41
    Сообщений
    404
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от fujym8 Посмотреть сообщение
    нахимичить
    Химичить можно вслепую, а можно и со знанием дела)))) К Вашему сведению для более лучшего сгорания топлива у некоторых дизелей угол опережения подачи топлива может составлять до 30 град. поворота к/в до ВМТ!!! Просто на наших моторах это устроить невозможно, т.к. р/в управляет не только Н/Ф, но и фазами газораспределения!!! Ну а так как наш всеми любимый концерн даёт нам возможность опередить до 3-х градусов, считаю грехом не воспользоваться этой возможностью!!!

  3. #63
    Passat Аватар для fujym8
    Регистрация
    18.04.2011
    Адрес
    Belarus, Minsk
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,044
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BoJIaHD Посмотреть сообщение
    Химичить можно вслепую, а можно и со знанием дела)))) К Вашему сведению для более лучшего сгорания топлива у некоторых дизелей угол опережения подачи топлива может составлять до 30 град. поворота к/в до ВМТ!!! Просто на наших моторах это устроить невозможно, т.к. р/в управляет не только Н/Ф, но и фазами газораспределения!!! Ну а так как наш всеми любимый концерн даёт нам возможность опередить до 3-х градусов, считаю грехом не воспользоваться этой возможностью!!!
    конечно, право каждого хозяина делать со своим авто, что угодно... через пару годиков отпишишь, как и что работает
    Volkswagen Passat B5 GP Exclusive Variant 96kW AVF (насос-форсунка) 1.9TDI 4Motion 6МКПП 2004г.в.

  4. #64
    Polo
    Регистрация
    01.03.2009
    Адрес
    Россия, Наро-Фоминск
    Возраст
    41
    Сообщений
    404
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да не вопрос, напомни только)))

  5. #65
    Passat Аватар для fujym8
    Регистрация
    18.04.2011
    Адрес
    Belarus, Minsk
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,044
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Обязательно
    Volkswagen Passat B5 GP Exclusive Variant 96kW AVF (насос-форсунка) 1.9TDI 4Motion 6МКПП 2004г.в.

  6. #66
    Golf
    Регистрация
    22.02.2011
    Адрес
    Украина г.Полтава
    Сообщений
    749
    Спасибо:
    Получено: 32
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Денис-80,
    Понаблюдаю пару тройку дней и обязательно отпишусь!!!!
    Как расход? Как машина?......

  7. #67
    Pointer
    Регистрация
    10.06.2011
    Сообщений
    26
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Скажите синхронизацию валов надо же мериить на заведенном двигателе???ВАГ-СОМом разумеется,у меня на заведенном -2.8 на х.х. 1-1.1 мгновенный показывает!на неработающем о-какие измерения верны?

  8. #68
    Passat Аватар для NAS
    Регистрация
    19.10.2006
    Адрес
    Россия
    Возраст
    45
    Сообщений
    1,973
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 24
    Отправлено: 15

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vasilich Посмотреть сообщение
    Друзья, ерундой занимаетесь, честное слово
    +1
    Кстати Vasilich уже говорил про снятие ЛОГов.
    Причинами большого расхода может буть все что угодно, включая совпадение ряда причин.
    Стоит проверить:
    - гереметичность впускного тракта от ДМРВ до ГБЦ;
    - компрессию;
    - работу ДМРВ (умирая он не выдает ошибки, но влияет на расход);
    - отсутствие посторонних причин (подклинивающие колодки, недокачанные колеса и т.д.),
    а вот дальше уже стоит крутить шестерни и смотреть топливную арматуру.
    ИМХО, разумеется.
    Passat B6 Comfortline 1.8TSI (BZB), АКПП, 2008 года
    был: Passat B5 Variant 1.9TDI (AVF), АКПП, 2001; Passat B3 2.0i (9A), 5КПП, 1989

  9. #69
    Phaeton Аватар для kazbich2004
    Регистрация
    27.09.2006
    Адрес
    26 RUS
    Сообщений
    3,457
    Спасибо:
    Получено: 265
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от BoJIaHD Посмотреть сообщение
    Ну а так как наш всеми любимый концерн даёт нам возможность опередить до 3-х градусов, считаю грехом не воспользоваться этой возможностью!!!
    Никакое "опережение" при этои не происходит ! Всё управление впрыском идёт по сигналу ECU по датчику положения КВ !! НЕ РВ !!
    Вводя рассинхронизацию валов КВ И РВ ( а именно это и есть та цифра, о которой тут речь) в пределах 3 град мы НЕМНОЖКО !! меняем фазы газораспределения ! И немножко меняем давление впрыска! Насос -форсунки работают немного по другому. Момент впрыска НЕ меняется, так как этот сигнал идёт по углу КВ ( ECU подаёт эл сигнал на насос-форсунку, а там уже сжато топливо профилированным кулачком), а вот давление при этом будет немножко другим ( за счёт смещения кулачка НФ)

    P.S У меня НОЛЬ ( я не сторонник этих экспериментов)
    B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off


  10. #70
    Pointer
    Регистрация
    10.06.2011
    Сообщений
    26
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У кого какой холостой ход?

  11. #71
    Phaeton Аватар для kazbich2004
    Регистрация
    27.09.2006
    Адрес
    26 RUS
    Сообщений
    3,457
    Спасибо:
    Получено: 265
    Отправлено: 33

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Андрейb5+ Посмотреть сообщение
    У кого какой холостой ход?
    ???? В смысле? А какой он может быть?
    B6 2009/Variant 2.0TDI CR CBAB, DSG6 Webasto-TTVevo / 2-я АКБ /ACC+FollowToStop+Front Assist /Nivomat/ Alcantara+Full Electro / / TPMS/Chip ZIPtuning-stage1+DPF off +EGR off


  12. #72
    Lupo Аватар для fonta
    Регистрация
    07.02.2011
    Адрес
    испания г.мурсия
    Возраст
    45
    Сообщений
    118
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 4

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    у меня такой же расход город 9-11л по баму 6-6.5 л/100 и ничего не могу поделать. официалы сказали что это нормально. не захотели даже возится с этой проблемой. вот так и ежу пока. по приборке 0.7-0.8л/ч с климой 1.2-1.3л/ч про угол не знаю . ни на одном сервисе не нашол ваг -кома. тольк бош программы но они не показывают угла рассинхронизации
    пассат 2003г 1.9тди AVF

  13. #73
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для Vasilich
    Регистрация
    06.10.2004
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    33,335
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 1,487
    Отправлено: 2,115

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Андрейb5+ Посмотреть сообщение
    У кого какой холостой ход?
    882 об/мин. Расход 0.8, иногда 0,7 на х.х.
    B5 1.9 TDI -> B5.5 1.9 TDI -> B6 2.0 TDI -> B7 Alltrack 2.0 TSI -> B8 Alltrack 2.0 BiTdi

  14. #74
    Golf
    Регистрация
    22.02.2011
    Адрес
    Украина г.Полтава
    Сообщений
    749
    Спасибо:
    Получено: 32
    Отправлено: 10

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У моей машины на ХХ 0,7-0,8, с климой 1,1.
    Хотя замечал, что БК "брешит"
    Заливаю в бак топлива 40л (лампочка показания уровня топлива только загорелась)
    Проехал в смешаном режиме 800 км +- 10 км ( лампочка загорелась) Максималка 110 км/час. В режиме город - очень мало, проездом.
    Расчетный расход 5л/100км. По БК 6,2л/100км.
    Кому верить?

  15. #75
    Pointer
    Регистрация
    10.06.2011
    Сообщений
    26
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от kazbich2004 Посмотреть сообщение
    ???? В смысле? А какой он может быть?
    ну у меня 861об/мин,отчего это зависит!!!дан же интервал!почему не меньше???пробывал меньше ставить,думал расход на х.х уменьшитсяне получилось,обратно вернул!

Страница 5 из 12 ПерваяПервая ... 34567 ... ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 23
    Последнее сообщение: 09.09.2010, 14:40
  2. Ответов: 1
    Последнее сообщение: 11.10.2009, 19:41
  3. Повышенный расход топлива на AVB?
    от USSAIR в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 16.09.2008, 21:51
  4. Ответов: 2
    Последнее сообщение: 05.04.2007, 15:00
  5. Повышенный расход топлива!!!!
    от поручик в разделе Архив 2007г.
    Ответов: 9
    Последнее сообщение: 28.03.2007, 06:53

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •