0
-
26.04.2011, 07:15 #1
- Регистрация
- 22.02.2011
- Адрес
- Казахстан г.Алматы
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 2
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
АКПП 01N пинается припереключении вниз
Добрый день дорогие други!!! Недавно стал обладателем б5 с АКПП, и вот такая проблема с автоматом. Пинки слабые, происходят не постоянно а примерно раз в дня 2-3, после прогрева коробки и ощущаются только при остановке на светофорах, во время езды никаких толчков не ощущается. По VAGу ошибка только одна по двигателю - датчик температуры охлаждающей жидкости неверные данные. По каробке ошибок нет. Тест исполнителей пока не делал. Кто подскажет критичны эти пинки или пока можно поездить - просто к коробочникам записан только на следущую неделю.
-
26.04.2011, 09:00 #2
- Регистрация
- 07.06.2009
- Адрес
- Россия, МО, Электрогорск
- Возраст
- 44
- Сообщений
- 85
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 1
0Попробуй адаптировать АКПП (для 01N), нужен ваг-ком.
На прогретом авто:
1) ключ в положение зажигание. двигатель не заведен. педали не тронуты
2) входим в 02-акпп
3) выбираем 04-базовые установки
4) группа 000
5) жмем кнопку "go"
6) нажимаем педаль газа ДО УПОРА, и держим 3-5 сек.
7) нажимаем кнопку выхода
8) отпускаем педаль газа
-
26.04.2011, 09:05 #3
- Регистрация
- 22.02.2011
- Адрес
- Казахстан г.Алматы
- Возраст
- 42
- Сообщений
- 2
Спасибо: Получено: 0
Отправлено: 0
0Вот спасибо большое , седня вечером попробую потом сразу отпишусь о результате.
Похожие темы
-
Масло дифференциала АКПП 01N
от VoFFka417 в разделе Архив 2009г.Ответов: 28Последнее сообщение: 22.12.2009, 09:26 -
Совместимость АКПП 01N и 01М
от AndreyKa в разделе Архив 2008г.Ответов: 3Последнее сообщение: 24.10.2008, 05:53 -
Течь маслопровода АКПП 01N
от larec в разделе Архив 2008г.Ответов: 5Последнее сообщение: 17.09.2008, 14:44 -
АКПП 01N. Два "пинка" на холодную...
от Дмитрий Петровичев в разделе Архив 2006г.Ответов: 5Последнее сообщение: 22.10.2006, 12:53 -
Подозреваю перегрев АКПП 01N
от ewt в разделе Архив 2006г.Ответов: 34Последнее сообщение: 03.07.2006, 10:45