Антифриз льется на пол
  1. #1
    Pointer
    Регистрация
    08.01.2010
    Адрес
    Россия, Фрязино
    Возраст
    39
    Сообщений
    80
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    Лампочка Антифриз льется на пол

    Здрасте всем. Собсна Антифриз льется рекой только когда включаю кондей! За полчаса выливается пол литра Как только выключаю кондей (тоесть ставлю ECON). Течь постепенно перестает. Течет кстати откудато снизу. Так вот чё делать то? куда смотреть? Помогите!!! Без кондея как то грустно

  2. #2
    Pointer
    Регистрация
    08.01.2010
    Адрес
    Россия, Фрязино
    Возраст
    39
    Сообщений
    80
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Неужели не у кого небыло подобной проблемы?

  3. #3
    Всем Перцам - Перец Клуба! Аватар для TheTERMINATOR
    Регистрация
    13.10.2006
    Адрес
    Россия, Москва, ЮЗАО
    Возраст
    50
    Сообщений
    14,048
    Спасибо:
    Получено: 179
    Отправлено: 53

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Vezuviy, в салон льется?
    Машина как женщина - не важно сколько жрет, важно, сколько приносит удовольствия.

  4. #4
    Passat Аватар для ФольцFolz
    Регистрация
    15.06.2006
    Адрес
    Германия
    Возраст
    52
    Сообщений
    1,493
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 65

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vezuviy Посмотреть сообщение
    Собсна Антифриз льется рекой только когда включаю кондей!
    А ты уверен что это Антифриз???
    **VW PASSAT 3BG(B5) VARIANT Comfortline Family 12/2003 1,9 TDI PD AVF (продан)**VW PASSAT 3C(B6) VARIANT Comfortline 2,0 TDI CR CBAB (продан)** VW GOLF IV 1J 1,6 16V

  5. #5
    Passat Аватар для alex0881
    Регистрация
    23.02.2009
    Адрес
    Россия, Бронницы (Моск. обл.)
    Возраст
    42
    Сообщений
    1,009
    Спасибо:
    Получено: 25
    Отправлено: 11

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Антифриз из бачка уходит?Если нет то это скорей всего конденсат кондея.
    ТракторAFN+автомат скончался,теперь МКПП no EGR,CAT,MAF/0.240 Nozzles/KKK BV43/FMIC/2.25"intake/audi S2 clutch/ECU80-121pin adaptor/Powered by TAILTDI

  6. #6
    Pointer
    Регистрация
    08.01.2010
    Адрес
    Россия, Фрязино
    Возраст
    39
    Сообщений
    80
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от TheTERMINATOR Посмотреть сообщение
    Vezuviy, в салон льется?
    Прикол чтоль такой?

    Цитата Сообщение от ФольцFolz Посмотреть сообщение
    А ты уверен что это Антифриз???
    Цитата Сообщение от alex0881 Посмотреть сообщение
    Антифриз из бачка уходит?Если нет то это скорей всего конденсат кондея.
    Из бачка уходит пол литра. Хз откуда течет! Бачек целый. Причем течет только погда проедусь км 15+. Не бывает за 10 минут лужи конденсата

  7. #7
    Golf
    Регистрация
    29.08.2009
    Адрес
    Россия, Волгоград
    Возраст
    41
    Сообщений
    817
    Спасибо:
    Получено: 28
    Отправлено: 55

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Vezuviy Посмотреть сообщение
    Прикол чтоль такой?




    Из бачка уходит пол литра. Хз откуда течет! Бачек целый. Причем течет только погда проедусь км 15+. Не бывает за 10 минут лужи конденсата
    Нет не прикол.

    Если льётся на асфальт, то на подъёмник/яму снимать защиту искать подтёки.

  8. #8
    Passat Аватар для fujym8
    Регистрация
    18.04.2011
    Адрес
    Belarus, Minsk
    Возраст
    36
    Сообщений
    1,044
    Спасибо:
    Получено: 1
    Отправлено: 1

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    и походу причину нужно искать на большом круге (как я понял течь происходит на прогретом авто)
    Volkswagen Passat B5 GP Exclusive Variant 96kW AVF (насос-форсунка) 1.9TDI 4Motion 6МКПП 2004г.в.

  9. #9
    Pointer
    Регистрация
    09.02.2011
    Адрес
    Москва СЗАО
    Сообщений
    29
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    У меня было такое только с печкой....включаю под машиной лужа и литра в бачке нет...иногда все норм,в итоге дотянул до того что машина закипела,в сервис на эвакуат. оказалось разломался сам насос...смотри не затягивай)лучше сразу в сервис...

  10. #10
    Pointer
    Регистрация
    28.04.2010
    Адрес
    Россия, г. Энгельс
    Возраст
    57
    Сообщений
    24
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Похожая история !! Только у меня он льётся рекой когда уже приезжаю домой после работы. Если не включаю его - всё в норме. Если погонять часок в дороге, да ещё на 2-й, 3-й скорости - то на утро лужа под машиной обеспечена... Всё осмотрел, течей нигде не нашёл. Думаю, что когда приезжаю и выключаю движок, все карлсоны останавливаются, температура где -то локально повышается и , видимо, антифриз закипает и его выдавливает через пробку бачка. Я тут находил тему, что электровентилятор должен сам включиться при повышении темп. движка даже если зажигание не включено но у меня он включается только вместе с кондеем.
    Интересно у кого-нить есть такая же хрень? И как с ней бороться (выключать кондей на полдороге очень не хочется - жара до 40!)

  11. #11
    Passat
    Регистрация
    12.05.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,651
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sasha V6 4Motion Посмотреть сообщение
    Похожая история !! Только у меня он льётся рекой когда уже приезжаю домой после работы. Если не включаю его - всё в норме. Если погонять часок в дороге, да ещё на 2-й, 3-й скорости - то на утро лужа под машиной обеспечена... Всё осмотрел, течей нигде не нашёл.
    так ОЖ из бачка уходит? антифриз G12 красный? он в местах течи оставляет красные следы, которые сложно не заметить...

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Sasha V6 4Motion Посмотреть сообщение
    Я тут находил тему, что электровентилятор должен сам включиться при повышении темп. движка даже если зажигание не включено
    насчет при выключенном зажигании не скажу, но локальный перегрев может случиться и не около датчика

    --- Добавлено чуть позже ---

    Цитата Сообщение от Vezuviy Посмотреть сообщение
    Антифриз льется на пол
    на пол со стороны водителя или пассажира? пар из дефлекторов идет?

  12. #12
    Pointer
    Регистрация
    28.04.2010
    Адрес
    Россия, г. Энгельс
    Возраст
    57
    Сообщений
    24
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mr85 Посмотреть сообщение
    так ОЖ из бачка уходит?
    Получается что из бачка.
    Цитата Сообщение от Mr85 Посмотреть сообщение
    он в местах течи оставляет красные следы, которые сложно не заметить...
    У меня движок 2,8! там в подкапотном пространстве вообще всё сложно заметить!
    Я видел, что после остановки двигателя процесс в бачке идёт довольно бурно, а утром под бачком есть капли ОЖ, а переднее левое колесо - в луже.. Вот и думаю, что прёт через крышку. И такая история уже 3 дня - по утрам доливаю литр G12

  13. #13
    Passat
    Регистрация
    12.05.2008
    Адрес
    Россия, Москва, ЮАО
    Возраст
    39
    Сообщений
    1,651
    Спасибо:
    Получено: 12
    Отправлено: 7

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sasha V6 4Motion Посмотреть сообщение
    Вот и думаю, что прёт через крышку.
    мог и сам бачок треснуть (крышку обязательно проверь) - наблюдал такое на V6

  14. #14
    Touareg
    Регистрация
    09.12.2008
    Адрес
    Россия, Калининград
    Возраст
    62
    Сообщений
    2,756
    Спасибо:
    Получено: 37
    Отправлено: 14

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Sasha V6 4Motion Посмотреть сообщение
    Я видел, что после остановки двигателя процесс в бачке идёт довольно бурно
    Какой-такой "процесс" после остановки двигателя?
    А на холодном двигателе в обратке расширительного бачка струя антифриза временами прерывается? Воздух в обратке пузырьками проскакивает?

    Как бы не было пробоя прокладки ГБЦ (или еще хуже...)
    Сергей на сером B5+, AVF, 2004г, 6 МКПП.

  15. #15
    Passat
    Регистрация
    16.03.2010
    Адрес
    Россия, Екатеринбург
    Возраст
    53
    Сообщений
    1,484
    Спасибо:
    Получено: 68
    Отправлено: 3

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    И тебе здравствуй.
    Цитата Сообщение от Vezuviy Посмотреть сообщение
    куда смотреть? П
    Однозначно туда, откуда течет.
    Только ручками и глазками ты сможешь данный процесс увидеть.
    Поэтому тебе уже сказали:
    Цитата Сообщение от Юрий1561 Посмотреть сообщение
    Если льётся на асфальт, то на подъёмник/яму снимать защиту искать подтёки.
    С уважением.

  16. #16
    Pointer
    Регистрация
    28.04.2010
    Адрес
    Россия, г. Энгельс
    Возраст
    57
    Сообщений
    24
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Цитата Сообщение от Mr85 Посмотреть сообщение
    мог и сам бачок треснуть
    Обязательно ещё раз осмотрю!
    Цитата Сообщение от Slog Посмотреть сообщение
    Какой-такой "процесс" после остановки двигателя?
    Из тонкого шланга, который присоединён к бачку в верхней передней части (видимо это обратка) продолжает с шумом выходить антифриз. Поэтому я и думаю, что где-то локальный перегрев и закипание. На холодном движке пока ничего не замечал, сегодня буду посмотреть.
    Но ведь ОЖ выплёскивает только после длительной работы кондея! Как это связано?
    VW Passat B4 Variant 1,8 AAM окт. 1993 + VW Passat B5 Variant 2,8 ATQ апр.2000, американец.

  17. #17
    Pointer
    Регистрация
    28.04.2010
    Адрес
    Россия, г. Энгельс
    Возраст
    57
    Сообщений
    24
    Спасибо:
    Получено: 0
    Отправлено: 0

    0 Вы не можете благодарить!

    По умолчанию

    Всё проверил: бачок целый, патрубки, которые видно - тоже. Выливалось через сливной штуцер. На холодном двигателе - всё норм. Воздух не пузырит. Проблема только в жару после пользования кондиционером.
    Симптомы пробоя прокладки я знаю. На В4 было.... При пробое двигатель моментально перегревается.
    VW Passat B4 Variant 1,8 AAM окт. 1993 + VW Passat B5 Variant 2,8 ATQ апр.2000, американец.

Похожие темы

  1. Антифриз
    от Vid в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 14
    Последнее сообщение: 22.02.2005, 09:41
  2. Поднял ПОЛ и Ох........
    от RussoTuristo в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 38
    Последнее сообщение: 19.02.2005, 00:27
  3. обнаружил ЭТО через пол года???
    от Kikif в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 8
    Последнее сообщение: 14.02.2005, 14:15
  4. Антифриз!! Так бывает???
    от DiMoN в разделе Архив 2005г.
    Ответов: 25
    Последнее сообщение: 07.02.2005, 19:39
  5. про антифриз
    от MiSt в разделе Архив 2004г.
    Ответов: 59
    Последнее сообщение: 02.12.2004, 00:08

Ваши права

  • Вы не можете создавать новые темы
  • Вы не можете отвечать в темах
  • Вы не можете прикреплять вложения
  • Вы не можете редактировать свои сообщения
  •