0
-
01.06.2012, 11:13 #61
- Регистрация
- 19.04.2012
- Адрес
- Воронеж
- Сообщений
- 73
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
А позиция 6, должна быть?
Maksimus, объясни поподробнее, я немного не догоняю.. на ARG есть только позиция 13 и все, судя по екзисту и ссылке выше
-
01.06.2012, 11:17 #62
- Регистрация
- 13.11.2007
- Адрес
- Санкт-Петербург и область
- Сообщений
- 4,227
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 64
Отправлено: 62
0passat iz voronesha,
обратись лучше в эту тему, там тебе все номера скажут и что есть на самом делеB5.5 Limousine GLS 2004 1.8T AWM TipTronic + full xenon + R17
-
01.06.2012, 11:19 #63
- Регистрация
- 19.04.2012
- Адрес
- Воронеж
- Сообщений
- 73
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Maksimus, спасибо !
-
03.08.2012, 12:51 #64
- Регистрация
- 26.04.2012
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 12
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Всем добрый день!Помогите разобраться пожлста Добрался до своего эжекционного насоса,боковой отросток не продувался,я его промыл (позднее куплю новый),но ГЛАВНОЕ что он никуда был не подсоединен.Сосбственно и вопрос куда он должен у меня уходить
-
07.04.2013, 16:55 #65
- Регистрация
- 17.11.2011
- Адрес
- Смоленск
- Возраст
- 35
- Сообщений
- 84
Спасибо: Получено: 1
Отправлено: 3
0А можно номера деталей которые по любому придется менять при чистке ВКГ на AWT моторе, а то схемы не нахожу плиииззз!!!
Passat B5+ 2003г.в. 1.8T AWT,МКПП, европеец, климат
-
07.04.2013, 19:51 #66
- Регистрация
- 02.09.2006
- Адрес
- Россия, Санкт-Петербург
- Возраст
- 48
- Сообщений
- 2,220
Спасибо: Получено: 105
Отправлено: 45
1silver407,
(2) - 06A 103 213 F - Трубка, скорее всего придется заменить т.к. будет крошиться пластик на конце, который вставляется в кронштейн маслофильтра.
(3) - N 904 673 01 - Уплoтнитeльнoe кoльцo 34,2X3 - раз менять трубку, менять и кольцо.
(5) - 06A 103 247 - Кopпyc клaпaнa, тройник, имеет свойство превращаться в "пластилин" из-за воздействия масла и высокой температуры.
(6) - 035 103 245 G - Клaпaн вoздyшный, возможно придется заменить, но даже если он рабочий, неплохо поставить дублирующий тюнинг блидера
(13) 06B 103 221 H - Шлaнr для yдaлeния вoздyxa, тройник. Проверить на "пластилиновость" - если что, несложно и потом заменить.
(15) -06A 129 101 D -Клaпaн peryлиpoвки дaвлeния, грибок. Лучше заменить. Т.к. со временем мембрана дубеет и трескается. Даже если не "сифонит" - работает не совсем так , как новая.
Понадобятся хомуты :N 907 399 01 Xoмyт для шлaнra 31X10X0,8 ~ 5 шт.
N 102 581 01 Xoмyт 23-35X9X0,5 - 1 шт.
N 102 018 01 Xoмyт 21X7X0,60 ~ 5 шт.
на вкус и цвет... я беру из нержавейки которые...
Вроде все... Я со временем еще менял пару трубочек, но это другая история...Белый трактор "БЕЛАРУСЬ" Если один человек сделал - другой завсегда сломать сможет!
-
08.04.2013, 12:23 #67
- Регистрация
- 03.03.2010
- Адрес
- Беларусь Гомель
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 625
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 11
0а на моторе ATW аналогичная иллюстрация?
Passat B5 1.8T.ATW.VagCom.Launch-X431master.
-
08.04.2013, 13:00 #68
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
0fenomen999, Аналогичная представленной в верхнем посте.
-
08.04.2013, 15:19 #69
- Регистрация
- 03.03.2010
- Адрес
- Беларусь Гомель
- Возраст
- 36
- Сообщений
- 625
Спасибо: Получено: 5
Отправлено: 11
0Passat B5 1.8T.ATW.VagCom.Launch-X431master.
-
08.04.2013, 15:42 #70
- Регистрация
- 09.03.2005
- Адрес
- Россия, Москва, ЮВАО
- Возраст
- 40
- Сообщений
- 8,026
Спасибо: Получено: 140
Отправлено: 16
0Да. Только я никогда не понимал, какое отношение к системе ВКГ имеют обратные клапана системы вентиляции адсорбера/бензобака.
-
14.04.2013, 11:54 #71
-
14.04.2013, 12:35 #72
- Регистрация
- 13.11.2007
- Адрес
- Санкт-Петербург и область
- Сообщений
- 4,227
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 64
Отправлено: 62
-
14.04.2013, 15:55 #73
-
14.04.2013, 19:52 #74
- Регистрация
- 13.11.2007
- Адрес
- Санкт-Петербург и область
- Сообщений
- 4,227
- Записей в дневнике
- 3
Спасибо: Получено: 64
Отправлено: 62
0silver407,
как то так , в БЗ есть статья по проверке.B5.5 Limousine GLS 2004 1.8T AWM TipTronic + full xenon + R17
-
27.11.2013, 22:44 #75
- Регистрация
- 24.10.2013
- Адрес
- Балтийск. Западнее не куда.
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 29
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
-
27.11.2013, 23:30 #76
-
11.11.2014, 23:39 #77
- Регистрация
- 10.11.2014
- Сообщений
- 2
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0добрый вечер подскажите у меня пассат 1,8 т 20 кл,2002 года,awt? там редукционных клапанов нет вообще,они должны там стоять?спасибо и чем плохо что их нет?
-
12.11.2014, 11:23 #78
- Регистрация
- 12.09.2013
- Адрес
- Санька :) Украина
- Возраст
- 37
- Сообщений
- 4,523
- Записей в дневнике
- 37
Спасибо: Получено: 1,875
Отправлено: 2,494
0Какой редукционныйы? Обратный всмысле? На AWM в системе впуска он один, плюс еще один с допольнительным патрубком. И еще один в системе вкг, но он спрятан в корпусе резинового тройника.
--- Добавлено чуть позже ---
А стоп - редукционный типа "грибок" он есть, но до 2003 года он находиться над турбиной. С 2003 года его перенесли за клапанную кришку. Если его нет значить кто-то когда-то наколхозил.
Похожие темы
-
Что надо КОНКРЕТНО смотреть при ЧИСТКЕ ВКГ на AHL?
от AIDS3 в разделе Архив 2011г.Ответов: 5Последнее сообщение: 12.12.2011, 23:12 -
Что менять в АКПП при смене масла?
от OldNick в разделе Архив 2007г.Ответов: 58Последнее сообщение: 17.05.2007, 13:58 -
Что поменять одновременно при замене ремня ГРЭМ?
от Сергей feya в разделе Архив 2006г.Ответов: 11Последнее сообщение: 17.11.2006, 12:27 -
Что менять НАСОС или ЦЕПЬ ? ANB,AEB ( ОТЧЁТ о замене)
от ed39 в разделе Архив 2006г.Ответов: 19Последнее сообщение: 02.11.2006, 18:05 -
что за шум при пробуксовке?
от Nick11 в разделе Архив 2005г.Ответов: 7Последнее сообщение: 06.05.2005, 10:17