1. #181
    Pointer
    Регистрация
    11.12.2015
    Адрес
    Волгоград
    Сообщений
    49
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Да вот и в этом дело что не накачивается давление, а слышно только бульканье при накачке, уходит моментом все в поддон, может надо еще клапан N 75 отсоединить и заткнуть его ?

  2. #182
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    34
    Сообщений
    14,354
    Спасибо +
    Получено: 1,276
    Отправлено: 77

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Anddrei, не надо отсоединять вообще ничего кроме "гусенницы" от короба воздушного фильтра... туда и дуть потом... если не создается давление, ищи куда оно уходит... Если не можешь, приезжай решу твою проблему с ошибкой... и вообще по общему состоянию авто...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK и DRIVE2.RU тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  3. #183
    Pointer
    Регистрация
    11.12.2015
    Адрес
    Волгоград
    Сообщений
    49
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Я бы с удовольствием приехал ток я с другого города.... Сегодня проверил все патрубки все норм, дую в турбину там булькает, люфт есть не большой, масло тоже убегает с нее на 1500-2000 км доливаю 1 л масла в мусорку ее ? И может быть из за турбины ошибка - 16555 P0171 Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком бедная ?

  4. #184
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    34
    Сообщений
    14,354
    Спасибо +
    Получено: 1,276
    Отправлено: 77

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Anddrei Посмотреть сообщение
    И может быть из за турбины ошибка - 16555 P0171 Ряд 1, система определения параметров топливо-возд.смеси: смесь слишком бедная ?
    16555 это всего лишь говорит о бедной смеси... а причин этому гора... турбина тут где-то скраю на последнем месте...

    путь решения проблемы простой... опресовка, логи, далее механические проверки на основе анализа данных... и не плохо бы было, хотя бы буквы мотора знать...
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK и DRIVE2.RU тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  5. #185
    Pointer
    Регистрация
    11.12.2015
    Адрес
    Волгоград
    Сообщений
    49
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    AWM 1.8 Т АКПП 2001г

    --- Добавлено чуть позже ---

    Я уже почти все перебрал с этой ошибкой датчик ДМРВ поменял (новый бош),топливный фильтр заменил, давление топлива замеряли показало 4.3-4.5 не заводили, когда насос выкл 3.5 не падает давление, на ХХ 3.8-3.9, на 3000 об 3.9-4 хз куда еще лезть....

  6. #186
    Партнер Клуба Аватар для FLYTs
    Регистрация
    28.03.2014
    Адрес
    Москва проезд Бобролюбова
    Возраст
    34
    Сообщений
    14,354
    Спасибо +
    Получено: 1,276
    Отправлено: 77

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Логи снять 003/114/115 и 003/020/031... С манометром в рампе кататься надо... А не на месте газовать... Должно быть 4 + наддув... Но это в логах будет видно если насос чудит...
    Короче наменял ты на много но бесполезно , в прочем так обычно и бывает ... Читай что есть логи и как их правильно снять
    #Оживляющий гараж - ремонт и обслуживание VAG, мы в VK и DRIVE2.RU тел.8(926)110-9-300 с 9:00 до 21:00 ежедневно м.Бутырская

  7. #187
    Pointer
    Регистрация
    11.12.2015
    Адрес
    Волгоград
    Сообщений
    49
    Спасибо +
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Короче, я на днях подумал где можно норм логи снять и пришло на ум ток ОФ, поехал к ним на след неделе, объяснил им что мне надо снять логи и какие именно, объяснил как это надо сделать, отдал тачку и через 2 часа приехал к ним и говорят: " у нас было не давно обновление ПО и из за этого не смогли все посмотреть и сделать логи ", дали листок там было написано что они у меня нашли: пропуски зажигания в 4-м цилиндре, не герметичность системы впуска и выпуска не знаю как они это проверили.

    Еще через неделю надо было менять грм при замене было обнаружено вак шланг от байпаса был в дырках (заменен) и сам байпас был не исправлен (заменили на новый) но проблема не решена.

    После удаление ошибки завожу тачку и 5 сек работает норм, потом начинает чуток трясти примерно 30-45 сек чувствуется пропуски, потом резко все проходит я так понимаю что она перешла в аварийный режим.

  8. #188
    Touareg Аватар для sanyoua
    Регистрация
    12.09.2013
    Адрес
    Санька :)
    Возраст
    30
    Сообщений
    2,628
    Записей в дневнике
    30
    Спасибо +
    Получено: 480
    Отправлено: 476

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Anddrei Посмотреть сообщение
    где можно норм логи снять и пришло на ум ток ОФ
    Цитата Сообщение от Anddrei Посмотреть сообщение
    объяснил как это надо сделать
    Улыбнуло
    VW Passat B5+ 2001, 1.8T AWT, АКПП, Comfortline, седан, Climatronic, Cruise, Camera, Bixenon, 1ВВ, серая кожа. ARAL 5W-40. WVWZZZ3BZ1E242146

  9. #189
    Lupo Аватар для StaS71
    Регистрация
    18.12.2011
    Адрес
    Тульская область, г. Щекино
    Возраст
    28
    Сообщений
    163
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Доброго времени сутк, народ! Подскажите пожалуйста, делал опрессовку, в районе турбину слышно характерное шипение. Все разобрал, проверил на наличие трешин и ничего, собираю назад, шипение осталось и появился звук типа прррррррррррр все в том же районе.Может так делать клапан под номером 034 145 710 А?Так вот, сколько накаченное давление должно примерно держаться в системе? Я вчера засекал, 10 -15сек эт нормально? Не ругайте если что, один боюсь не справиться
    VW Passat B5 1.8T AEB 98" МКПП Климат. Круиз. Клубная Карта

  10. #190
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    47
    Сообщений
    9,408
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,833
    Отправлено: 569

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    StaS71, привет... не совсем понятно, что разбирал и где искал трещины и при каких условиях появляется
    Цитата Сообщение от StaS71 Посмотреть сообщение
    звук типа прррррррррррр
    в принципе, байпас - это тот самый 034 145 710 А может так делать: при сбросе оборотов, в случае, если он неисправен.
    Шипение - скорее всего искать прохудившиеся вакуумные трубки.
    Цитата Сообщение от StaS71 Посмотреть сообщение
    10 -15сек эт нормально?
    нет, это мало... минут пять давление должно держаться.

    Как делал опрессовку, какое давление?
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  11. #191
    Lupo Аватар для StaS71
    Регистрация
    18.12.2011
    Адрес
    Тульская область, г. Щекино
    Возраст
    28
    Сообщений
    163
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    StaS71, привет... не совсем понятно, что разбирал и где искал трещины и при каких условиях появляется

    нет, это мало... минут пять давление должно держаться.

    Как делал опрессовку, какое давление?
    Разбирал все патрубки в районе турбины, осмотрел визуально, дунул куда можно было дуть.Опрессовку делал как описано на форуме, только вкг не отсоеденял.Давление давал не больше одного очка, но на манометре стрелка поднимается и тут же падает

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение

    в принципе, байпас - это тот самый 034 145 710 А может так делать: при сбросе оборотов, в случае, если он неисправен.
    Его можно как то поверить?
    VW Passat B5 1.8T AEB 98" МКПП Климат. Круиз. Клубная Карта

  12. #192
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    47
    Сообщений
    9,408
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,833
    Отправлено: 569

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от StaS71 Посмотреть сообщение
    Его можно как то поверить?
    управляющую трубку сними (на впускном коллекторе) и втягивай ртом воздух - если байпас исправен (т.е. мембрана целая), то должен держать вакуум:


    здесь почитай: https://passatworld.ru/showthread.php?t=146276

    в каких условиях твоё "прррр" появляется?
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  13. #193
    Lupo Аватар для StaS71
    Регистрация
    18.12.2011
    Адрес
    Тульская область, г. Щекино
    Возраст
    28
    Сообщений
    163
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение

    в каких условиях твоё "прррр" появляется?
    Как давление в систему подаю.
    VW Passat B5 1.8T AEB 98" МКПП Климат. Круиз. Клубная Карта

  14. #194
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    47
    Сообщений
    9,408
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,833
    Отправлено: 569

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от StaS71 Посмотреть сообщение
    Опрессовку делал как описано на форуме
    Цитата Сообщение от StaS71 Посмотреть сообщение
    Как давление в систему подаю.
    т.е. в "гусеницу" маслофильтр и даешь давление около 1.0 атм и при этом "пррррр" со стороны турбины?
    Давление с компрессора или запаски?

    --- Добавлено чуть позже ---

    не похоже на байпас...
    еще может грибок/актуатор турбины - там тоже мембраны есть... если звук "мембранный", т.е. резиново-хлопающий...
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  15. #195
    Lupo Аватар для StaS71
    Регистрация
    18.12.2011
    Адрес
    Тульская область, г. Щекино
    Возраст
    28
    Сообщений
    163
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    т.е. в "гусеницу" маслофильтр и даешь давление около 1.0 атм и при этом "пррррр" со стороны турбины?
    Все верно, именно так и происходит.Давление подаю прямо из установленного колеса.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение

    не похоже на байпас...
    еще может грибок/актуатор турбины - там тоже мембраны есть... если звук "мембранный", т.е. резиново-хлопающий...
    Мне кажется, что "мембранный". Похожий на звук быстро сдувающегося шарика, знаешь когда его отпускаешь он начинает делать пррррр и летать по комнате
    Вот и тут приблизительно также, только не так быстро!
    Грибок это я так понимаю клапан который стоит сбоку гусиницы, а вторым концом одет на трубку ВКГ? Если да, то проверял его,всасывал воздух,чувствуется как поток уменьшается, но совсем чуть чуть.

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    актуатор турбины
    Эт который стоит на самой турбине что ли?
    VW Passat B5 1.8T AEB 98" МКПП Климат. Круиз. Клубная Карта

  16. #196
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    47
    Сообщений
    9,408
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,833
    Отправлено: 569

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    StaS71, грибок и актуатор - две разные детальки...
    грибок - да на гусенице, актуатор - грубо говоря, - бочонок между турбой и блоком, к нему от n75 трубка идет.
    Тогда, судя по звуку "шарика", скорее какая-то вакуумная трубка слетела и болтается...
    еще раз проверь все трубки/соединения...
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  17. #197
    Lupo Аватар для StaS71
    Регистрация
    18.12.2011
    Адрес
    Тульская область, г. Щекино
    Возраст
    28
    Сообщений
    163
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    Тогда, судя по звуку "шарика", скорее какая-то вакуумная трубка слетела и болтается...
    еще раз проверь все трубки/соединения...
    Да вчера дважды все разбирал и проверял, лишних трубок не оставалась,половину подозрительных хомутом заменил.
    Пойду конечно сейчас еще раз все посмотрю на свежую голову, заодно проверю байпас. А актуатор можно как то проверить не снимая?
    VW Passat B5 1.8T AEB 98" МКПП Климат. Круиз. Клубная Карта

  18. #198
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    47
    Сообщений
    9,408
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,833
    Отправлено: 569

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    попробуй по время опрессовки рукой взять за байпас, актуатор, грибок - по вибрации и "прррр" может что почувствуешь...
    но не должны они издавать никаких звуков при опрессовке...
    где-то на ютубе был дымогенератор простенький...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от StaS71 Посмотреть сообщение
    актуатор можно как то проверить не снимая?
    если ухватишься пальцами или пинцетом за его шток - попробуй... не должен туда-сюда болтаться... ходит с весьма ощутимым усилием - при достижении давления от 0.35... там пружина и мембрана.

    15 сек - большая дыра... в районе маслофильтра еще проверь трубки ВКГ
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

  19. #199
    Lupo Аватар для StaS71
    Регистрация
    18.12.2011
    Адрес
    Тульская область, г. Щекино
    Возраст
    28
    Сообщений
    163
    Спасибо +
    Получено: 2
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    В общем сегодня проверил все еще раз...и услышал еще в одном месте шипение. Теперь с правой стороны. Как мне показалось, с интеркулера,т.к. снизу и спереди , в бампере шипело (а точнее сказать булькало,но я предположил что эт вода (которой сейчас оч много с этой гре...ой погодой) в сотах.), проверил к нему патрубок и к ДЗ, норм.Снял его, проверил, а он сцуко цел, помыл его, назад еще не успел поставить.


    Цитата Сообщение от komsernik Посмотреть сообщение
    управляющую трубку сними (на впускном коллекторе) и втягивай ртом воздух - если байпас исправен (т.е. мембрана целая), то должен держать вакуум:


    Эта трубка и тянется и дуется, получается клапан под замену?
    Из-за него может там быть характерное шипение?

    И кстати из под клапанной крышки похоже гонит масло, эт же тоже может быть причиной утечки?
    VW Passat B5 1.8T AEB 98" МКПП Климат. Круиз. Клубная Карта

  20. #200
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для komsernik
    Регистрация
    29.05.2010
    Адрес
    Калмыкия, Городовиковск
    Возраст
    47
    Сообщений
    9,408
    Записей в дневнике
    4
    Спасибо +
    Получено: 1,833
    Отправлено: 569

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    да там нечему в бампере шипеть...
    булькать может в поддон, через турбу, по трубке маслослива...

    Цитата Сообщение от StaS71 Посмотреть сообщение
    получается клапан под замену?
    да... но при опрессовке он не будет шипеть, если, конечно, соединение герметично... он просто "закольцовывает" наддутый турбой воздух...

    Цитата Сообщение от StaS71 Посмотреть сообщение
    из под клапанной крышки похоже гонит масло, эт же тоже может быть причиной утечки?
    да, но не критично...

    если есть возможность - колхозь дымогенератор и пробуй с дымом...
    и хороши изучи схему в БЗ, для полного представления, где/что находится и может шипеть
    https://passatworld.ru/showthread.php?t=146289
    ... АЕВ-98 -> SuperB-2007, AWT...

Страница 10 из 11 ПерваяПервая ... 891011 ПоследняяПоследняя

Похожие темы

  1. непонятная опрессовка мотора на ауди тт
    от pes32 в разделе Другие марки Авто
    Ответов: 0
    Последнее сообщение: 04.03.2010, 22:32
  2. Опрессовка мотора - воздух из картера
    от maxim78 в разделе Архив 2008г.
    Ответов: 28
    Последнее сообщение: 07.05.2008, 14:14
  3. Ответов: 30
    Последнее сообщение: 25.12.2006, 21:15
  4. Опять про запотевание
    от SIV в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 25
    Последнее сообщение: 18.10.2005, 15:29
  5. Опять глючат дворники
    от SANYAB5 в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 4
    Последнее сообщение: 28.01.2005, 12:12

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •