Дросельнаяя заслонка...? ADR 1.8

[Slide555]

У меня точно такие же симптомы: только в городе в "равном" режиме (старт-стоп) наблюдается плавание оборотов, при езде по трассе - все стабилизируется.

Сегодня был на диагностике, нашли причину - рассыпался ДМРВ, диагност нажал на него и двигатель начал работать стабильно.. Оказалось, что до этого страшно богатил. В общем причина найдена, осталось дело за малым - купить датчик и установить его. Если кто то знает, напишите пжл. номер этого ДМРВ в экзисте.

На твоём датчике(таблетке) должна быть маркировка, с ней в экзист , они разные бывают (у кого бош , у кого сименс...)....В сборе с патрубком дорого , в экзисте на мою он в сборе идёт почему-то...Мне фраза "мастер нажал на него" ненравиться , больше на хреновый контакт похоже...

[Александр_PNZ]

Мне фраза "мастер нажал на него" ненравиться , больше на хреновый контакт похоже...

То есть можно попробовать разобрать датчик (именно на него нажимал мастер, не на фишку с контактами) и мосмотреть, может там что - то отвалилось..? А они вообще ремонтируются в принципе?

[Slide555]

То есть можно попробовать разобрать датчик (именно на него нажимал мастер, не на фишку с контактами) и мосмотреть, может там что - то отвалилось..? А они вообще ремонтируются в принципе?

неремонтируються, внешне моються , но приготовься к покупке нового, т.к. процедура либо оживит его на неопределённое время либо добьёт его ...

[Александр_PNZ]

я уже приготовился основательно))) Еще один момент: мастер сказал, что брать нужно только оригинал (вроде в районе 8-9 т.р.), т.к. BOSH за 5 т.р. работает 2-4 месяца и не более. Это действительно так?

[Slide555]

бош и сименс и идут как оригинал на наши ADR! только к слову БОШ там ещё ОООО и VW написано Сними и осмотри его , что на нём написано...

[Александр_PNZ]

займусь этим на выходных, менять его в любом случае нужно, с нерабочим ездить невозможно...

[VWfrend]

А что за сиё чудо ? Где находиться ?

Находится сзади ГБЦ.

[Slide555]

Находится сзади ГБЦ.

У меня из под него кстати масло неподецки гонит , весь двиг в масле ...

[BOBAN B5]

неремонтируються, внешне моються , но приготовься к покупке нового, т.к. процедура либо оживит его на неопределённое время либо добьёт его ...

Расходомер с буквенным индексом =Х=, в конце заказного номера - восстановленный. Корпус Вашего старого идет на возврат, т.е. в ремонт. Ставил себе восстановленный, но оригинальный, по деньгам около 4 т.р. (058133471Х). 3 года полет отличный!

[Slide555]

Расходомер с буквенным индексом =Х=, в конце заказного номера - восстановленный. Корпус Вашего старого идет на возврат, т.е. в ремонт.

Всё так...Я вот у себя тоже давно хотел заменить подыхающий ДМРВ, я в прошлом посте говорил что у меня сименс , ошибся!!! Хитачи оказался ,но по номеру моего выдаёться оригинал и заменитель бош 6тр-9тр...А вот хитачи идёт HansPries т.к. датчик на нём именно хитачи с маркировкой моего ,а вот корпус походу выпускает ханспрайс, или я х.з....А как оригинал хитачи больше не поставляеться....

--- Добавлено чуть позже ---

Всё так...Я вот у себя тоже давно хотел заменить подыхающий ДМРВ, я в прошлом посте говорил что у меня сименс , ошибся!!! Хитачи оказался ,но по номеру моего выдаёться оригинал и заменитель бош 6тр-9тр...А вот хитачи идёт HansPries т.к. датчик на нём именно хитачи с маркировкой моего ,а вот корпус походу выпускает ханспрайс, или я х.з....А как оригинал хитачи больше не поставляеться....

нынешняя цена в экзист на 058 133 471 =7138р при моём опте 3 , при том что на моём ваш номер и HTC AFH60-10B , а ето преславутый хенспрайс....стоит 2600...

[VWfrend]

хенспрайс

Не надо это покупать!!!!! Только оригинал!!! Тема-баян!

[Slide555]

Не надо это покупать!!!!! Только оригинал!!! Тема-баян!

Да всё я понимаю. , просто оригинал 7100р востановленный самый дешовый стоит ,меня жаба душит. У меня есть возможность заказать AFH60-10B хендспрайс поставить, снять логи ,если он точно подходит , то оставить ,а если нет , верну..

[Son@r]

А на нынешнем почему не снять логи и не сделать выводы ДО покупки. Хитачи ещё умудриться надо сломать.
И если что, в Экзисте недавно наши брали (точно сейчас не скажу как по их каталогу) но оказался полный оригинал Хитачи. Ошибка что ли есть по датчику или просто гадаешь?

[Slide555]

А на нынешнем почему не снять логи и не сделать выводы ДО покупки. Хитачи ещё умудриться надо сломать.
И если что, в Экзисте недавно наши брали (точно сейчас не скажу как по их каталогу) но оказался полный оригинал Хитачи. Ошибка что ли есть по датчику или просто гадаешь?

Если чесно , то уже гадаю...Я просто уже замотался искать причину плаванья оборотов , ошибок нет...Да ещё заводиться стала плохонько (вроде схватит и заглохнет , моргнут раза 4 поворотники),как при программировании ключа,а далее со 2-3 оборота заводиться , приёмистость тоже неахти , а вот расход бенза город 10 ., трасса 7 Приятно!...Чёт с прошлой тоётой я таких и стольких проблем не знал...Завтра сниму логи : какие группы снимать ? чёт я выкладываю в ветке соседней , а меня шпиняют на форум ауди...п.с. откуда может с задней ,верхней части движка давить масло ,если не из под прокладки (новая) ? с виду из под клапана газораспределения ,но нифига не видно же...

[KackadeR]

Всем привет,я недавно расходомер VDO поставил.Машина стала на холостых и во время движения дергатся,обороты плавать ездить невозможно выкручивал свечи все четыре чёрные в саже а выхлоп чистый.Проверяли расходомер на хх 3.4 когда обороты начинают скокать 9-10 г/сек,поставили в сервесе новую вдо (говорят тот же сименс )показания стали 2.5 г/сек,проблема ушла вроде и пободрей стала.

Son@r,старый расходомер хитачи может даже ещё и родной,как думаеш после чистки оживёт?

--- Добавлено чуть позже ---

Пардон,я имел в виду что ВДО поставил после того как нелады начались.

[Александр_PNZ]

нынешняя цена в экзист на 058 133 471 =7138р при моём опте 3

За 3 я бы с удовольствием взял. У тебя его выкупить по оптовым ценам никак нельзя? В экзисте дороговато http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=afh60-10b

[Son@r]

По датчику ДМРВ, такая фигня - мыть его что мертвого. Почему? Вот такой принцип работы...а принцип если грубо следующий: ток разогревает спираль/рабочее тело короче, внутри есть источник тока который стремится держать постоянную температуру, а обдуваемый воздух снижает нагрев. Далее мозги по тому как пришлось поднять ток судит о кол-ве поступающего воздуха. (Это не я такой умный, все есть на сайте и инете...)
Так вот со временем рабочее тело истончается (теряются атомы) и показания датчика становятся ошибочными.
Мыть тут уже нечего...увы. Просто датчики Хитачи на наших ADR двигателях как бы остеклованны и живут несравненно дольше чем БОШ. С них только копоть можно смыть осторожно и всё.

Теперь по логам...для ADR - запускаем первую группу (где угол ДЗ) и вторую (где Массовый расход воздуха)
Стартуем (на прогретой машине!) переходим на вторую передачу и примерно на 1500 оборотах нажимаем кнопку "снять лог", "старт" и педаль в пол, держим примерно до 6000, затем останавливаемся и давим кнопку "стоп". Лог запишется в папку. Главное найти кусок свободной дороги чтобы хватило места.
В идеале значение должно дойти до 100 при 6000, сильно изношенный покажет прим 85, меньше уже пора на замену.
Всё это неоднократно выкладывалось, не ленитесь поискать...вот примерно как-то так

[Slide555]

За 3 я бы с удовольствием взял. У тебя его выкупить по оптовым ценам никак нельзя? В экзисте дороговато http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=afh60-10b

не..... у меня опт 3 , при нём 24 дневный самый дешовый 7100р стоит, без скидки 7600р.....а 7 дневный 9100р...Сам же хочу взять http://www.exist.ru/images/getimg.as...6&pid=FB70790E на пробу (незнаю правда откроеться у тебя иль нет) написано хитачи и идёт взамен непостовляемому нам измерительному прибору AFH60-10B который и у меня установлен...корпус хендс прайс а таблетка походу хитачи...короче сначала закажу ,привезут , не то, так я отказаться могу не травмируя контору экзист...

--- Добавлено чуть позже ---

По датчику ДМРВ, такая фигня - мыть его что мертвого. Почему? Вот такой принцип работы...а принцип если грубо следующий: ток разогревает спираль/рабочее тело короче, внутри есть источник тока который стремится держать постоянную температуру, а обдуваемый воздух снижает нагрев. Далее мозги по тому как пришлось поднять ток судит о кол-ве поступающего воздуха. (Это не я такой умный, все есть на сайте и инете...)
Так вот со временем рабочее тело истончается (теряются атомы) и показания датчика становятся ошибочными.
Мыть тут уже нечего...увы. Просто датчики Хитачи на наших ADR двигателях как бы остеклованны и живут несравненно дольше чем БОШ. С них только копоть можно смыть осторожно и всё.

Теперь по логам...для ADR - запускаем первую группу (где угол ДЗ) и вторую (где Массовый расход воздуха)
Стартуем (на прогретой машине!) переходим на вторую передачу и примерно на 1500 оборотах нажимаем кнопку "снять лог", "старт" и педаль в пол, держим примерно до 6000, затем останавливаемся и давим кнопку "стоп". Лог запишется в папку. Главное найти кусок свободной дороги чтобы хватило места.
В идеале значение должно дойти до 100 при 6000, сильно изношенный покажет прим 85, меньше уже пора на замену.
Всё это неоднократно выкладывалось, не ленитесь поискать...вот примерно как-то так

Всё ясно 1 и 2 группы , процедуру снятия я знаю , только я на третей с 1000 трогался...А можно вопросик :логи каких ещё можно группы снять , чтоб в целом понять о состоянии основных узлов? ...Пойми правильно , ошибок Ваг не выдаёт мож хоть в логах проясниться...

[Александр_PNZ]

http://www.exist.ru/images/getimg.aspx?flag=4216&pid=FB70790E[/URL] на пробу (незнаю правда откроеться у тебя иль нет) написано хитачи и идёт взамен непостовляемому нам измерительному прибору AFH60-10B

не открылось... а сколько стоит этот заменитель?

[Son@r]

Можно и с 3-ей, но с чуть больших оборотов, а то вялая машинка будет, и места надо больше...пока наберешь 6000, а картина будет примерно одинаковая.
Больше пока групп не надо...я же ещё вначале предлагал если что подЪехать и сравнить например с моим мотором в живую. Будет затык пиши...