Методика проверки электрики ДМРВ - Страница 2
  1. #16

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Нет напряжения +12В, где копать? может схема есть у кого?

  2. #17
    Polo Аватар для smsergei
    Регистрация
    24.02.2009
    Адрес
    Россия, Иркутск
    Возраст
    64
    Сообщений
    313
    Записей в дневнике
    5
    Спасибо:
    Получено: 21
    Отправлено: 724

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Автоэлектрик Посмотреть сообщение
    Нет напряжения +12В, где копать? может схема есть у кого?
    А что за авто?

    --- Добавлено чуть позже ---

    Автоэлектрик, красный провод 12 В
    Желтый +5, зеленый- сигнал, коричневый - масса. Зависить может и от двигателя (твой мало понятен?)

    --- Добавлено чуть позже ---

    Автоэлектрик, И это в базе знаний...оч. много полезного можно найти.
    VW Passat Variant B5+2000г. AZM, АКПП

  3. #18
    Pointer
    Регистрация
    16.02.2011
    Адрес
    Волгоград
    Возраст
    43
    Сообщений
    84
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня тоже проблемы с ДМРВ. Купил новый, а он кажется сгорел.....

  4. #19

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Passat b5, 1.8T, 97г. двиг АЕВ.Вобщем история такая: после аварии меняли морду, двигатель+комп поставили от механики, коробка автомат(едет тока в аварийном режиме,сканер не читает), стеклоподъемники,замки,фары и многое др. не работают.Щиток приборов+ключ тоже от мехла.Вот с этим всем и нужно разобраться.Схему не могу найти.

  5. #20
    Passat Аватар для taxi6363
    Регистрация
    04.02.2009
    Адрес
    крайний север был,теперь МО
    Возраст
    61
    Сообщений
    1,947
    Записей в дневнике
    1
    Спасибо:
    Получено: 61
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    думаю что так просто здесь не сделаеш.а что кпп не механику поставили?тогда бы проще было.
    пока безлошадный.но поиск рулит.

  6. #21

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    После аварии пострадал двиг,проводка и комп,автомат живой остался, поэтому и поменяли двиг, механики нет.Машину собрали из двух, короче из того,что было

  7. #22
    Lupo
    Регистрация
    25.09.2012
    Возраст
    36
    Сообщений
    118
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    ребята. скажите. завожу автомобиль, на холодную меряю 1.95 получаю (1000 оборотов), через пару минут падают до 800 и показания становятся 1.45. ДМРВ ушел ???? и еще. на ДМРВ 5 проводной, а на фишке 4 . нет первого. что это такое, это у всех так ? спасибо.

  8. #23
    Знатный Перец Клуба VW Passat B5! Аватар для Ioann
    Регистрация
    19.02.2009
    Адрес
    Россия, Санкт-Петербург
    Возраст
    45
    Сообщений
    6,280
    Спасибо:
    Получено: 355
    Отправлено: 64

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от graf-master Посмотреть сообщение
    завожу автомобиль, на холодную меряю 1.95 получаю (1000 оборотов), через пару минут падают до 800 и показания становятся 1.45
    Вообще-то измеряется на заглушенном двигателе при включенном зажигании. Должен быть ровно 1 Вольт. допустимая погрешность от 0.97 до 1.03. На заведенную там измерять бесполезно.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от graf-master Посмотреть сообщение
    на ДМРВ 5 проводной, а на фишке 4 . нет первого. что это такое
    Контакт датчика температуры, которого в твоём расходомере, видимо, нет.

  9. #24
    Lupo
    Регистрация
    25.09.2012
    Возраст
    36
    Сообщений
    118
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Ioann Посмотреть сообщение
    Вообще-то измеряется на заглушенном двигателе при включенном зажигании. Должен быть ровно 1 Вольт. допустимая погрешность от 0.97 до 1.03. На заведенную там измерять бесполезно.
    Спасибо, померяю. озвучу тут.

    --- Добавлено чуть позже ---

    значит замерял только что. Показало 0 - 0.01 - это с зажиганием. Зпускаю движок - становится 1.7 примерно на холодную, прогревается - опускается до 1.4 примерно.

  10. #25
    Lupo
    Регистрация
    26.12.2012
    Адрес
    Казахстан г. Атырау
    Возраст
    34
    Сообщений
    136
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Ребят а этот датчик покажет неисправность по ВАГ КОМу, если он не исправен? =)

    Почему, потому что у меня расход 20 литров на 100 на дворе -10 =\

  11. #26
    Phaeton
    Регистрация
    29.09.2012
    Адрес
    Нижний Новгород
    Возраст
    38
    Сообщений
    3,544
    Спасибо:
    Получено: 153
    Отправлено: 334

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от graf-master Посмотреть сообщение
    Спасибо, померяю. озвучу тут.

    --- Добавлено чуть позже ---

    значит замерял только что. Показало 0 - 0.01 - это с зажиганием. Зпускаю движок - становится 1.7 примерно на холодную, прогревается - опускается до 1.4 примерно.
    Это на желтом проводе?-так и должно быть.
    У меня дмрв Hitachi-3 провода...
    1.Красный-питание постоянное +12в
    2.Желтый-сигнальный-напряжение на заглушенном-0в\заведенном-0.1в-должно быть 1в.!!!!
    3-.Черный-масса.
    Passat B5 1997г. 1.8 ADR 01N DMU--был PASSAT B5 1998г. Variant 1.8 AEB МКПП-ЕСТЬ

  12. #27
    Lupo
    Регистрация
    26.12.2012
    Адрес
    Казахстан г. Атырау
    Возраст
    34
    Сообщений
    136
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Nariman Посмотреть сообщение
    Ребят а этот датчик покажет неисправность по ВАГ КОМу, если он не исправен? =)

    Почему, потому что у меня расход 20 литров на 100 на дворе -10 =\
    Up ^ плиз жду ответа-совета)

  13. #28
    Golf
    Регистрация
    30.07.2007
    Адрес
    Россия, Новосибирск
    Возраст
    59
    Сообщений
    721
    Спасибо:
    Получено: 58
    Отправлено: 78

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Nariman Посмотреть сообщение
    Ребят а этот датчик покажет неисправность по ВАГ КОМу, если он не исправен? =)
    Только когда уже мертв, либо близок к этому. Снимай логи и выкладывай в соответствующей теме, так будет понятнее.
    VW PASSAT B5+, 2000 г., AZM, МКП

  14. #29
    Lupo
    Регистрация
    26.12.2012
    Адрес
    Казахстан г. Атырау
    Возраст
    34
    Сообщений
    136
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 8

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Lorenz_a Посмотреть сообщение
    Только когда уже мертв, либо близок к этому. Снимай логи и выкладывай в соответствующей теме, так будет понятнее.
    да я смарел ошибок не было, получается жрет не из-за ДМРВ. У меня темп не поднимается выше 70-ти, термостат меняю. МОжет быть из-за этого так кушать бензу?

  15. #30
    Lupo
    Регистрация
    25.09.2012
    Возраст
    36
    Сообщений
    118
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Nariman Посмотреть сообщение
    да я смарел ошибок не было, получается жрет не из-за ДМРВ. У меня темп не поднимается выше 70-ти, термостат меняю. МОжет быть из-за этого так кушать бензу?
    У меня машина пол года. Тоже жрет в районе 20ти. Ищу проблему, уже замучался. Можно ли отдать машину на СТО и пусть они сами ищут, щупают, тестят, но сделают мне расход 12-13 ? а то самому искать можно долго. Ошибок нет. Обороты 800. езжу как бабушка.

Страница 2 из 3 ПерваяПервая 123 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. Ответов: 0
    Последнее сообщение: 25.07.2011, 15:18
  2. Ответов: 2
    Последнее сообщение: 16.03.2011, 11:26
  3. Алгоритм проверки электрики
    от ShAV в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 10
    Последнее сообщение: 20.07.2010, 17:58
  4. Снятие логов для проверки ДМРВ..
    от proforg в разделе Архив 2010г.
    Ответов: 5
    Последнее сообщение: 28.02.2010, 22:43
  5. Ответов: 16
    Последнее сообщение: 30.10.2008, 23:44

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •