Блок комфорта! =(

[ksa]

Добрый день! Ваг ком не видит бк! начинает определять его и до конца не определив пишет что нет связи!
в чем может быть дело?
Все работает: стеклоподъемники свет и тд! под ковром сухо, плата тоже сухая (разбирал смотрел), жгут сухой!

помогите!

[Sergei8]

И тебе привет. Но если всё работает, то чего туда лезть!?

[ksa]

Блин просто лазил сегодня с вагом смотрел все там! и обнаружил то что ваг не видит бк!
до этого как то было такое выдернул от платы штекера одел и все заработало а теперь нет!
все вытащил все сухо ничего не косяченого не заметил!
начинает определять появляется тип еще что то первые 4 окна а потом зависает и усе! нет связи!
что за нах куда смотреть?
хочу чтоб в моей машине все было исправно!

[Sergei8]

А если АКБ откинуть на время?

[ksa]

хз не пробовал!
попробуем завтра!

[Umberto31]

А другой шнурок если попробовать???

[ksa]

другой шнурок тоже не пробовал!
думаешь в шнурке дело?

[Sergei8]

И ещё посмотри нормально ли заряжен АКБ. У меня был нюанс, но это не по теме: на холодную перестал заводиться двигатель с первого раза, не срабатывало реле топливного насоса на подкачку топлива во втором положении ключа, в замке зажигания Облазил всё, всё в рабочем состоянии, работает. В итоге выяснил - напряжение на АКБ 12,2 В. подзарядил по быстрому до 12,7 В. и всё заработало. Был слабый импульса с мозгов на РТН. АКБ сдыхает надо менять

--- Добавлено чуть позже ---

другой шнурок тоже не пробовал!
думаешь в шнурке дело?

Если твой шнур не видит только БК, то не внём дело

[ksa]

у меня по вагу напряжение ваще вроде 13,6!

--- Добавлено чуть позже ---

может еще на что обратить внимание чтоб сразу проверить?

--- Добавлено чуть позже ---

Если твой шнур не видит только БК, то не внём дело

все видит двигун приборку и тд и тп! а бк нет!

[Sergei8]

у меня по вагу напряжение ваще вроде 13,6

А ради интереса сравни с показаниями мультиметра (не в тему)

все видит двигун приборку и тд и тп! а бк нет!

Значит вопрос не в шнуре

может еще на что обратить внимание чтоб сразу проверить?

[ksa]

А ради интереса сравни с показаниями мультиметра (не в тему)

как я понимаю просто надо подключить к клеммам на заглушеном двигателе?

а по точнее?

[timka23]

Была такая же проблема. У тебя под обшивкой вода с водительской стороны, снимай обшивку пола и убирай и суши внутренности и проверь на целостнрость проводку в толстом черном жгуте (его надо просмотреть предварительно срезать черную изоляцию - у меня со временем проводка отв. за свет в салоне превратилась в труху). А лечится вода прочисткой дождевых сливов под аккумулятором.

[Sergei8]

как я понимаю просто надо подключить к клеммам на заглушеном двигателе?

Точно так

а по точнее?

Подумать надо

[Student]

timka23, ты по теме написал или так абы брякнуть втиснулся в тему? Человек черным по белому русским языком написал что вскрывал все и ничего нигде не обнаружено, что плату даже вынимал и там все сухо.


ksa, по теме...вот говоришь в прошлый раз передернул разъем и все заработало. А сейчас вот ты просто передернул разъем и все? Попробуй бумагу сложи в несколько слоев и почисти ею контакты на блоке и посмотри, наверняка грязи прилично будет и бумага потемнеет (по работе сталкиваюсь частенько с подобным на шлейфах и мы чистим перескладывая бумагу по несколько раз пока бумага не станет почти идеально чистой) Думаю что это может помочь

[rasgon]

первое что сделать надо как тебе уже посоветовали скинь клемму с акб 99 процентов поможет. просто скинь клемму на сек и одевай обратно потом коннектись через ваг.У меня проблема с ключами была дистационнка неработала тоже бк не отвечал,при прописывание ключей терялась связь обратно приходилось скидывать клемму.

[ksa]

Student, чистить на плате или на шлейфе?
может спиртиком протереть?
а шлейф была идея иголочкой там почистить попробовать но иголки не было!

timka23, ты по теме написал или так абы брякнуть втиснулся в тему? Человек черным по белому русским языком написал что вскрывал все и ничего нигде не обнаружено, что плату даже вынимал и там все сухо.

все верно!сухо и изоленту снимать пробовал все пучком! нигде косяка не замечено!

скину сначало акум потом если не поможет буду чистить!

[timka23]

timka23, ты по теме написал или так абы брякнуть втиснулся в тему? Человек черным по белому русским языком написал что вскрывал все и ничего нигде не обнаружено, что плату даже вынимал и там все сухо.


ksa, по теме...вот говоришь в прошлый раз передернул разъем и все заработало. А сейчас вот ты просто передернул разъем и все? Попробуй бумагу сложи в несколько слоев и почисти ею контакты на блоке и посмотри, наверняка грязи прилично будет и бумага потемнеет (по работе сталкиваюсь частенько с подобным на шлейфах и мы чистим перескладывая бумагу по несколько раз пока бумага не станет почти идеально чистой) Думаю что это может помочь

Нет привычки абы брякнуть .
У меня точно такая же проблема была - я вылечил просушкой, и перебором проводки (жгута).

[rasgon]

да у него проблема нет связи с бк и все .Как ая просушка вы о чём.Сечас клему скине т и всё нормуль будет кстати подпись такая же как у меня.

[Student]

чистить на плате или на шлейфе?

там где штырьки, а они на плате если не изменяет склероз. На разъем ты вряд ли без последствий подберешься, слишком уж мелкое там все.

[TheTERMINATOR]

Было такое дело пару раз. БК переставал диагностироваться. Лечилось отключением аккумулятора на 10-15 минут.