Военлеты посадили практически неуправляемый ТУ-154, в новостях - молчок.

[Sten]

самолёт то при чём??

Насколько мне пилоты говорили которые на нем летали, там специфики много, т.е. он сваливается при намного меньших углах чем те же Боинги. И соотв у пилотов меньше права на ошибку

[Бамбарбия Кергуду]

Там что-то с углами атаки связано.

так это экипаж, яркий и печальный пример из последнего - Донецк

[Skipjack]

Там что-то с углами атаки связано. И экипажу ошибиться намного проще чем на Боинге. Например когда польский президент разбился...

Да, своеобразное пилотирование из-за компоновки, об этом и Ершов пишет. Но и не зря перед тем как в левое кресло сесть пилота катают в правом долго-долго.
А углы атаки любят все самолеты и почти до последнего прощают пилотские косяки. Достаточно примера катастрофы под Учкудуком или убийцы-КВСа под Донецком, который до самой земли не понял, что натворил. И самолет тут не причем.
Ну а если тупо разогнать ВС и соприкоснуть его с березой на скорсти 400, невзирая ни на что, как в случае с Качиньским, то тут хоть Туполь, хоть Боинг - без разницы.

[BONIFAZI]

Sten,
Сань, ну вот как обычно - сначала ляпнешь, а потом "там что-то, где-то, кто-то рассказывал" и дальше в кучу и тёплое и мягкое и солёное. КМК тема про людей. Как сказали - Родионов рулит
ЗЫ мне вот интересно насколько глубоко механиков натянут

[Vital 86]

ЗЫ мне вот интересно насколько глубоко механиков натянут

если все регламенты соблюдены, то врядли

[Zloi!]

Как сказали - Родионов рулит

Бесспорно. Экипаж красавцы. А натягивать надо того, кто решил простоявший 10 лет самоль в воздух поднять. Хорошо, что все обошлось.

[makapB5]

своими глазами видел это чудо. дача рядом. сначала думали тренировались летать на низких высотах. слава богу посадили.

[SHWYLI]

Бл.....
При таком рыскании по курсовому углу и тангажу еще и сесть на полосу?
Фантастика!!!!
Парням МЕГАреспект!!!!!

[Gots]

чем те же Боинги

Так как я связан с авиацией, то могу сказать, что Boeing более электронный самолет, даже если сравнивать B-737-300/400/500 и Ту-154Б или М. Планер, силовые установки более совершенные. Тяга двигателей намного больше чем у Ту, электроника останавливает (сигнализирует) при кренах больших чем на Ту, но плюс есть еще запас. Ну много можно говорить.... Пилоты молодцы!!!

[Gots]

Вот и понеслось... http://news.mail.ru/inregions/center...31/?frommail=1

[Тамбовский Волк]

уже инопланетян приплели
http://www.youtube.com/watch?v=ChwdWm2IuhA

А это видео посадки, хреновое качество, правда...
http://www.youtube.com/watch?v=QOfIj17WJBw

[Gots]

уже инопланетян приплели

Молодцы!

[Димс]

Помойму самый аварийный самолет в мире, постояно с этими тушами что-то происходит. Насколько я знаю, бьются они при любом удобном случае, особенности конструкции

У меня другие данные. Знакомый летчик командиром на тушке 22 года (тоже из военлетов), практически все эти годы в аэрофлоте, из-за штурвала практически не вылезает, по его словам ни одного случая (3 тьфу). Но вообще тему обсуждения не поддерживает.
По теме, летчикам - награды! Действительно достойны.

[Vasilich]

По теме, летчикам - награды! Действительно достойны.

Похоже не будет нихрена. Виновникам же нужно жопы прикрыть

[Тамбовский Волк]

Похоже не будет нихрена. Виновникам же нужно жопы прикрыть

Как всегда в ВВС - не вые...ли это уже почти наградили
Экипаж почти сразу после выхода из тушки был выдран главкомом за форму одежды... Я б, наверное, его после этого покрыл бы х... и подал рапорт на увольнение из рядов Несокрушимой и Легендарной...

[ваrно]

Там вокруг одни дачи да жилые поселки.

И дом в котором я живу в километре от этого аэродрома

Честь и хвала таким ассам.

[Volodia]

по поводу Польского Ту, на сколько я знаю заходили они по радиовысотомеру, но не знали особенностей ландшафта, а там овраг перед полосой то есть высотомер показывал высоту от дна оврага
по поводу тушки севшей в тайге на заброшенный аэродром, почему то ни где не сказали что экипаж работал больше нормы, инженер был не выспавшийся уставший и не правильно среагировал на кз в системе, а там тройное резервирование и он вроде как просто перекинул это кз на резервную систему не отключив неисправную.... но если начать вовсем этом разбираься то слишком много голов полетит.... поэтому всех наградили тока молчите.....
а всяким тут любителям похаять отечественный авиапром скажу, что Аэрофлот в Советские времена был КРУПНЕЙШЕЙ авиакомпанией мира и самой безопасной!!!
а то что у нас щас творится это уже гребаная политика предательство и прочая хня...

[6APT]

любителям похаять отечественный авиапром скажу, что Аэрофлот в Советские времена был КРУПНЕЙШЕЙ авиакомпанией мира и самой безопасной!!!

Ключевая фраза - Советские времена. А мы, к сожалению, живем здесь и сейчас. И разговор про, собственно, здесь и сейчас идет...
В советские времена Тушкам стописят четвертым не было по 30-40 лет.

[Volodia]

В советские времена Тушкам стописят четвертым не было по 30-40 лет.

дело не в возрасте самолетов а в предательстве таких гадов как шапошников например, эта сюка светила тут своим е..алом на борту типа "нашего" суперджета, в котором нашего тока заклепки... вот с таких тварей надо спрашивать почему на смену 154 не пришли 204? почему их как следует не доработали и не довели до ума в процессе эксплуатации? почему тот же Аэрофлот получая бабло за небо( за пролет через РФ иностранные авиакомпании платят) тратит эти бабки на покупку иномарок, кстати без этого бабла к которому АФЛ по сути не имеет отношения это убыточная компашка.... иномарки эксплуатировать дораха...

[6APT]

Ну, насколько я понял, ты наезжал именно на "любителей похаять" сто пятьдесят четвертую тушку..
А то что страну развалили - я согласен.. И перспектив у нее все меньше, и , к сожалению, не только в авиации. Регресс и деградация во всем..
Ты же, по понятным причинам, почему-то не стал ездить на ВАЗе? Не важно, в чем причина, в комфорте, безопасности и т.п. То же самое испытывают пассажиры Тушки. Почему они сразу становятся "предателями родины"??