Что менять наверняка при чистке ВКГ

[Maksimus]

Всем Привет! Вообщем разобрал я всю вкг, сегодня начал собирать всё что купил и дай думаю проверить обратный клапан №25 на 1 картинке (см. 1 стр.), а он продуваеться в оба направления я честно говоря немного в панике либо ехать где то искать его либо поставить пока так. Ребят прошу дельного совета, что делать и на что он влияет, можно ли так ездить?

[koticka]

Всем Привет! Вообщем разобрал я всю вкг, сегодня начал собирать всё что купил и дай думаю проверить обратный клапан №25 на 1 картинке (см. 1 стр.), а он продуваеться в оба направления я честно говоря немного в панике либо ехать где то искать его либо поставить пока так. Ребят прошу дельного совета, что делать и на что он влияет, можно ли так ездить?

Привет. Разберись вначале он у тебя куда то идет или конец заглушен. Если заглушен, то забей если нет, то я бы просто заткнул его, чтоб не продувался совсем и заказал новый клапан. неделю-две там продержится любой обратный клапан от таза.

--- Добавлено чуть позже ---

Кстати, раз он у тебя всеравно родувается, попробуй пролить его карбклинером.

[Maksimus]

Кстати, раз он у тебя всеравно родувается, попробуй пролить его карбклинером.

пробывал толку нет, а что будет если он продуваеться туда-сюда?

[koticka]

пробывал толку нет, а что будет если он продуваеться туда-сюда?

Стравливать буст будет в ВКГ, в ту его часть которая развязана на впуск турбины через грибок.

[Maksimus]

Стравливать буст будет в ВКГ, в ту его часть которая развязана на впуск турбины через грибок.

а к чему это приводит, масло что ли будет опять в вкг или как?

[koticka]

а к чему это приводит, масло что ли будет опять в вкг или как?

Про масло - незнаю, думаю нет. Часть наддутого воздуха будет уходить обратно на впуск турбины. Может быть заметно в режимах когда наддув есть, но расход воздуха впринципе не большой. Короче - в 2 словах немного хуже ехать будет.

[Maksimus]

Короче - в 2 словах немного хуже ехать будет.

понятно, спасибо тебе за информацию
Как думаешь лучше пока тазовский поставить клапан пока новый не куплю, всяко по лучше должно быть?

[koticka]

Как думаешь лучше пока тазовский поставить клапан пока новый не куплю, всяко по лучше должно быть?

Я незнаю выдержит ли тазовский давление твоего надува. То что за неделю он не сдохнет от масла и температур - скорее всего. Имхо, проще его просто заглушить и все - прям в мертвый клапан какую нить бумажку запихат поглубже
Если я верно понял топологию вкг, то через этот клапан идет вентиляция из головки на атмосыерных режимах. В моем APU из головки вааще никто ниче не вытягивает и нихто не умер ;). Вернуть к жизни его конечно нужно, но если выбирать таз/оставить как есть/заткнуть - я бы выбрал наверное заткнуть.

[Pro Lite]

Товарищи, никто не колхозил обратные клапана в ВКГ из чего-нибудь нашемарочного? А то пицот рублей отдавать за штуку, которых 4 не очень то и хочется. Я конечно понимаю оригинал и все такое, но может есть варианты. Кто то писал про обратный клапан от топливной системы толи десятки, толи еще чего то.

--- Добавлено чуть позже ---

Упс. А тут все и так написано. извиняйте. Лучше оригинал

[dron842]

Ребят,а можете дать коды всех этих клапанов и тд. для APU,а то я не знаю их.На днях тоже буду чистить ВКГ.Подскажите пожалуйста коды деталей))Заранее благодарен.

[Maksimus]

dron842,
тебе в профильную тему надо

[infantry_13]

Помогите,не могу разобраться...Прям под колектором патрубок идёт изогнутый толстоватый,вот на нём по моему трещене и в масле это место..Это патрубки ВКГ,чо за патрубок..а то в темах на фото тройники какие-то другие патрубки а свой не вижу АЕВ

[ikaeff]

Помогите,не могу разобраться...Прям под колектором патрубок идёт изогнутый толстоватый,вот на нём по моему трещене и в масле это место..Это патрубки ВКГ,чо за патрубок..а то в темах на фото тройники какие-то другие патрубки а свой не вижу АЕВ

Вот по АЕВ https://passatworld.ru/showthread.php?t=157002!

[infantry_13]

СПАСИБО!!!!!!!щас гляну

[Drakon_1964]

Вот по АЕВ https://passatworld.ru/showthread.php?t=157002!

infantry_13, привет! В этой теме указано, что обратных клапанов 058-905-291 должно быть 4 шт.. У меня их было только два - два лишних купил. Могу подарить.

[ikaeff]

infantry_13, привет! В этой теме указано, что обратных клапанов 058-905-291 должно быть 4 шт.. У меня их было только два - два лишних купил. Могу подарить.

Действительно неточность! Свои лишние два уже подарил!

[passat iz voronesha]

Ребят подскажите, а на двигателе ARG ВКГ есть и если есть как почистить?
Судя по схеме в екзисте, на ARG и чистить нечего? Не пинайте братья пассатоводы, больше не к кому обратиться

[Maksimus]

passat iz voronesha,
вся схема ВКГ отображена у тебя на картинке, вот её и надо чистить!

[passat iz voronesha]

Только под ARG нет ни клапанов и много другого нужного, судю по екзисту
Поправь, если я ошибаюсь
http://www.elcats.ru/vw/Parts.aspx?M...SubId=7C800333

И нижней части рисунка на авто будет отсутствовать, я правильно понял?

[Maksimus]

И нижней части рисунка на авто будет отсутствовать, я правильно понял?

именно так.